Hmm, c'est surtout que l'électrique, c'est excessivement cher d'un point de vue rapport qualité/prix.
Genre Twizy, c'est déjà trop cher pour ce que c'est… Pratiquement au même prix, tu te payera une Dacia Sandero.
Il y a encore du chemin, mais l'avenir semble indéniablement à l'électrique quesion pollution directe, facilité à recharger de n'importe où (faute que ce soit encore rapide), indépendance énergétique vis à vis du carburant fossile.
« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »
— Legion, geth trolleur à portée galactique
Si je rendais visite à med grands-parents le week-end prochain ? Comme le Kevinland a supprimé les voitures, ces horribles armes de guerre polluantes, prenons les transports rn commun.
Mes grands parents vivent près de Tulle, en Corrèze, et moi à Angers. Faisons donc le plus gros en train. Deux changements en route, durée 7h47, coût 106.30€.
Ensuite, de Tulle vers leur village, il existe un autocar. Le trajet ne coûte que 2€, mais dure 1h15, et il me faut attendre environ 3h à la gare pour le prochain départ (je me conforme aux horaires les plus rapides possibles dans cette simulation).
Reste que mes grands-parents sont paysans, comme une bonne partie de ma famille maternelle. Ils ne vivent pas dans le village mais dans un coin au milieu des champs. Comme ils n'ont pas de tracteurs (bannis aussi, ce ne sont que des voitures à grosses roues), je dois m'y rendre en vélo (que j'aurais traîné dans le train et l'autocar). Ajoutons au passage qu'à cause de ce vélo je ne peux transporter qu'un volume limité d'affaires personnelles (très pratique pour les Noël en famille chez les grands-parents pour amener les cadeaux). Ce trajet est estimé à 45 minutes.
Bilan de tout ceci : 9h47 de trajet (mais 12h47 avec l'attente de l'autocar) pour 108.30€ l'aller. À multiplier par le nombre de personnes (ma copine en plus pour les fêtes de famille). Sans compter si j'avais par exemple un animal de compagnie que je ne pourrais laisser chez moi.
Maintenant, en France actuelle, avec ma voiture : trajet direct, sans péage, 5h37 pour 28.30€ de carburant, jusqu'à 5 personnes sans surcoût, et un coffre pour transporter quantité d'affaires.
Soit (pour une personne) de 4 à 20 fois moins cher, en étant deux fois plus rapide et moins épuisant.
Mais rien ne remplace les transports en commun. Sauf les voitures bien entendu.
« Nous avons propagé sur Extranet une histoire fabriquée de toutes pièces selon laquelle une certaine disposition d'étoiles, vue depuis la planète d'origine des butariens, formaient le visage d'une déesse galarienne.
Sans chercher à vérifier ces informations, certains ont décrété que c'était la preuve de l'existence de la déesse. Ceux qui notaient le manque de preuves se faisaient attaquer. »
— Legion, geth trolleur à portée galactique
Flan: et tez batteries en location, elle sont chargé a 100% par magie?
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
bin par les stations service, évidemment…
<<< Kernel Extremis©®™ >>> et Inventeur de la différence administratif/judiciaire ! (©Yoshi Noir)
<Vertyos> un poil plus mais elle suce bien quand même la mienne ^^
<Sabrina`> tinkiete flan c juste qu'ils sont jaloux que je te trouve aussi appétissant
Et une station service qui charge 50 batterie sa change quelque chose a 50 personnes qui chargent une batterie sur la conso électrique?
Je ne pense pas, ca risque meme d'être pire, parsec les station services vont charger globalement plus de batterie que ce que qu'il y auras de voitures.
Par contre bien sur je ne dit pas que ce n'est pas une solution hein, juste que la consommation électrique va fatalement augmenter, et les pics de conso vont pas mal changer, ils risque fortement d'être la nuit et non le jour
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
J'insiste, les solutions pour l'électromobilité s'appellent trains, métros, trams et bus électriques.
Et tes batteries récupéré, qui sont vide elle ne se chargent pas peut être ?
Mon sujet n'est pas le leasing de batterie, mais le fait qu'il va falloir les charger les dites batteries, donc les pics de consommation électrique, voir la consommation électrique tout court va augmenter de manière assez énorme.
Flan: oui pour électrique vs fossile mais la plupart des défenseur du tout électrique sont aussi des anti-nuc et oublient légèrement ce détail.
D'ailleurs, le gros problèmes des pics électriques c'est que les energies dites renouvelables ne sont pas approprié pour ca, et le nucléaire ne l'est pas non plus a moins que l'augmentation soit prévisible, si elle ne l'est pas il ne reste que les centrales a énergie "instantanée" comme les centrales a energies fossiles..
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.
Voilà, merci pour m'avoir évité de répéter sans cesse les mêmes arguments. Le transport individuel motorisé, même électrique, ne peut pas être écologique (pour les raisons décrites par Uther).
Uther Le 16/08/2015 à 12:31 On sait, mais c'est parfois tellement pratique/indispensable que tu n'arriveras pas a convaincre les gens de l'abandonner. Donc prend en compte ce que les gens peuvent accepter dans tes arguments. Le monde ne fera ce que tu veux pour te faire plaisir, même si tu as raison.
Peut-on avoir un fork là dessus, transports en commun vs véhicules individuels ?
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