pompe injection? - Page 1

Bonjour a tous

je suis agreablement surpris de trouver un forum consacré aux bx, bravo au createur

j'ai un gros soucis avec ma bx td:

je n'ai quasi plus d'acceleration je roule a 20 ou 40 km/h max sur 200 a 300 m avant de caler et l'acceleration est completement instable.
j'ai une pompe rotodiesel et ai changé l'electrovanne il y a deux mois,
lorsque la panne precedement cité est intervenu, le moteur ne s'eteigna plus en coupant le contact, j'ai donc penser a l'electrovanne une fois de plus, je la demonte, et la le module/joint qui permet de ferme l'arriver de gazoil, est transpercer! et des residu se trouve dans le trou d'arriver de la pompe...
ma pompe est t'elle morte?
comment le truc de l'electrovanne (j'ai perdu le nom) a pu etre ainsi transpercer?

merci

Le joint percé
Regarde ton filtre a gasoil , si il vieux peut-être le prévoir
Sinon en démontant le filtre a gasoil tu regarde si il n'y as pas de limaiile au fond.
Vérifie toutes les durites ce qui pôurrais te provoquer prise d'air ou fuite assez grosse

bon pour le coup du joint percé de l'electrovanne ca reste pour moi un mystere...

Par contre je n'ai pas trouver de fuite (j'avais changer la pompe d'amorcage recemment pour raison de fuite)
mais le filtre lui a l'air bien sale (pas de limailles trouver), est il possible que le filtre me cause ce genre de probleme? je pense que c'est possible etant donné qu'il suffit que je m'arrete que je laisse tourner un peu au ralenti et la je peu repartir pour 100 metre whouhouu et apres re plus rien...

donc je vais essayer de trouver un filtre neuf deja dans tout les cas il en faut un neuf meme si la panne peux venir d'ailleurs
qu'en penser vous pour le filtre cela peux venir de la?

Si il est vraiment dégueu ça peut venir de là. Mais dans ce cas, il faudrait mieux faire aussi une vidange du réservoir.

il etait en effet assé sale mais bon rien de vraiment ultra degueux,
donc je l'ai changé mais idem ca a pas changé.... j'ai juste persister a jouer avec l'accelerateur
et et et Ô miracle certainement une crasse qui bouchait a du partir, du coup c'est reparer
Conclusion: le caoutchouc du joint de l'electrovanne que j'ai changé etait certainement mort lui aussi, le gazoil l'a achevé en 1 mois et demi et les morceau de caoutchouc on du se balader et me causer ces problemes...

en esperant que tout soit parti... heureusement que ce n'etait que du caoutchouc...
et un filtre a gazoil tout neuf! elle meritait bien


merci pour vos réponses

a oui me faut encore recup la partie qui manque de l'electrovanne, parce que c'est pas pratique de s'arreter en calant :/

Ca serait pas ta capsule de suralimentation qui est percé, moi j'ai le même probleme (plus de puissance et fumée blanche aussi à chaud) et on m'a dit que ça pouvait venir de là. Rectifier moi si je dis des betises.