Je vous présente la BX 16S modèle export USA/Canada - Page 1

Il y a quelques mois nous avons parlé de la compagnie hollandaise CXA qui a adapté des BX et CX avant leur export aux États-Unis et au Canada. Voici quelques photos en plus d'une BX 16 Soupapes qui a roulé au Québec pendant quelques mois, avant de revenir aux Pays-Bas, où elle a été réimmatriculée en 1990:



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[IMG]http://img177.exs.cx/img177/6168/bx19gti16vyt35jzcxa42ll.jpg[/IMG]

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Moi personnellement j'adore cet intérieur!!!

Mis à part les 4phares, je la trouve vraiment magnifique!!! Si seulement le cuir sur 16S avait pu conserver de série les baquets, comme c'est le cas ici...

Magnifique tout simplement l'intérieur bi-ton et le dessin des sièges avant...

Et qu'est ce qu'on doit être bien assis là dedans...

Ca c'est ce qu'on appelle des sièges à bon maintien latéral !!!!!

Waowww!!

Ca fait rêver!!

Auraios-tu des photos de l'AR de cette voiture? (ou plutôt: quels logos se trouvent sur le hayon? Le logo Citroën a-t-il été remplacé par un logo CXA ou tt simplement enlevé?)

ATN :
Waowww!!

Ca fait rêver!!

Auraios-tu des photos de l'AR de cette voiture? (ou plutôt: quels logos se trouvent sur le hayon? Le logo Citroën a-t-il été remplacé par un logo CXA ou tt simplement enlevé?)

Je n'ai malheureusement pas de photos de l'arrière de la voiture, mais j'ai pu trouver ça sur le web (en anglais uniquement):

The cars CX Auto imports bearing its own nameplate are, in fact, French-built Citroëns. Citroën itself, although it is controlled by Peugeot these days, has had no formal presence in the American market for more than a decade. CX Auto buys the cars in Europe, converts them to full U.S. standards in their facility in the Netherlands, and then imports them as if they (not Citroën) were the manufacturer — which, technically, they are insofar as the government is concerned. The cars are imported, sold, serviced and warranted by CX Auto. Peugeot/Citroën, for its part, is vocally unhappy about this situation but powerless to stop it.

Source: http://www.geocities.com/marcboncz/citroen/tests/rideanddri/89cx.html


Dans l'article on parle de la CX CXA, mais je crois que la BX CXA a elle aussi ses propres monogrammes sur le coffre arrière.

Ok, merci!

Pr info: certaines CXA XM disposent du monogramme "Citroën" sur le hayon et du dble chevron sur la calandre, ms d'autres pas... Mystère...

Salut, tt d'abor elle est magnifique
Saurais tu dou viennent ces doubles optiques? Ils sont tres rares apparemment, ce sont des feux de marque Hella, qui different de ceux que lon trouve le plus. La coque nest pas la meme non plus. Je cherche a savoir si cest de l'accesoirrie compatible ou Citroen. Jai les memes, neufs en feux jaunes

Je ne sais pas d'où vinnent les doubles optiques, mais je pense que se sont les mêmes ques celles de la marque Morette. A mon avis elles sont pareilles.

De toute façon je vais me renseigner, car actuellement je n'en sais presque rien de cette BX 16Soupapes CXA.
(CXA se trouve à quelques kilomètres de ma maison...)

Pourquoi la coque n'est pas la même?

Bonjour
Non, la coque n'est pas tout à fait pareille. J'ai des doubles optiques de marque MORETTE, acheté chez CITROËN, et sur ceux la tu n'as pas cette sorte de visière en haut des phares.D'ailleurs j'en ai pas vu comme cela en France hormis en photo.

c'est pas si rare que ça , en France toutes celles qui ont eu les doubles optiques jaunes étaient équipées ainsi

On en a vu une à Gazoline il ya un an environ

Justement, je nen ai jamais vu aucun de ceux ci . Les bx qui etaient equipees jaunes, letait surtout dans la modele Morette. Les feux morette sont legerement rond devant alors que ceux ci sont plat.

Je crois que vous parlez des doubles optiques de la marque Morette, qui étaient un peu différentes sur la BX série 1 et série 2. C'est tout. Les BX Sport par example avaient donc en option des optiques Morette qui étaient un peu différentes de celles des 16Soupapes à partir de 1986/1987.