prix environ 46€ chez Leroy Merlin)
Car quand se sont de vieilles spheres sa vient pas facilement
Voici la methode à utiliser:
-Demarrer le moteur et mettre la voiture en position haute.
-Caler la voiture avec des chandelles,mais de maniere a se que les roues touchent toujours le sol(on n est jamais a l abris de l'accident si la voiture descend d'un coup)
-Couper le moteur.
-Placer la clé a chaine sur l'une des spheres de maniere a pouvoir appuyer fortement (meme avec les pieds si il faut)
-Debloquer la sphere de 1/4 de tour environ,si cela est vraiment dur allonger vous et appuyer fortement avec le pied tout en restant bien dans l'axe de la clé a chaine.
-Une fois celle ci debloquer il faut faire chuter la pression,donc devisser la vis du conjoncteur disjoncteur de 1/4 de tour envion,surtout ne pas la devisser completement car la bille a l'interieur s echapperait (clé de 12)un petit pschittttttttttttt se fait entendre.
-Terminer de devisser la sphere ( a la main sa vient bien).
-Nettoyer l'embase et enlever l ancien joint qui reste souvent bloquer a l interieur.
-Remplacer le joint en passant un petit coup de LHM dessus (attention certain joint on un sens,couleur verte ou blanche,moi le miens etait noir des deux cotés
).
-Resserer la nouvelle sphere a la main fortement ou un petit coup de clé a chaine pour ceux qui n'ont pas beaucoup de poigne
-Resserer la vis du conjoncteur (cle de 12)
-Mettre le moteur en marche et hop, c'est magique vous avez une voiture qui flotte
(sa laisse une drole d impression des que l on reprend le volant).
Ta voiture méritait sans conteste des nouvelles 
)
il faut changer les spheres, je rigole mais à mon avis je n'en suis pas loin)
