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bonjour à tous smile

bien qu'ayant supprimer le thermostat sur ma tzd, il y a toujours un
probleme de chauffe, c'est à dire que je roule constamment les ventilos en route
et qu'à la moindre grimpette le voyant stop s'allume
j'envisage donc de vidanger et de nettoyer le circuit
sur la rta il est dit de devisser le bouchon de vidange du radiateur
je suppose que c'est celui en plastique (le même que celui de la purge)
mais le bouchon pour vidanger le bloc , il est ou exactement , car sur la rta j'ai du mal à piger
et en plus sur la photo ça a pas l'air d'être le même bloc,
et enfin est ce que c'est utile de vidanger ce bloc, ne se vidange t'il pas en même temps que le radia??
(ça m'arrangerait bien grin)
car sur plusieurs posts que j'ai lu ici j'ai jamais vu qu'il fallait le faire lors d'une vidange

merci pour vos réponses ciao bonne soirée





bx tzd 230 000 kms

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a mon avis vas falloir changer le radiateur top
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Pour vidanger , en général sur toutes les voitures , le purgeur se trouve sur la plus grosse durit d eau que tu puisses trouver ... C est une genre de valve a mon avis !
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Ou plus simple, tu enlève la durit qui va à la pompe à eau ! et ouvre un purgeur en partie haute (vidange en 10 sec) !
remorque GTI
Si les allemands savaient faire des voitures ça se saurait non ?

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J'ai fait la vidange de ma BX il y a peu et donc je peux te dire qu'il y a 3 vis de purge sur les BX16 .
La premiere est sur le haut du radiateur à l'opposé du trou de remplissage
La seconde est sous l'allumeur ( durite amenant l'eau à la pompe à eau )
La troisième est sur une durite acier ( chauffage habitacle )

PS : Ma BX avait les memes symptomes (voyant de préalerte ) et eau qui vomissait du radiateur .
Depuis tout semble rentré dans l'ordre ....
PS2 : La vis de purge du radiateur est essentielle d'apres mes essais de chauffe sur la bete