mauvais ralenti et autres sur TRD - Page 1

bonjour,
d'où pourrait venir un mauvais ralenti sur une TRD ?
j'ai aussi par moment des manques de puissance, avec des jours avec et des jours sans.
quand je fais le plein, ça a l'air de s'arranger mais ça recommence assez vite
je pensais à une prise d'air mais c'est pas facile à cerner (pas d'astuces à ce sujet ?), d'autant qu'il n'y a pas de fuites (même pas une bulle d'air ...), enfin dans les zones visibles.
il y a 15 j le gasoil n'arrivait plus à la pompe d'amorçage, je l'ai changé et depuis celui-ci arrive bien mais j'ai toujours les dégréments évoqués plus haut.
merci de me donner votre avis.

Il y a bien une prise d'air, mais elle doit etre au niveau de la pompe, probablement l'usure des roulements.

A moins qu'une des durit d'arrivée entre le tuyau métallique arrivant du reservoir et la pompe de réamorçage soit légèremant craquelée ?

J'ai eu ce style de souci sur ma 2cv. Elle calait parfois puis n'a plus voulu démarrer. 1 des durits qui allait au reservoir était craquelée.

hé les mazouteux y'a pas un filtre au fond du plongeur de réservoir sur la Bix???
j'ai eu le coup sur la chaudière à riz (Nissan Mazout et c'était ça!

Jamais démonté le plongeur dans le reservoir, mais c'est à vérifier, en effet. S'il n'y a pas de filtre, il doit bien y avoir un tamis en grillage (à moins que ce soit ça à quoi tu penses GTI89 ?)

Et puis un mazout nippon, je croyait qu'on appelait ça un cuit-vapeur ! lol
Un mazout belge, c'est une friteuse, surtout si elle tourne à l'huile de colza !

bonsoir,
merci pour vos idées ... à creuser mais je tiens à préciser qu'elle ne roule pas au colza (hem) ! allez voir ici
http://www.onnouscachetout.com/themes/technologie/pantone2.php pour les inventions
j'ai fait le plein (de ce produit de la distillation du pétrole nommé gazole), et pour l'instant (ça va pas durer), depuis 50 km tout marche bien : bizarre.