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Salut !
Ma bx refuse demarrer (ça me l'a fait du jour au lendemain), le demarreur tourne par contre.C'est une trd turbo de 89 qui a 270000kms.
J'ai contrôlé la batterie, elle a 12v donc là elle est bonne je pense ?
Je viens de demonter mes bougies de prechauffage et là je me suis aperçu qu'elles sont toute blanche au niveau de la pointe. Est ce normal ?
Par contre en les demontant j'ai aussi regarder leur resistance et elles tournent toutes autour de 0.8-0.9 ohms. Est ce une bonne valeur ou non ?
De quoi pourait bien venir cette trace blanche sur les pointes à votre avis ? Est ce que ça pourait être la cause du mauvais demarrage ?
merci encore
BX TZD TURBO 1990
BX TRD TURBO 1989

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est-ce que le gasole arrive bien à la pompe d'amorçage puis aux injecteurs ?
sinon une batterie en bon état fait 13 ou 14 V il me semble non ?
avatar
TRD 89 (import belge)
270 000 kms
Région d'Annecy : petites routes et compagnie !
Aucune lignes droites !

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Les bougies de préchauff normalement sont légèrement blanchatre au bout , signe de chauffe , en général quand elle sont mortes elles sont toutes noir.
Les a tu testée sur la batterie?(Attention prendre une pince car ca brule)
Sinon as tu du courrant qui arrive aux bougies quand tu as mis la préchauffe?
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
Bx19 Digit 118000kms,Bx TZDt pour donneuse d'organes,LNA bi cylindres 165000 kms,Bx 16 tzs 120000 kms
Club Planète BX www.planetebx.cjb.net
Président du Club planète BX La chasse a la galinette est ouverte!!!

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Quand un mazout démarre pas, sauf casse moteur, ça ne peut venir que du circuit gazoil.

Vérifie que l'electrovanne s'ouvre bien (soit l'éléctrovanne HS, soit l'alim-shunte la commande de l'électrovanne en branchant un + bat dessu, après avoir débranché le fil d'origine et essaye de démarrer). Si c'est OK, vérifie l'arrivée de gazoil à la pompe (durit percée, filtre desséré, pompe de réamorçage HS).
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'

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Merci à vous tous !
J'ai reussi finalement à la faire demarrer avec un peu de start pilote !
Par contre ce qui m'inquiete c'est ces bougie blanche, toute la pointe est blanche.Est ce normal ?
BX TZD TURBO 1990
BX TRD TURBO 1989

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dis @ourane td tu dis que c'est normale quelle soit blanche "signe de chauffe " et quelle sont plutôt noir quant'elles sont foutu .
il dois y en avoir une de foutu sur la 306 de ma copine du coup je change celle qui sont toutes noires et je conserve "les têtes blanche"?
c'est compliqué ton test si non.?

merci pencil

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Rien de compliqué du tout , c'est simple
Avec une pince pour pas se bruler , la bougie une fois démontée , tu pose le corps de la bougie(la ou il y a le filetage autour d'elle même)sur le moin de ta batterie et avec un cable de démarrage que tu met sur le +tu branche la ou il y as le petit filetage et normalement le bout de la bougie dois rougir , si c'est le cas c'est ok , sinon hs.

Mais attention si tu change qu'une bougie de prechauff , tu risque que les autres grillent les une après les autres , donc mes conseuil serait de les changer toutes a la fois , c'est un petit investissement mais cela ce révèle assez utile (pas obligé de démonter tous les deux jours)
Cependant tous le monde peut faire comme bon lui semble wink
Bx 19GT de 85 avec 138000 kms ,Bx 14 RE du 02/84 a restaurer inter exter, Bx19D 403000kms ,Bx Ourane 395000kms
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merci pour le tuy top au

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Même avis que Ourane au sujet du test (c'est toujours comme ça que je fais) et quitte à déposer les bougies de préchauffage, je les change ....
En ce moment : Orion 1.6d de 84, R12 TN 75', 4cv 52', 4cv 54', Golf II 90', Solex 3800, BMW E30 318is de 90', ...
Mes ex BX : D 88', 15 TGE 91', break RD 87', BX 86', 16 TRS 87', mais aussi Scorpio 2.0i 89', 505 SRDT 81', Ascona 88', Fiat 500 73', Fiat Uno 88', R12 tl 73', R12 break tl 73', 2cv France3 84', 2cv6 90', 309 sr 88', BMW 320i 83', Audi 80 92'