60

Sur ma 16S ça marche impec, 6-6.5 bars à froid et 2.5 à chaud. Et c'est normal que ça oscille suivant le régime.
Rougne un jour, rougne toujours.

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ah ben pareil, c'est qu'elle doit marcher alors, cool top
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ah! ayé Marc tu as vu le détail compromettant =>

STIHL rotfl


mais voui j'déconne elles tournent fort vos 16S, mais admetez que ça la fou mal....STIHL mouarf lol
Ourane td
:
jeromedu62 :
J'aurai plus confiance en un débroussailleur Stihl qu'en une Ford... grin

dehors


La tondeuse ford de Greg est juste bonne a tondre les parterres de fleur de la commune boing quand il fait une sortie de virage.

Vi sauf que vu ce que se prend la Fiesta dans le gueule je peu vous assurez que c'est tout sauf une voiture pas fiable.

une Renault aurai depuis longtemps cacher une culasse roll

et pi la Digit a très chaud au fesse et ça le président ne s'en vente pas du tout du tout gni

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Très belle voiture Marc !!!!!!

Mais , au fait ?

Si ta Leader était déjà un sacré "piège à fille" Qu'est ce que ca va donner avec celle ci?


grin

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Des photos grin
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

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j'ai pas eu le temps de l'essayer dans ce but (je suis obligé de la cacher! grin)
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Moi ça donne vraiment n'importe quoi.

Ca reste presque tout le temps à 7.5 bars, à froid comme à chaud...
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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ben j'ai regardé attentivement hier, ca fait comme celinaze, 6 bars à fraoid et environ 4 à chaud, 2 voir moins au ralenti.
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Moi je suis à 7 à froid et à peine 2 à chaud et à chaud en roulant (vitesse stabilisée et raisonnable smile ) je dois être autour de 4-5
BX 16 soupapes - 151 000kms
Xsara 1,8 16v Exlcusive - 83 000kms

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ouais c'est pareil
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Donc tout comme moi bolzano smile
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Xsara 1,8 16v Exlcusive - 83 000kms

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lol arrête de poster en même temps que moi !!! tongue
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prem's lol
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