Plus d'embrayage - Page 1

Tout a l'heure en voulant garer ma voiture j'a

m...e, fausse manip.

Donc en voulant garer ma voiture j'ai fait une marche arrière et en voulant repasser en première plus rien
le levier de vitesse tourne ds le vide.
Si quelqu'un a une idée de ce que cela peut être.

tringuelie deboitée???

il te faut passer sous la voiture pour voir si ta biellette de boite a vitesse ne s'est pas débranchée
Sur ces voitures ça fontionne avec des biellettes en acier et des rotules !
peut etre que tu en a une d'un peu usée et qui s'est deboitée??

D'accord avec didier, la tringlerie à du se déboiter suite à l'usure des rotules plastiques.

ca etre chaud pour aller voir dessous,maintenant qu'elle ne peu plus bouger. j'espère que juste en la mettant sur position haute je vais pouvoir voir quelque chose. je dois regarder a quel niveau pour voir si ca viens de la tringlerie? merci

ben regarde deja sous le levier de vitesse ,,et ensuite avance toi vers la boite de vitesses

un conseil ,,,,cale ta voiture meme en position haute ,,,,,,,,,,,on ne sait jamais ! !

commence par regarder par dessus dèrrière le moteur ( sous l'échappement ) tu verras tu as 2 bielettes avec des rotules , à tous les coup tu en as un qui a sauté

pour te dépanner tu peux lui écraser un peu la tête soit à la pince étau soit avec un petit coup de marteau et ça remarche

Prévois quand même le remplacement si tu vois que tu arrives à les déboiter en tirant dessus à la main sans trop forcer

dans mes souvenirs c'est dans les 18€ la bielette avec les 2 rotules

il est rare que la grosse rotule (celle qui vient du levier de vitesses ) saute , en général ce sont les petites qui lâchent

commence par regarder par dessus dèrrière le moteur ( sous l'échappement ) tu verras tu as 2 bielettes avec des rotules , à tous les coup tu en as un qui a sauté

Bingo!!!
c'est bien une de celles la qui a sauté, je l'ai remise sans problème et essayer de tirer dessus. Apparament elle tiens, mais je vais quand même la changer.
GTI 89 le prix que tu donnes c'est chez citroen ou en casses?

Merci pour le coup de mains les gars

c'était chez citroen il ya 18 mois

ceci dit du peux les assurer avec un collier rilsan tu sais ceux qui se serrent à la pince le temps de les changer (perso ça avait duré 6 mois!!!)

C'est sur toutes les BX comme ça?
Va falloir que je regarde ces trucs... voir de les remplacer à titre préventif...

oui bxman ,,,,ça y est même sur la 305 pigot diesel de mon cher papa !!!

cdide :
oui bxman ,,,,ça y est même sur la 305 pigot diesel de mon cher papa !!!

C'est quoi ce modèle de voiture?
Encore un modèle mis au goût du jour par le sieur CDIDE, non?

ben non JP

sur la 305 diesel de mon père tu as exactement le même moteur et boite que sur les bx diesel 1789cm"
c'est une boite be1 comme la bx que j'ai ! !

pareil mon cher ...............donc la tringlerie est du même type que sur la bx ! !
je ne dis pas que c'est les memes biellettes ,,mais le systeme est le meme ! !

Bolzano avait eu la même désavanture sur sa Leader.

J'en ai remplacé une sur une saxo il y a quelques semaines (le caoutchouc autour de la rotule avait cassé ... En remplacement, la biellette est différente- la taille est la même-)