Demontage spheres arrieres terminé - Page 2

Ok merci, la mienne rebondit du cul en position intermédiaire sur route sinueuse mais pas en position normal, et en 4X4 c'est même pas la peine, même à 2km/h...

Ca peut faire combien de kilomètres des sphères arrières ? 200 000 ?

je ne sais pas tout les combiens de kms on change les spheres ............mais 200000 kms ,,,c'est deja bien !!!

tu peut les changer si elles ont ce kilometrage ........tu verra vite la difference ! ! !

attends tu me parle de position intermediaire ????

tu roule en intermediaire toi????

a part les chemins ou endroits difficiles .................ne roule jamais en intermediaire ! ! !

Nan je roule pas en intermédiaire, mais en essayant pour voir, ça secoue pas mal du cul.

Lol,
ben c'est tout a fait normal.Plus ta voiture est haute plus elle est raide.
Si en position normal, elle ne rebondit pas, c'est bon.

bien sur ............

OK OK donc pas à changer ! tant mieux ...

lbart1454 :
-Une fois celle ci debloquer il faut faire chuter la pression,donc devisser la vis du conjoncteur disjoncteur de 1/4 de tour envion,surtout ne pas la devisser completement car la bille a l'interieur s echapperait (clé de 12)un petit pschittttttttttttt se fait entendre.

Ba besoin de toucher au conjoncteur!
Il suffit de mettre la commande de hauteur en position basse pour décompresser le circuit.

Bonjour,

je viens de changer mes spheres AR. grace a vos conseils...en une heure, c,est torché!

merci pour le post et pour les conseils!

jeromedu62
:

lbart1454 :
-Une fois celle ci debloquer il faut faire chuter la pression,donc devisser la vis du conjoncteur disjoncteur de 1/4 de tour envion,surtout ne pas la devisser completement car la bille a l'interieur s echapperait (clé de 12)un petit pschittttttttttttt se fait entendre.

Ba besoin de toucher au conjoncteur!
Il suffit de mettre la commande de hauteur en position basse pour décompresser le circuit.

Pas entièrement, et pas la DA.