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Quelles sont vos tempés d'huile sur 16S

-en roulant pépère dans les limites autorisées

-en accélérant le rythme mais rien de violent

-A fond tout le temps


Sur la mienne, je me retrouve rapidos à 100° en roulant normalement, ni lentement ni rapidement.
Et des fois elle monte à 110 meme en embouteillages.
Et quand j'envoie la sauce, 120 130 hum

Qu'est ce qui pourrait faire que l'huile monte un poil haut en tempé, exepté la viscosité de l'huile ?

Je sais plus ce qu'il y-a comme huile étant donné que je l'ai pas encore vidangée, mais je vais la remettre à la motul 300V comme l'était ma 16S grise qui chauffait bien moins.

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Hello,

Pour ma part, en roulant normal, ça tourne à 70 80° pas plus et à fond en plein été sur autoroute ou en montagne... ça monte trop grin 110° 120 sans probs. En attaquant un normal, je dirai 100°. Mais je suis pas un violent moi. tongue
Rougne un jour, rougne toujours.

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Je dirais comme celinaze grin

En fait elle chauffe vite quand tu es à l'arret, sinon dès que tu roules un peu ca diminue, je pense grace au carter avec ailette.
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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Tout pareil smile
BX 16 soupapes - 151 000kms
Xsara 1,8 16v Exlcusive - 83 000kms

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Je trouve que la mienne est bien trop élevée, minimum 100 en embouteillages .
Vous utilisez quelle huile ?

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100 en embouteillage c'est normal. Par contre quand tu roules tu devrais être vers 80°, même à 150 sur autoroute.
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bin elle peut y redescendre en roulant vraiment pépère, mais c'est très long ...
Tu mets quoi comme huile ?

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La elle tourne à la castrol GTX3 il me semble. En indice c'est du 10w40.
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Tout pareil, copieur!!!!! grin
Rougne un jour, rougne toujours.

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merci smile