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Salut à tous!

J'ai de bonnes propositions de Peugeot...

Que vaut en terme de fiabilité le modèle peugeot 406 et les moteurs HDI 90 et HDI 110 construite entre 2002 et 2003?
C'est plus fiable ou moins fiable que le dCi 80 de chez Renault?
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La 406 c'est archi fiable. Pas de souci.

Le HDI en principe l'est maintenant aussi, ça dépend des années. Il y a eu quelques problèmes au début, mais ils ont été très largement fiabilisés depuis. En tout cas si ils sont bien plus fiable que le DCi rono, ça oui. (mais bon ça c'est pas dûr n même temps ! grin )
XUD c'est BIEN :mad:
B200E aussi :beuh:

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Je suis d'accord avec TOTO77.
A noter qu'il faut quand même éviter le HDI 90 parce que déjà sur la Xantia c'est très juste alors sur une 406 (plus lourde) çà va faire veau.
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Bonne remarque de babar : presque 1T400 la 406, c'est lourd...

En dessous de 110 CV on peut dire que c'est sous motorisé, j'ai essayé le rare 2.0 16v essence HPI 136CV, en essence faut pas moins. (ça équivaut à peine en perf à une BX GT de 105 CV, c'est même plutot moins vif...)

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Merciiiiiii!

Arf... pour moi le prix de l'assurance est prioritaire sur tout!
Pour se faire plaisir en 3 lettres : G.T.I. grin
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La Megane n'est pas un foudre de guerre non plus... 1t3 ... pour 80 ch eek
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Je vais voir ce que la marque au lion me propose...
Déjà ils reprennent la Megane sans discuter... 1 bon point pour eux top
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1300kgs la Mégane!!!!!!!!!!!!!!!!!
Electronique powa!!!!
Cà pèse les cables pour les options à la con!!
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Bon j'en reviens.

Il faut avouer que je suis agréablement surpris par cette auto!
Wouahou!

Certe il n'y a pas 136 000 options, mais c'est sobre, silencieux et assez bien fini!

Ils ont une 406SR HDI90 - 2003 - full options gris clair métal de 22 000 km... (reprise contre 407)
Par contre ça fait un mois qu'elle est utilisée par les vendeurs et elle est dégueulasse sad

Reprise de la Megane possible... A voir donc!
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Bxman :
Par contre ça fait un mois qu'elle est utilisée par les vendeurs et elle est dégueulasse sad

il existe le Karsher et l'aspirateur lol

de toute façon ils vont te la nétoyer avant de te la vendre, no souci roll

rien a redire de plus, ormi le fait qu'un diesel n'est pas sinonyme d'économie vu les hms qu'il va parcourir....à méditer

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Sauf que j'ai appelé mon père pour qu'il vienne la voir et qu'il m'a pas fait de bonnes réflexion quand à la présentation de la voiture (mon père est encore plus maniaque que moi... pas pour rien qu'il a acheté BMW...)
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J aimerais revenir sur la fiabilité des DCi et HDi ! C est vrai que la 406 est d une autre génération donc moins de panne d electronique ! Mais le moteur est pareil que celui des 307 , Xsara etc ... Donc pas tres fiable je dirais ... Pareil que le DCi quoi ! Les gros problème des HDi sont les pompes HP qui grippent , les volant moteur qui claquent , les rampes a injection etc .... Et DCi c est pratiquement pareil alors ...

Auto Plus a fait une enquete la dessus et la comparaison fiabilité HDi-DCi est exactement pareil ! Sauf que Renault a gagner quelques points sur le service après-vente !!!

Reflechissez a 2 fois avant d acheter un turbo-dizout moderne francais ! C est un bon conseil ...

PS: Je critique les DCi Renault parce que je n acheterais jamais diesel que ce soit BMW , Mercedes , Ferrari , Lamborghini (facon de parler) !!!
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Ah bon!!!

P'tain mais c'est fait exprès ou quoi!

On m'a fait une super proposition pour la 406, le gars vient de rappeler!

