EPinglage d'un poste sur la dépose moteur - Page 1

Bonjour, j'ai une idée qui me passe par la tete, dans quelques jours je risque de m'attaquer au changement de mon moteur et j'y connait peu, quelqu'un ayant deja fait ça pourrai faire un post là dessus pour tout le monde ça pourrai je crois en aider plus d'un

L'idée est lancée

Moi a force de voir un pote démonter et remonter des moteurs de 1.9 D (n est ce pas Alex) , je sais par coeur lol !

Mais l idée est bonne .

Ah, les retours sont rapides ya une grosse question que je me pose, j'ai consulté la rta et ya pas moins de 2 ou trois outils spécifiques a utiliser, peu on s'en passer? et puis qu'est-ce qui peu poser probleme dna la depose repose d'un moteur, ya des joints a se procurer d'avance? y a t'il des trucs qui craignent, des manoeuvres délicates dont il faut etre informé.

Cette idée de post me botte bien moi en meme temps je suis bien placé pour soutenir cette idée merci d'avance a ceux qui s'y interesseront.

TwInGo16S :
Moi a force de voir un pote démonter et remonter des moteurs de 1.9 D (n est ce pas Alex) , je sais par coeur lol !

Mais l idée est bonne .

Mouarf oui... moi même je commence à mémoriser les étapes

Ben pour les outils rien de bien spécial d'après mes souvenirs, par contre il faut un engin pour lever le moteur et une hélingue!

une quoi?

Tordeur27 :
une quoi?

une corde, un câble...

oki bah je vais avoir une chevre (enfin je croi ke c ça le nom dc no problem por soulever le moteur

Slt,


Moi, je viens de changer celui de ma GTI il y a quelques jours en plus j'au des photos ! Pous moi c'est aussi simple que de remplacer une roue.


Gb

Photo du moteur avant la repose...........

Gb

[URL=http://imageshack.us][IMG]http://img95.imageshack.us/img95/6479/bxgtimoteur6sk.jpg[/IMG][/URL]
GB

ho le bel outil merci pour la photo, si vs en avez d'autres ça m'interesse

Qu'il est bô ce moteur

Ehhh !! C'est une chèvre du camion ça !!!

Elle tient le coup ? c'est pas de la camelote ?

Ben a mon avis!
Vu la structure sur laquel elle est faite, vu aproximativement l'épaisseur des carrés de jonctions et des carrées tout court!
A mon avis aussi, les roulettes sont métalliques(comfirmation STP)
C'est vraiment pas de la cam non!!!

Je me trompe???

Steph ou tu as as le "truc" (putin j'ai un trou de mémoire me rappelle plus du nom...) pour soulever le moteur ?

Girafe?

C'est une chèvre non ?

Chèvre: armature rigide avec un systeme de poulie
Girafe: Bras articulé

C'est pas ça?

Bah oué c'est sa tordeur327!!!

djgoku :
Bah oué c'est sa tordeur327!!!

Wahoo! je viens de prendre de la cylindrée d'un seul coup

Oups dsl!
pas fait attention!
!!!

"La chevre" appartient à un pote carrossier, habituellement j'en ai une autre et celle-la est superbe mais bon là il en avait besoin donc à défaut de mieux ça dépanne et le remplacement du moteur c'est fait à la perfection.

Gb

Les outils spéciaux sont des trucs pour coincer le différentiel dans la boîte. Je n'en ai jamais utilisé et pas eu de soucis.

Comme élingue, tu peux prendre une ceinture de sécurité que tu récupères dans une casse. Avec les extrémités métalliques de la dite ceinture, tu te fixes avec des boulons sur les points de levage du moteur.

C'est tellement costaud les ceintures, que tu peux même faire des noeuds sur les extrémités métalliques.

quand on voit que ca encaisse plusieurs centaines de kilos voir tonne lors d'un choc... un peu que c'est costaud !