Tripodes de cardan - Page 1

Salut !

Voila je me suis appercu d un sal bruit de roulement sur la Twingo lorsque je roule ...

Apres l avoir mis sur le pont , on m aurait dit que ca serait les tripodes de cardan coté conducteur .... Donc le ptit cardan !

Il m a dit que c est 3 roulement , qu il faut changer le cardan ...

A quoi sert cette pièce et surtout , a force de rouler , si ca claque , est ce que ca peut etre dangereux (je suppose que oui) ? Et si vous avez un ptit appercu du prix ...

Merci

PS: evitez de dire "ACHETES BXXXXXXXXXXXX !!!" lol

un petit truc pour t informer:
tape tripode de cardan dans ton "mode recherche" sur la page d acceuil de ton fournisseur internet et tu va voir il y a pleins d explications ;o)
apparement c est la "maladie" sur les twingo (ma soeur a eu le probleme)
coter conducteur c est coter boite je suppose ??
a ton service ;o)
N ACHETTE PAS UNE BX
;o) ;o) ;o) ;o) ;o) ...............................................................;

lol exactement , c est le coté boîte ....

Vais essayer de faire jouer la garantie parce que a 90000 km c pas normal !
Mais ils voudront pas parce que elle est rabaissé la Twingo ...

Ca fait qui comme bruit, histoire de savoir

c est pas mal 90000 avec un cardan
et en plus c est une piece dites "d usure" donc il ne la prendrons pas en garantie

Ben 90Mkms pour un cardan c'est honnête!!!! Fais moins de départ arrêtés, ça durera plus longtemps...

t as vus moi je suis rester sobre je l ai pas "vanner" (gentiment pas comme certain;o) ))

t inquietes pas lol !

En fait Quech , ca fait un bruit sourd comme si t as une roue qui frotte au garde boue ...

Ok, merci, je croayais qu'on avaot zapé ma question !

TwInGo16s, c'est ton kit NOS qui t'as défoncés les cardans ? Faut faire gaffe avec le NOS !!!

faut savoir que les tripodes constitue un cardan, on dirait que cela n'est pas saisit

comme le dit Alex, des cardans qui s'en prennent plein les dents ne dur par longtemps

come des accélération de porc roues braqué, rien de tel pour tous tuer!

Oui et les citadines qui font de la ville souffrent pas mal de problèmes de cardans!

et oui comme par exemple, pour rejoindre ce que j'ai dit juste avant, les bonnes femmes qui sortent comme des balles de leur place de stationnement, accélération de barge roue braqué, rien de tel pour tout niquer

En fait, roues braquées ou pas, on parle du tripode coté boite donc il souffrir un peu moins !

Un joint "à la cardan" appelé "cardan" le plus souvent est constitué d'un croisillon muni généralement de 4 roulements sur lequel se prennent deux fourches décallées de 90 ° solidaires des arbres "menants" et "Menés" Ce n'est quasiment plus utilisé en automobile !!!!
Le gros défaut est que la vitesse de l'arbre "mené" (sortie ) varie 2 fois par tour ! alors que l'arbre "menant" a une vitesse constante !
+ l'angle entre les deux arbres est élevé plus grande et la variation (c'était le gros problème des premières 2CV ).
Maintenant on monte des joints "homocinétiques" (vitesse égale) qui sont constitués souvent de billes glissant dans des logements paralléles aux arbres !
Un tripode est la forme la plus économique de joint "homocinétique", tu as d'un coté une "cloche" entrainante portant 3 rainures disposées à 120 ° dans laquelle se loge une étoile à trois branches portant roulements..L'arbre de sortie étant fixé dessus .
Ce montage ne peut être que coté boite car les deux pièces sont "téléscopiques" et si tu tires fort, tu arrache l'arbre et
le soufflet.
Le problème chez Renault est qu'ils ne veulent pas mettre de palier intermédiaire de façon à avoir les deux transmissions de la même longueur...mais l' assymétrie chez renault c'est une longue histoire...(R4, R5, R6 avec un empatement droite et gauche différent) donc ils s'en foutent et c'est moins cher !

Merci pour ce renseignements !

TwInGo16S :
Merci pour ce renseignements !

