Pompe à eau et distribution... - Page 1

Salut à tous,

Au sujet de la TRD, la courroie de distribution a été remplacée en décembre dernier à 207 000 km!
Aujourd'hui la voiture a 225 000 km et la pompe à eau vient de rendre l'âme.

Est-ce que je peux remonter l'actuelle courroie de distribution ou faut-il obligatoirement la remplacer par une neuve?
(ce qui m'arrange pas du tout)

La voiture ne vas pas faire de longs trajets uniquement de la ville dès qu'elle aura son CT
(si elle je la jugerai sauvable après inspection sur le pont)

Slt,

Bah normalement il est conseillé de la changer, pour chaque intervention !

Mais connaissant énormément de technicien de maintenance, il n'est pas nécessaire de procéder à son changement si la couroie paraît très bonne !

Vue sur des machines industrielles !!!

à voir l'avis des autres !

Si encore, elle avait 45 000 kms ou plus, mais la même pas 20 000 kms !!!

je ne suis pas un pro, mais d'après se que j'ai pu me rendre compte dans beaucoup de domaine mécanique, s'est que entre théorie et pratique........

Donc je vais la laisser cette courroie, ça m'arrange vraiment!

Si j'arrive à remettre en état cette voiture pour 200 euros, je fais péter la bouteille de champagne
Mais comme c'est parti... il y a de grandes chances que ça marche

Moi je la changerais, ça coute 30euros la courroie seule, ça limite quand même les risques...

30€!!

les gars, donnez moi les adresse de vos fournisseur, et vite!!

www.oscaro.com

Ben non en fait c'est des kits complet.

Franchement, si tu peux la changer, fais le, au moins tu sera sur pour les prochains 80000 km !!!

oki ben faut que je refasse le calcul des pièces alors!

On peut pas avoir la courroie toute seule?

Si tu peux avoir la courroie seule.

Cooool ce serait mieux

faut il encore la trouver

Moi, si tu veux, j'en ai une, mais a part pour foueter quelqu'un, elle te servira pas beaucoup !

Arf!

fiestaman :
faut il encore la trouver

Greg chez moi , ou je bosse , tu peux avoir tous cela,et oui tiend toi au courrant

Celinaze :
Moi je la changerais, ça coute 30euros la courroie seule, ça limite quand même les risques...

+1.

Tant qu'à la déposer, autant la changer, pour ce que ça coute...

De plus 30 roros c''est quoi par rapport au prix d'un moteur!!!

oui mieux vaut la changer profite en pour changer les joints de vilbrequin et d'arbre a came

C'est rech les joint de vilbrequin et arbre à came?

Ourane td
:

fiestaman :
faut il encore la trouver

Greg chez moi , ou je bosse , tu peux avoir tous cela,et oui tiend toi au courrant

autant pour moi

Bxman :
C'est rech les joint de vilbrequin et arbre à came?

tu veut dire quoi part la? que c'est dur? non tu les vires avec un vieux tournevis courbé et ensuite tu met les neuf en utilisant les vieux pour pousser les neufs, mais surtout utilisation de loctite frien OBLIGATOIRE sur les pas de vis.

bon allez je vient une semaine chez toi nourri (ho le pauvre) a boire (la il est fauché ) et un salaire de 800 euros (et cest un prix d'amis ) et je t'apprend