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Marque CITROEN
Modèle BX BERLINE 5P
Précision DIGIT
Energie ESSENCE
Année 1986
Prix 800 €
Kilometrage 159435
Pays BE Belgique


Je vous file son numero si vous etes interessé.
J'attends les photo et les infos.
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Contacte Wouter grin
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Oui, donne-moi son adresse email stp grin
1989 - Citroën BX 14 de base - 261.000 kms - Bleu Olympe

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Ca peut m'intéresser aussi wink

CT OK ?

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Bon,j'ai recu un mail du vendeur ce matin,voila un copié/collé
de celui ci:
Bonjour, pour la Bx GTI de 1990,avec vt, vc, ve le dernier ct date de
janvier 2005 et il était vierge, elle est trés propre extérieurement
comme
intérieurement, de couleur gris clair métal, elle se trouve à
Morlanwelz, à
environ 40 km de la frontière Française, je n'ai malheureusement pas de
photo, prix +-900€ à discuter.

La Bx digit est vendue.

j'ai aussi une bx GTI 4*4 année 1990, légérement accidentée a l'avant
mais
je donne toutes les pièces pour la refaire, avec intérieur cuir noir,
to,vt,ve,vc à vendre pour 600 €.

j'ai aussi 2 CX, une cx 2.5 d de 1981 à restaurer, tournante et une cx
2.5 d
de 1986 sans moteur mais carrosserie propre, 500€ les 2.


Je vous laisse les photos que j'ai et mon telephone 0032477377290

Bien à vous.
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Ben elle est vendue donc la digit ?

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Ben oui,apparement.
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Dommage wink

Je vais rester sur l'achat de ma BX 1.4 RE, dont d'ailleur tu semble être aussi possesseur vu ton pseudo wink

C'est un modèle de quelle année la tienne ? Combien de km a-t-elle au compteur ?

Je vais voir celle qui m'intéresse demain a Welkenraedt (tu dois connaitre, tu est de la région de liège si je ne me trompe pas) j'ai poste un topic ici : topics/72082-bonne-occasion

Qu'en pense tu ? Merci smile

9

Je suis aussi possesseur d une BX a moteur TU .

Est ce que tu sais si elle a une boîte 4 ou 5 ?

Bref , moi j ai une boîte 5 , les rapports sont tres bien étagés , ca a une bonne patate et c est pas trop ruinant a la pompe ! Je faisais 600km avec un plein ...

Au cas ou ca marche pas assez pour toi , tu peux toujours greffer un double corps de AX GT comme moi gnigrin
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C'est une 5 vitesses wink

Pas besoin de greffer quoi que ce soit a priori, je cherche juste une voiture pour mes déplacements courants, a allure modérée wink

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Kal_Zakath :
Dommage wink

Je vais rester sur l'achat de ma BX 1.4 RE, dont d'ailleur tu semble être aussi possesseur vu ton pseudo wink

C'est un modèle de quelle année la tienne ? Combien de km a-t-elle au compteur ?

Je vais voir celle qui m'intéresse demain a Welkenraedt (tu dois connaitre, tu est de la région de liège si je ne me trompe pas) j'ai poste un topic ici : topics/72082-bonne-occasion

Qu'en pense tu ? Merci smile

J'ai eu une 14RE,boite 5 de 1985,
[IMG]http://img149.exs.cx/img149/9892/PICT0006.jpg[/IMG]
mais je n'ai meme plus de BX,ni meme de citroën d'ailleurs.
Sinon,c'etait une tres bonne auto,en 4 mois,je l'ai plutot mal traitée,je l'ai eue a 135.000KMS et revendue a 172.000kms,aucun frais dessus(meme pas un entretien couic couic )a part un jeu de pneu et beaucoups d'essence car elle faisait du 8 a 12L/100 la mienne,mais,je roulais assez bien avec une tres grosse remorque(+:- 3.5m³)car je deménageais.
Ha oui,quand je l'ai vendue,l'embrayage etait HS.
Sinon,je l'ai poussée afond sur autoroute,et j'etais tres loin de la limite de vitesse(170 compteur),ce qui est pas mal quand meme,mais je preferais ma GSA,qui elle etait en boite 4,mais une vraie horloge,120 kmh a 3000trs/min.Celle la,a 6500trs/min,j'etais a 185 compteur.
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C est vrai que ce sont des moteurs assez robuste ! Bon , la je dois changer les joints de queue de soupapes et le joint de culasse ! Mais l avantage , c est que les pieces sont pas cher et que tu peux faire toi-meme tellement il y a d acces sous le capot smile
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