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Bonjours tout le monde ! voila j'ai plusieurs tit problemes...
Le premier qui peut etre tres genant...

J'ai une BX 19TRD de 1989... 250 000 km

1/ Au fur et a mesure que j'ai utiliser ma BX y a mon embrayage qui est devenu un peu plus moue qu'avant et j'ai du mal a passer la seconde en montant et la premier en descendant...
Chui aller voir un garage citroen ma dit que ca s'entait l'embrayage qui rend l'ame...
Comme j'ai pas 1000 euros a mettre dans les reparations... J'aimerais savoir si effectivement c'est ca... ou si c'est pas plutot le cable qui c'est juste detendu...

2/ Bon bha probleme similaire mais sur l'accelerateur lol pedale qui a ramolie... mais ca c'est moins genant a la limite...

Voila donc est ce que juste le remplacement des deux cables et tout roule chui tranquille ! ou alors c'est plus grave docteur ?
Dans le cas du changement des cable qqn pourrait m'expliquer la procedure a suivre ?
Si c'est l'embrayage est ce que je peux le faire moi meme ou faut que je le fasse chez le garage ?

Le prix moyen des pieces maiderait enormement !

merci de vos reponse par avance !

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controle pour l'embrayage le renvoi qui est en forme de L ..........si il n'est pas en train de s'ouvrir ...........

Ca arrive assez souvent que cette piece casse ....et plus tu tends le cable plus la piece une fois fendue se casse ............logique ...............

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ok je verrais et pour le reste ?

edit1:
Bon j'ai verifier la piece et aperement elle a rien...

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alors y a qqn qui peut m'aider ? sad

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Lut smile!!!

Pour la pédale d'accélération, vérifie si tu a un ratrappage auto, ce que tu fait, tu mets une personne dans la voiture a appuyé sur la pédale, et toi tu regarde comment réagie le cable, si tu te rend compte qu'il y a une sorte de temp de réponse entre le moment ou la personne appuie sur la pédale et le moment ou le cable commence a rentré en action, c'est que c'est peut etre le cable ki est trop détendu!

Donc ou tu mets un peu plus de réglage(le réglage et vers la pompe diesel)jusqu'a avoir une action pédale cable identique, ou alors tu remplace le cable(si défaut du rattrappage auto)si sa fait toujour pareil!

Voila, j'espère que sa t'aidera, sinon je ferai un ptit tuto qui t'explique en image tout sa wink!!!

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j'ai deja retendu l'accelerateur mais c'est pas encore ca !
J'ai regler la butée "arriere" ( celle qui bloke en position repos... j'espere bien m'exprimer pour que se soit comprehensible ) , je l'ai regler de cette maniere:

devissée jusqu'a ce que la butée de repos ( on va l'appelée comme ca lol ) n'ai plus contact puis j'ai mis la butée en contact et donner 2 tours de vis supplémentaire (sinon bha ca sert plus a rien... et puis je prefere quand meme par sécuritée ! ) mais le cable et encore bien detendu... pour que le moteur demarre tranquillement je dois toujours donner un coup d'accelerateur...

donc je vais devoir changer le cable je pense ! et un tuto avec des photo ca serait tres simpa merci smile j'aurais surement d'autres travaux a faire apres ca !

Pour l'embrayage... je reviens deux 200 km et il m'a pas lacher... donc je pense que ca vient plus du cable qui lui a, j'ai l'impression, une compensation car quand je monte premiere-> seconde rapidement je croque alors qu'en le fesant doucement ca va !

encore merci !

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coucou les gens ! j'ai passer plein plein de temps a lire des posts du forum... ( 15 aine de pages en selectionnant les postes sur l'embrayage...

Aperement il est pas mort ! ca serait juste une histoire de vidange de la boite a faire smile

Pasque les symptome que j'avais c'etait une pedale un peu molle... pratiquement pas de garde... et des vitesses dur a passer et ca croque quand je change de vitesse trop vite ( je dois attendre 1 seconde au point mort pour pas que ca croque quand je passe premiere a seconde.. les autres pas ce probleme... )
ou alors ca viendrait d'une piece fissurée... faut que je regarde...

apres mon cable d'accelerateur... faut que je verifie le pedalier...
et apres je ferais mon cable...

voila ! bon jvais commander ma RTA ^^
j'attend vos avis avec impatience ! et apres quand j'aurais plus vraiement de probleme z'auraient droit a des photos de ma BX 19 TRD ! apres que j'ai fait le menage pasque la c'est aps le pied grin

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a tiens y a du nouveau sur l'embrayage ! quand j'embraye j'ai un petit clic qui viens du moteur!
ca veut dire quoi ca ???

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heu ca se trouve ou pour vidanger la boite ? grin
j'ai pas encore ma RTA faut que je la commande... personne y nen a dans mon coin rage

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Euh...juste un petit truc, quand tu embraye ( c'est a dire c'est quand tu lache la pédale) sa le fait le bruit?
Est ce que tu sens un petit truc aussi au niveau de ton pommeau de vitesse? Parce que moi j'avai aussi un bruit quand j'embrayé, c'était mon silent moteur inférieur qui été naze, je l'ai changer puis depuis plus de clic!
regarde au cas smile!
Puis la vidange de boite c 'est la --> regarde les photos smile!!!

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smile!!!
Question stupide, comment on poste des photo sur ce forum?

Merci d'avancesmile!!!

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Photo_0717.JPG

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Photo_0718.JPG

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Voilasmile!
Sa te va ou tu en veux un poil plus?

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nikel apres pour trouver la vis de vidange et l'endroit ou mettre l'huile ca devrait aller ^^

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lolgrin!!!
Oki pas de prob!!!!smile!!!!

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si pas de garde pour ta pedale, tu peux retendre ton cable, au niveu de la boite, avec un ecrou, qui pousse sur le renvoi.
moi, j ai de plus rajouter un grosse rondelle pour que le cable tire bien. ( mon embrayage est d origine 410000km)
BX TRD 87 410000km

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salut ! bon tit prob... il est ou le bouchon pour mettre l'huile de boite ? grin

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trop lolgrin!!!

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c'est bon operation reussie ^^ ca va mieux avec la boite smile mais vla la couleur de l'huile ...
pis l'odeur jvous raconte pas !