Ce fut un plaisir
Au fait, en parlant longueur des transmissions, VAG fait pareil !

Oh ben VAG c est de la caca de tte facon lol

fiestaman :
faut savoir que les tripodes constitue un cardan, on dirait que cela n'est pas saisit

comme le dit Alex, des cardans qui s'en prennent plein les dents ne dur par longtemps

come des accélération de porc roues braqué, rien de tel pour tous tuer!

oui j'avais poster un msg sur mes cardans qui ont laché apres 3 braquages a fond.
donc evite le barquage beurner et droit aussi.
sinon tu va laisser ton cardans sur la route comme moi.

farpaitement d'accord

ca de tte facon ! Pas le choix parce que kand je braque , ca frotte au garde boues lol !

Bon ben apres un diagnostic approfondies sur la Twingo , ce ne sont ni les cardans , ni les tripodes , ni les roulements de roues !

C est le roulement du différenntiel !!!!!!!!!!! Changement de la boîte mais plus envie de mettre des sous dans cette voiture

ta raison jette la c'est du renault de toutes façons

C est pas que c est du Renault , mais ce sont des voitures récentes et puis point a la ligne ! J y peux rien ... Désolé de mon comportement mais ca me fout la rage d avoir une voiture avec une boîte a changer ... Je la vend bientôt comme elle est la (de toute façon on peut rouler longtemps comme ca d apres le garagiste) et je ne veux plus jamais entendre de cette charette ... Je dirais a l acheteur que je n ai jamais trouvé d ou vient ce bruit !!! Comme cette histoire de joint de culasse crevé a 60000km et Renault ne voulait rien savoir sur la garantie ...

C est sur , pour moi c est une bonne voiture la Twingo ! Nerveuse , confortable , de bonne reprise sur l autoroute , bonne consommation , sécurisante ... Mais elle est pas fiable ... C est le seul reproche que je lui fait avec une finition un peu ... baclée et le prix des pièces .

Avant d acheter des voitures , je me renseigne sur la fiabilité et APRES j achète ... C est pour ca que j attends impatiement la Williams qui arrive d ici la 1 semaine (et c est sur a 100% cette fois) . Comme ca je ferais beaucoup moins de bornes avec la Twingo et donc ... moins de problèmes a venir !

TwInGo16S qui en a marre de porter un tel pseudo et qui n achetera plus jamais des voitures récentes ...

Moi non plus, plus jamais des récentes

TwInGo16S :
C est pas que c est du Renault , mais ce sont des voitures récentes et puis point a la ligne ! J y peux rien ... Désolé de mon comportement mais ca me fout la rage d avoir une voiture avec une boîte a changer ... Je la vend bientôt comme elle est la (de toute façon on peut rouler longtemps comme ca d apres le garagiste) et je ne veux plus jamais entendre de cette charette ... Je dirais a l acheteur que je n ai jamais trouvé d ou vient ce bruit !!! Comme cette histoire de joint de culasse crevé a 60000km et Renault ne voulait rien savoir sur la garantie ...

C est sur , pour moi c est une bonne voiture la Twingo ! Nerveuse , confortable , de bonne reprise sur l autoroute , bonne consommation , sécurisante ... Mais elle est pas fiable ... C est le seul reproche que je lui fait avec une finition un peu ... baclée et le prix des pièces .

Avant d acheter des voitures , je me renseigne sur la fiabilité et APRES j achète ... C est pour ca que j attends impatiement la Williams qui arrive d ici la 1 semaine (et c est sur a 100% cette fois) . Comme ca je ferais beaucoup moins de bornes avec la Twingo et donc ... moins de problèmes a venir !

TwInGo16S qui en a marre de porter un tel pseudo et qui n achetera plus jamais des voitures récentes ...

Une 16 TRS automatique !
C'est fiable et pas recent !
et nerveux !
et un vrai baisodrome si tu veux !!!
Et avec Clim c'est mieux !

La Twingo aussi est un vrai baisodrome !

Tu avance les sieges a fond , t enleves les appuies tetes , tu baisse les dossiers a fond ... Ensuite tu baisses les dossiers de la banquette ARRIERE (ce qu il n y a pas sur les BX ) et c est partit