Suite au dernier sujet, il me semble avoir très très souvent lu ici des cas ou les gens se sont précipités à changer leur pompe HP dès qu'ils ont un problème hydro.
Or, il transparait par la suite que ce n'est prèsque jamais la solution.
Quitte à me faire descendre en flammes, il me semble que si la pompe ne montre aucun signe de faiblesse (bruit ou fuite à l'axe), il vaut mieux commencer par chercher ailleurs.
Calanque essence 130.000km
Break Image Diesel 297.000km
Salut!
Ma pompe HP qui déclenche assez souvent est assez bruyante lorsqu'elle est sollicitée pour donner de la pression ( crrrrrrrrrrrrr ). Est-ce normal et peut-elle être à l'origine des déclenchements fréquents si elle est fatiguée ? Ma sphère accu est neuve!
Merci!
BX TRD TURBO 1989. 229000 Kms.
UN VRAI PLAISIR...
ptete les roulement qui sont fatigués... j'ai un probleme similaire... mais elle debite nickel crome ! j'arriere se leve en moins de 7 secondes... courroie bien tendue et neuve !
Je me demande si la pression ne se barre pas par le conjoncteur/disjoncteur.....
BX TRD TURBO 1989. 229000 Kms.
UN VRAI PLAISIR...