Moi, c'est une longue histoire..en 88 je cherchais une GS break....et suis tombé sur une 16 "entreprise" !
Au bout de deux mois, je l'ai revendue...je la trouvait trop typée PSA et trop "Tapecul" !
En 95...je cherchais une automatique...et me rapellait la BX 16 TRS Automatic du docteur de mon village (étant plus jeune) ! Donc, la première que j'ai vue..j'ai sauté dessus (c'était une 1/2 épave que j'ais toujours et que j'adore conduire !). Le changement est, qu'entre ces deux BX j'ais énormément roulé pour le boulot avec un peu de tout comme véhicule....et comparé à la norme actuelle, la BX est un summum de confort

maintenant !
On m'a donné une 19 GTI qui est mon véhicule principal, la TRS est en "stand by" pendant ce temps...Et je m'étonne encore des performances et de son agrément !
Quand au look...Je suis fana à fond de Citroën...et si tu aimes le look de l'ami6, de l'axel et des visa série 1...la BX c'est classique
Donc maintenant, je suis content de défendre ce véhicule :
PARCEQUE JE N'AI PAS ENVIE QU'IL FINISSE COMME LES GS EN FRANCE !!!
Qui a quasi disparue de nos route et pourtant a été une des Citroën les plus vendue !
Elles ont toutes les deux de réelles qualités qui appellent à un minimum de respect !