Dans quel sens va la cale du carbu - Page 1

Bonsoir,
Malgré un enième réglage du niveau de flotteur (carbu solex su bx 1.6 millésime), j'ai encore des ratés légères en virage, et un trou sensible lors d'un appui franc sur l'accélérateur après 3500-4000 trs/min.
Le carbu étant refait à neuf, l'allumage aussi, j'ai encore juste un doute sur le sens à adopter pour la cale entre le carbu et la pipe.
Alors que toutes celles que j'ai vues ont deux trous bien ronds correspondant aux deux corps, la mienne a ces trous biseautés comme ca:
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_____\ TROU [_____

Alors, ce biseau, je le mets a droite ou a gauche?

Et comme ca ou comme ca?
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_____\ TROU [_____ _____/ TROU [_____


Merci de vos réponses.

D'ailleurs, le sens a-t-il vraiment une importance (a priori oui pour le venturi). Puis-je carrément arrondir ces trous, quels sont les risques, à part ceux d'un coup de cutter dans les doigts?

finalement, dans quel sens?

Ben, heu, je me pose encore la question. Et il fait un peu frais pour que j'ai envie de tester, meme si il faut 2 min pour la tourner.
Je pense meme que je vais l'attaquer à la scie à chantourner pour arrondir les trous, et pourtant ces biseaux ont une utilité: les constructeurs ont pas l'habitude d'en faire trop pour rien.
A moins que cette cale soit pas d'origine.????

Je te conseil de mettre une cale neuve " arrondit à 100% sans biseau " >>> 2€ environ

Les biseaux doivent sûrement servirs pour calibrer l'air de l'aspiration suivant le type de gicleur appropriés, donc là, sûrement pour diminuer la conso, si gicleur de 105 à 115 c'est peut être normal...

Mais mieux, mettre une cale avec de bon trous, plus d'air, c'est mieux, gros gicleurs aussi ...