gobby Le 09/07/2005 à 20:19 Il est fiable.
Ben pour la cause de la prise d'air, remonte tout le circuit jusqu'à trouver ou il y a des bulles. Un morceau de durit transparente fera l'affaire.
Bonsoir,
Que dit la pompe de reamorcage? Elle durcitou pas? Apres reamorcage, ramollit-elle? Du GO en coule? etc...
Mon pere a une turbo D 12 (2 litres 100)
La voiture a 300000km. Donc c'est plutot fiable.