MArrrrrrre cry
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Bon ben je garde la brouette.
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Mais non la 406 hdi 110 est mieux que ton skate de ronotop
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Va dire ça à maman...
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Alex, il faut dire à Mme Maman qu'il existe plein d'autres tutures comme Toyota (la corolla), Honda (Ah, la civic!), Nissan (almera), Seat (toledo( sans parler de Ford, VW, Opel , Fiat , skoda (pas cher!) et toutes celles dont on a entendu le nom et qu'on n'a jamais vu!
D'accord, à Forbach, doit pas y avoir grand chose comme concessionnaire. Mais à Strasbourg peut-être un peu plus ?
Si maman sait pas quoi faire, elle peut faire le tour de tous. Et en plus, avec le salon de Genève, la famille a de quoi passer un bon WE! en Suisse!

A+
Laurence

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Maman est pro renault mazouté!

Rien à changer, ça a commencé avec la Laguna!
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Bxman :
Maman est pro renault mazouté!

Rien à changer, ça a commencé avec la Laguna!



Rien, rien à faire ??

Aucune chance que cela change ??

Même avec la BMW de M. Papa ??

20

Personne touche à la BMW de papa... sauf P'a grin
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21

.....

Je vous entend raler sur la fiabilité des diesels, mais combien de fois faudra vous dire que rouler au mazout quand on fait 6 000 bornes par an on perd du pognon !



La motorisation diesel c'est soit pour les TRES gros rouleurs (30 à 40 000 par an MINIMUM), soit pour les fredw_1103308653_images.jpg

Vous en avez marre de perdre du fric avec ces mazouts pas fiables ?

Achetez de l'essence ! C'est fiable, mille fois plus sympa à conduire, et ça revient beaucoup moins cher pour les petits rouleurs qui n'arriveront n'importe comment JAMAIS à rentabiliser l'achat de leur diesel !
XUD c'est BIEN :mad:
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TOTO je suis d'accord avec toi,ma soeur a acheté une Megane Break de 3ans,en un an elle a fait 5000Kms,hors,vu la surtaxe sur le diesel chez nous,elle paye +de450 euro de taxe de roulage pour une megane 1.9DCI+1800€d'assurance.
Pour faire 500Kms par mois a peine ca fait chere!!
Moi,avec mon diesel,5000Kms en 2Mois.
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23

Si ça ne tenait qu'à moi ce serait une Mondeo 1.816S, 406 essence ou encore une BM essence!
- moins cher à l'achat
- moins cher en entretien
- moins cher en assurance

Si ça ne tenait qu'à moi...

Les Diesel d'aujourd'hui c'est de la daube en puissance! sad
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On avait jamais un problème sur les essences, mais depuis qu'on roule Mazout c'est l'hécatombe couic
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En plus, diésel = CT plus cher!

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Je sais... c'est pas pour rien que je préfère les BX love
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si ça continue je vais vraiment aimerrrrrrrrrrrrrr ma trs !!!!! ! ! love love

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Tu as bien raison!
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Toto77 :
.....

Je vous entend raler sur la fiabilité des diesels, mais combien de fois faudra vous dire que rouler au mazout quand on fait 6 000 bornes par an on perd du pognon !



La motorisation diesel c'est soit pour les TRES gros rouleurs (30 à 40 000 par an MINIMUM), soit pour les fredw_1103308653_images.jpg

Vous en avez marre de perdre du fric avec ces mazouts pas fiables ?

Achetez de l'essence ! C'est fiable, mille fois plus sympa à conduire, et ça revient beaucoup moins cher pour les petits rouleurs qui n'arriveront n'importe comment JAMAIS à rentabiliser l'achat de leur diesel !

love love love love love love

Que de bonnes paroles. smile
Rougne un jour, rougne toujours.

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Moi je suis totalement d accord avec Toto !!!

Kes tu m as dit hier au telephone Alex ??? La Megane a ... 6300 (oui 6300) km et ca va bientot faire un an que tu l as ?????? A ce train la , elle sera jamais rentabiliser ! Et tant que tu ne l auras pas rentabiliser , tu perdras de l argent en la vendant ! Donc , pour l instant Alex , essaye de faire bcp de bornes avec ou sinon tu la traineras toute ta vie derriere cette Megane Alex ! Ca veut dire aussi de moins sortir la GTi ... Et pis comme ca avec un peu de chance , tu casseras ta pompe en garantie !!!
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