encore un pb quand y en a mare... - Page 1

bonsoir encore un pb sur ma bix!!!!!!!!!!!!!

en rentrant du spectacle de franc dubosc j arrive das ma ville et en sortant d un rond point je veux passer ma troisieme et clak!! ma pédale d embrayage reste enfoncée et j entendune piece ki tombe sur la route la pédale va maintnant dans le vide et je suis resté au point mort 1 MIN LE TEMP DE ME GARER SUR LE PARKING DE NORAUTO A &h du mat!!!!

Savez vous ce ke ca peut etre???un cable?? une piece?? kel prix???

Bien si déja tu ouvrirais le capot tu le saurais le cable a du cassé les casse en sont pleine pour pas cher

je sais mais la nuit je vois rien et en plus je sais meme pas ou il est...

Si c'est le cable, ça vaut 20euros en neuf, aucun avantage de le prendre en casse....

dommage que ta soiréé est mal fini, car avec Franck Dubosc elle ne pouvait QUE bien commencer

j ai eu du mal a la tracter car l aneau de l avant est tres génant... mais bon c t bien le cable ki a laché du coté moteur

mais je vais devoir le faire par citro car je suis pas assez doué lol sur le TD l acces est peu aisé...

2 ème question a quoi sert le petit robinet sur le radiateur sur le 1.7 TD et dans quelle position doit il est placé???
Merci a tous.

Vidange du circuit de refroidissement ???

peut etre mais dans ce cas que je le tourne coté gauche ou droit ca change rien... ( il ne tourne que d un quart de tour...)

C'est la purge du radiateur.

Pour chasser l'air lors du remplissage du circuit.

ok merci a tous ma voiture est chez citro je n imagine meme pas pour combien je vais en avoir pour le remplacement du cable embrayage...

j'ai payé mon cable 20euros pour la Visa. C'est pas dur de le changer soit même...

jvien de sortir de chez citro j en ai eu pour 68€ ac la main d oeuvre.
Le cable pour le TD est a 49€.
On m a aussi di que j avai une fuite de gasole au niveau des injecteurs c une durite qui vieillit et une tétine aussi. J dessen chez AD le mec me l a fai dans la seconde alors quil été occupé il ma remi une durite et une tétine apres avoir démonté le radiateur du dessus (sur les 1.7 TD) et remonté en suite. Le tout gratis... génial je reviendrai...
Il me reste une fuite d échapement c vieu maintnant et une fuite hydrolique o niveau de la 5è sphere et peut etre d ailleur et une fuite d huile moteur et de boite. Les joins spi sont changés samedi. L huile moteur sera fait bientot la c du 5W40 ce qui est tro fluide jvais remettre du 10W40. Voila si vous avez des tuyeau pour la fuite hydrolique

Le bruit que tu as entendu tombé c'est la bague en ferraille qui est vers le cable !

AUTRE chose.
J ai une assez important fuite de boite de vitesse. J entend un bruit de "claquement" quand je met la 1ère j avance a 10 km/h dans une montée pour que la voiture fasse des efforts et ca fai un bruit de feraille. Je suis allé dans un garage, on l a mis sur un pont et un mécano restai dans la voiture pendant que l autre écoutait le bruit. Des qu il faisai une petite acceleration, ca fai un bruit de feraille au niveau de la boite/ embrayage.
Ces 2 jeunes me disent que c un pignon qui est mort et me disent d attendre le chef d atenier. Qd celui ci arrive il me di c l embrayage qui est mort: "La butée doit avoir du jeu ce qui a tout bousillé". Ce qui m étone c est que l ambrayage a été changé y a moins d un an qu il ne patine pas ni rien.
Il me di d aller voir chez citro, chez qui je me rend ensuite.
Le mec qui ma réparer mon cable d embrayage lundi me di , en l essayant : "ce bruit est normal, toute les boites le fond. Si c était l ambrayage ca frai un siflement ou un bruit aigu". Donc ca serai le boite mais le fai que la fuite d huile de boite soit importante peut donner lieu a un niveau tres bas qui ferai tourner le mecanisme a sec... d ou le bruit??

Merci de m éclaircir si vous connaissez ce bruit.

Ps quel huile de boite faut il mettre dans une 1.7 TD moi j ai du 75W80...

Merci bocou!!