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Bonjour,

Depuis quelques temps, elle "couine" de l'arrière.
C'est pas stridant, mais agaçant. Je soupçonne que ce sont les étriers qui
reviennent mal ? (le couinement intervient surtout au relâchement de la
pédale de Freins). Pour info, les plaquettes ne sont pas vieilles (ce sont bien
des plaquettes, à l'AR, si je ne m'abuse ? C'est moi qui ai refait les Freins AR
et je ne suis pas fichu de me rappeler ...!).
Si quelqu'un a un avis fiable sur la question, par avance, merci smile
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Après 14 visualisations, elle va continuer à couiner encore au moins pour aujourd'hui wink
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Les roulement AR manquent de graissent et vont mourrir, a changer rapidement
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Pardon ? Les roulements de ?
Il y a un rapport avec le freinage, matjac ? confus
Merci de me préciser smile
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ou ptaitre tes étrier qui son unpeu griper et qui on du male a revenir totalemen ou les plaquette qui coise unpeu
bx 19 gti 16s
bx tzd turbot moteur hs biento un nouveau
bx 19 tgd évasion
bx 19 rd évasion vendu
2 x 205 junior
R5 gtl 70 254km tourne comme une horloge
mon site avec mes voiture http://spaces.msn.com/members/nicolas13840/

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le_chat :
Pardon ? Les roulements de ?
Il y a un rapport avec le freinage, matjac ? confus
Merci de me préciser smile

Matjac parlait des roulements de bras arrière smile.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

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Arno :
Matjac parlait des roulements de bras arrière smile.

Merci, Arno, des ces précisions smile
Ces roulements ont été changés par un Agent aux alentours de
100.000 Km et la voiture en a 136.000.
Je "persiste" à dire que c'est bien du côté des freins, non ?
Je partage l'avis de nini56, ou plutôt, nini56 semble partager mon
avis smile
Si c'est ça : comment on les fait revenir, ces fichus étriers, svp ?
@ bientôt smile
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Soit on les change soit on utilise un kit réfection mais c'est assez chiant. J'ai le même pb que toi.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby :
Soit on les change soit on utilise un kit réfection mais c'est assez chiant. J'ai le même pb que toi.

Ah ahhhhhh... Entendu smile
Mais elle va m'ruiner, cette bagnole !
il ne va plus rien y avoir d'origine dessus !....
Connais-tu le prix moyen d'étriers neufs, et du Kit de réfection ?
Et en quoi c'est chiant, svp ?
Que de questions... pas obligé de répondre smile
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C'est chiant parqu'il faut démonter les étriers pour changer des joints, et je ne sais même pas si le kit se fait encore pour les étriers arrières.

Prix des étriers en neuf :

http://www.oscaro.com/listepieces.asp?ID_SUBCATEGORIES=1109&ID_CARTYPES=4539&ANNEE=1992&OpenerForm=

Moralité : c'est pas donné.
Sinon, reste la possibilité de les récupérer en casse.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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entendu. Et merci bien. Je ne connaissais pas ce Site
et ce Fournisseur, qui à l'air bien sympatique smile
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Je pense que tu trouves les mêmes prix chez le AD du coin, mais si t'as pas le temps d'y passer c'est bien pratique.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby :
«.........Prix des étriers en neuf : ..........
Moralité : c'est pas donné.....
Sinon, reste la possibilité de les récupérer en casse.»

Bonjour,
Comment avoir la certitude, en casse, d'avoir des étriers en bon état ?
Est-ce une pièce, disons, qui ne "s'use que si l'on s'en sert" et/ou vieillit
également dans le temps ?
@ bientôtsmile
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en disant roulement je voulait parlé des coullisseaux, j'en refait régulièrement c'est pas facile si on a pas l'habitude
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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Ah entendu, majax (euh matjac, pardon smile).
Oui, je vois de quoi il s'agit, les coulisseaux.
Je vois, mais pas exactement : c'est pas moulé dans la masse (fonte
d'alu ou que sais-je), cette pièce-là ?
En parlant de les "refaire", de quoi s'agit-il exactement, svp ?
@ bientôtsmile
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regarde là sieur le-chat ..................tu a pas mal de lecture........

topics/34871-divers-remplacer-les-roulements-de-bras-ar

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Bonjour,
Merci bien, sieur cdide wink
En fait, moi, je pense avoir "juste" un problème au niveau des etriers,
car je le disais plus haut : "mes" roulements de bras ont été changés
il n'y a pas si longtemps.
Par contre, j'ai lu et regardé le Post que tu as indiqué, jusqu'au bout,
et je tire mon chapeau aux personnes qui, ici, se donnent la peine de
faire de tels reportages et en plus osent se lancer dans des opérations
tout de même d'envergure, sans connaissances mécaniques importantes,
comme c'est d'ailleurs mon cas.
Ayant eu la satisfaction de venir à bout d'une Distribution récemment
ainsi que des tas de galères hydrauliques. Aidé beaucoup en cela, certes,
par la Revue Haynes et ausi de grande entraide via ce Forum, grace à des
personnes telles re-re et bien d'autres. Soyés remerciés smile
Merci encore et à bientôtsmile
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Ah, j'ajoute juste que, de plus : je n'ai pas constaté, sur ma voiture,
avoir les roues, "façon Gordini" smile
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