prix des pieces - Page 1

voila apres avoir passé ma bx dans plusieur garage voila le resultat
hydraulique:

assiete correcteur avant
sphere avant
repartiteur du conj/dijonc
Fuite sur le tuyau retour sphere arriere
et une autre fuite je me rappel plus

en meca

cylin bloc moteur HS et re HS
les 2 rotule avant (les bras)
etrier
et peut etre un parallelisme

je vais avoir pour combien en gros de toute ses pieces? qq a une idée de prix car ex pour les sphere il veut les prendre neuve car il me dit en echange standard trop de probleme, mais je sens que je vais en pleuré de la facture vive la bx et son systeme hydraulique bien que c'était marrant de voir la bx en position fusé je l'avais encore jamais vu ainsi enfin je vous remercie de m'indiqué deja qq prix pour me faire une idée

haaaaa si j'allais oublié la cullase elle aussi elle pert de l'huile d'ou pk cela ma abimé le cylin bloc génial non? et une culasse et une chouetteeeeeeee

bonjour

Et bien si tu ne connais personne pour te faire les reparations
tu vas en avoir pour bonbons, rien que la culasse aie aie aie
car si culasse normalement(si je me trompe merci de modifier) il faut penser à rectification de culasse

A mon avis, le prix des reparations chez un garagiste va te couter plus cher que la voiture

Demande peut etre à cdide, s'il ne peut pas de donner un coup de main, il ne doit pas etre loin de chez toi, et il s'y connait au top(il nous a donné un coup de main pour changer un moteur)

Bon courage

merci lisa.........
je suis en train de voir ça avec pretresse

Ha petit coquin de didier, toujous le même dés qu'il s'agit d'une demoiselle ou d'une dame, les autres peuvent se brosser ou alors s'habiller en mini jupe. De toute façon, tu verras pas la différence

Ben franchement, je penses que tu trouvera une autre BX pour moins cher que ça !!surtout si le moteur est HS !!!

Pour les sphères c'est 60 € LA PAIRE de neuve chez Norauto ! 40 € l'accu ! (garantie de 2 ans)

J'ais loupé des épisodes (je suis souvent en déplacements ces temps-ci) !! elle a eu quoi ta voiture ? tu peux me MP ?

son moteur n'est pas hs ...........il n'a qu'une fuite d'huile au joint de culasse...............

cdide :
son moteur n'est pas hs ...........il n'a qu'une fuite d'huile au joint de culasse...............

Ben c'est le cylin bloc moteur qui m'a perturbé...je pensait bloc cylindres !!!!

ah??? oki .........

dit moi re-re tant que je te tiens ...............est ce que tu sais si les silentblocs moteur inferieurs de bx 19 trs et trd sont les mêmes ??


il me semble que oui??

Oui,, cher ami , tous les mêmes.Par contre, chez mon fournisseur, sur son catalogue, ils ne connaissent que les silents blocs de mazout.

J'ai payé le silent bloc recemment dans les 10€ alors que chez CITROËN, ils te vendent tout complet avec le support alu.
Voilà didou

ok merci mon petit JP


facile a changer le bazar dans son support???

Tu as un post sur le forum qui explique la méthode à suivre.
Sinon, je te donnerai la mienne mais en privé....................... Non sérieusement pas compliqué à faire.
A+ didou.net

JP 09 :
Oui,, cher ami , tous les mêmes.Par contre, chez mon fournisseur, sur son catalogue, ils ne connaissent que les silents blocs de mazout.

J'ai payé le silent bloc recemment dans les 10€ alors que chez CITROËN, ils te vendent tout complet avec le support alu.
Voilà didou

je suis pas sur que ca soit tous, les memes, bixman m'en avait filé deux neufs quand j'ai achete la 16s, eh ben les deux sont différents et aucun des deux ne convient...

oki bon si je peux trouver le post pour changer ce silentbloc ..............je prends

ou dis moi plutot en privé mon petit JP ...

Merci ! ! !

ouille ...................pas tous les memes???? arghhhhhhhhhhhh

Ben Marc, pour la 16S et la BX SPORT de mon père, j'ai pris des silent blocs de BX TRD, car essence il trouvait pas et sa se monte.
BX 16s année 1990 et BX SPORT 1986.
Je pense qu'Alex a dû te filer des silents blocs de RNO
Pour didounet, je recherche et je te dit tout

quand elle dit cylin... c'est pour silent bloc... elle l'ecrit comme ca se prononce ou a peu pres lol

beurkkkkkkkkkkkk rinooooooooooooo mdr ! ! !! !

encore un mec qui parle bien l'anglais lol pis la pove pretresse qui en est victime...

Voilà mon petit didou.net, t'as tout là:
topics/68002-support-moteur-bx-sport

JP 09 :
Ben Marc, pour la 16S et la BX SPORT de mon père, j'ai pris des silent blocs de BX TRD, car essence il trouvait pas et sa se monte.
BX 16s année 1990 et BX SPORT 1986.
Je pense qu'Alex a dû te filer des silents blocs de RNO
Pour didounet, je recherche et je te dit tout

non, c'est pas bxman, mais bixman.
d'ailleurs je suis presque certain que ce sont des trucs de bx, en fait c'est le support qui est différent, le cylindre et le caouthouc sont pareil (d'ailleurs j'ai pas reussi a le sortir de son logement...)

pour le changer sinon en théorie c'est facile, un cric qui maintient le moteur par en dessous et hop on le change et on enlève le cric, enfin c'est comme ca que j'avais démonté en tout cas, dites moi si je me trompe.

Ahhhhhhhh, Marc, on doit pas parler du même support, car celui que je dit, la transmission passe à l'intérieur du même support que le silent bloc.

non non c'est la bonne methode ^^

Bon ben moi désolé je me mèle pas à la discussion....j'ai jamais vu une BX mazout capot ouvert (c'est trop fiable surement) ezt pas encore participé à une de vos rencontre no plus (cf : Capots toujours ouverts )

ben alors re-re?????


on t'attends tous ! ! ! !

l'année prochaine à Dornes ! ! !

n'est ce pas ???

60 euros la paires de sphères chez norauto, c'est du regonfler, c'est pas du neuf ?
a part citroen je ne connait personne qui fabrique des sphères.
d'ailleurs savez vous que sur les dernières xantia il y a un panachage de sphères classique (gros cylindre de couleur vert) avec celles de C5 (cylindre aplati de couleur bronze).

briffasport :
60 euros la paires de sphères chez norauto, c'est du regonfler, c'est pas du neuf ?
a part citroen je ne connait personne qui fabrique des sphères.
d'ailleurs savez vous que sur les dernières xantia il y a un panachage de sphères classique (gros cylindre de couleur vert) avec celles de C5 (cylindre aplati de couleur bronze).

Comme tu dis : Les sphères sont forgées !!!et y'a que citron qui les fait !
Par contre chez "Norauto" ils changent la membrane....d'ou l'appélation "neuves" à comparer avec les "regonflées" !

cdide :
ben alors re-re?????


on t'attends tous ! ! ! !

l'année prochaine à Dornes ! ! !

n'est ce pas ???

Je vais cadenasser mon capot.....Vous allez (pas) voir ce que vous allez voir !

le mien je l'ouvre au mini toutes les semaines ,,,,,,,,,,,ne serait ce que pour controler les niveaux ! !

dit moi re re st tu sur que Norauto change les membranes ?
comment as tu eu cette info ?
je trouve ca bizare quand-même.
je sais que le réseau FARSI (auto distribution) revend des regonfler, c'est mon sponsor qui les refaits pour eux.
www.briffa-sport.fr.st
briffasport@free.fr