collecteur échappement - Page 1

Bonjour à tous,
Je voudrais démonter le collecteur échappement d'une BX 16,afin d'en contröler l'état .
Les vis ,qui maintiennent serrées à l'aide de ressorts le tube d'échappement,me paraissent très courtes.Je crains ,qu'une fois le ressorts détendus, il soit difficile de remettre en place les écrous.C'est pourquoi j'aimeraisavoir des conseils sur la manière de procéder pour démonter ,et remonter....,le tube d'échappement(félure possible du collecteur ou joint défectueux)
Merci pour les conseils

Tu peux utiliser des pinces éteaux pour les maintenir compresser,si ça passe,ou sinon avant démontage bloque les ressorts avec des fils de fer,mais tu trouveras peut etre la solution sur la revue technique.

Dans ce domaine ,la revue technique est muette.Merci quand même pour ton point de vue

AH ,désolé

Normalement , les vis sont assez longues pour pouvoir démonter sans que le ressort ne "saute" et idem pour remonter , les vis sont faites pour que les ressorts se compriment au début jusqu'en bout de course.
Deux clef de 10 ou 11 selon les modèles , sur les vis , il y as deux petites bagues type "rondelles" en matière assez épaisses , si elles n'y sont pas , les mettres et sinon regarder la bague d'étanchéité entre la pipe et le tube avant
Vala

Bon je vois que vous avez besoin d'un spécialiste

j'arrive ! ! ! !

Tout d'abord est ce que la voiture peut etre mise sur un pont elevateur ou non???

Si oui par dessous tu peux tout faire facile sans soucis .........

Tu mets un joint neuf (la collerette en toile toissée) et tu commence par visser la premiere vis juste deux ou 3 filets ,,de maniere a ce que le tube avant tienne .....

Ensuite tu presente la deuxième vis et tu tire sur le tube vers la vis que tu veux mettre (la 2 eme)......donc ça ecrase un peu le ressort ,,,,,,,et tu peux arriver a visser comme ça la deuxieme vis ..........

je ne sais pas si je me suis bien fait comprendre ..............

Je reste là ,,au cas ou tu ai besoin................

Punaise Mr cdide comment il nous fait peter sa science

Normal l'échappement c'etait mon boulot .................et demande a yoyo le temps que j'ai mis a monter son tube avant quand on a monté le moteur sur sa ourane .............


Et demande lui aussi la leçon que j'ai donné au stagiaire au boulot de yoyo sur un echappement???

Oui la c'est vrai que point de vue tuyau d'échappement , Didier est incollable , forcément il est tombé dedans en étant petit

et démontage des boulons de calorsthats cassés aussi hein mon peti yoyo???

tu te rappelle de l'astuce que je t'ai donnée???

yééééééééééééééééééé intouchable la dessus le dide ,,plus c'est chiant plus ça me plait yéééééééééééééééééééé

Au que oui , que de bon souvenirs , pas sur le moment mais après oui alors

Ourane td :
Oui la c'est vrai que point de vue tuyau d'échappement , Didier est incollable , forcément il est tombé dedans en étant petit

d'ou la moustache?

ha?????????????

j'ai aimé ces moment là .....................a refaire ...........pas en mécanique ...........quoique.........pourquoi pas??

et oui lolo ...............n'appelle t'on pas les connaisseurs des "moutachus" ???

LOLO 83
:

Ourane td :
Oui la c'est vrai que point de vue tuyau d'échappement , Didier est incollable , forcément il est tombé dedans en étant petit

d'ou la moustache?

C'est pour cela que l'on a nommé didier " Astérix" mon Didou

et oui mon petit ............et c'est pour ça qu'Axterix aime bien Obelix en ami !!!!

affirmatif

Merci pour les précisions
Je n'ai que la solution chandelles et ça ne parait pas commode,surtout pour bloquer la tête de la vis au moment du desserrageJ'aurai intéret à trouver un aide.Mais,ma principale inquiétude est levée puisque vous affirmez que l'on peut amorcer le vissage de l'écrou lorsque le ressort est complètement détendu.J'avais un doute car il n'y a que 5 mm environ de filet qui dépasse de l'écrou,quand un ressort est comprimé.
Encore une question :Une fois les 2 vis déposées,est-ce que le tube se déboîte facilement et s'abaisse suffisamment pour pouvoir déposer le collecteur?
Si j'ai bien compris,lela compression optimale est obtenue quand on ne peut plus visser

tout a fait ..........la compression est obtenue par les vis ,,,et la longueur du filetage definie le taux de compression ......

Donc on serre à fond ,,mais attention ,,,,,ne pas serrer comme une brutte car le boulon peut casser ! ! !!


Quand j'avais un pont au boulot ,,je faisais avec des chandelles ,,,et ça marchait parfaitement bien ! !

Ne pas oublier de remettre les rondelles a leur place ............

Et le collecteur passe ,,,une fois le tube avant debranché ,,,c'est un peu juste mais ça passe !! !

Merci pour ces précisions.