Vidange Circuit refroidissement - Page 1

Salut

Dites moi juste s'il y a des astuces à connaître pour purger/vidanger un circuit de refroidissement de ma bx 16 ?
A savoir qu'avant l'hiver j'ai mis du stop fuite radiateur
Maintenant ma seule question pour le moment c'est : il vaut mieux faire la vidange moteur tiède/chaud (en faisant attention en ouvrant le bouchon du radiateur) ou à froid ?

Je n'ai pas le bouquin technique sous les yeux mais la contenance de liquide de refrodissement il faut compter combien de litres 5 suffisent pour le remplir ?

Merci
David

Contenance 7,5 L.
Personnellement ,j'ai déposé le thermostat .Cela m'a permis de rincer le circuit en engageant un tuyau d'arrosage dans la durit supérieure.
J'ai aussi déposé le radiateur,ce qui m' a permis de le rincer correctement.
En fait,je voulais faire de la place pour m'attaquer au répartiteur de LHM.
Le démontages du radiateur est facile.
Prévoir des circlips de remplacement,pour le serrage des durits.
J'en ai profité pour changer le thermostat (préventivement).14euros chez AD

Bonne méthode / précautions Blego , j'avais fait la même chose,par contre quel choix pour la qualite du liquide?
Citroen ou autre?

Liquide de refroidissement AD (-26°C).
Je pense que ce type de liquide convient à ce type de motorisation"rustique".

Lors du remplissage, bien ouvrir les 3 vis de purge et les refermer chacune dès qu'elles degueulent. J'ai cherché quelques temps porquoi du liquide sortait par le bouchon, au début.

L'une des vis de purge est-elle situé à gauche sur le dessus du radiateur?Sinon je n'en vois que 2:
Une située à coté du thermostat et l'autre derrière le moteur,au dessus du collecteur d'échappement.

ok merci pour les renseignements je vais chercher le liquide de refroidissement et j'attaque dans la foulée

Bon j'ai juste une autre question, pour le remplissage, j'ai pas trouvé une vis de purge !

Pour la vis de vidange du bloc moteur c'est vachement chiadé, c'est juste au niveau de la pompe à eau qui est planqué au milieu du moteur quelle galère !

Pour mes vis de purge, j'ai trouvé celle sur le radiateur, celle au niveau du thermostat, par contre la 3ème je la trouve pas !
D'après le RTA elle devrais se trouver près du moteur du coté gauche, mais j'ai mes 2 durits qui vont dans l'habitacle (je suppose pour l'échangeur du chauffage interieur), mais j'ai aucune vis de purge ?
Mon père à jeté un coup d'oeil il me dit que ma durite est plus récente que les autres et que peut être ca a été changé avant que je recoive la voiture mais que le type qui a changé n'a pas mis une durite avec vis de purge, ca me parait quand même bizare !

Si quelqu'un peut m'aider se serait cool

Merci
David

Dans la RTA ,il y a un additif à la documentation pour les BX 16 depuis 86.(page 96)
La troisième vis de purge se trouve derrière le moteur sur une canalisation métallique horizontale.(en provenance du circuit de chauffage).

Oui je n'avais pas vu le petit complément, y a juste quelques lignes et un autre schéma tu m'étonnes que je trouvais pas cette vis de purge, puisque le tuyau a été déplacé

Bon maintenant c'est ok ce matin je vais juste vérifier le niveau et faire le complément si necessaire

Merci encore
David