Bonsoir,
je vais changer la courroie de distrib sur ma BX 16 TRS de 1987 (66500 kms mais 5 ans sans rouler)... Faut-il que je change la pompe à eau comme sur les diesel ?
Merci.
Christophe.
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Bixlover :
Oui, j'avais vu le sujet, mais il s'agissait du moteur diesel... Sur le diesel je suis d'accord de faire ça préventivement, car si le roulement de pompe à eau prend du jeu, la courroie se détend et il peut y avoir du dégat...
Sur le moteur XU5S (celui de la mienne), tel qu'est fait le tendeur, je me disais que si le roulement prend du jeu, la courroie se retend automatiquement...
Quoique, je viens de me rendre compte de mon annerie... le tendeur a effectivement un ressort, mais les vis qui le maintiennent sont serrées...
Alors, au sujet de la pompe à eau, je vois chez oscaro qu'il y aun modèle SKF à 65,88€ et un model VALEO à 42,99€, la différence me parait bien grande entre deux marques... surtout que dans mes souvenirs, SKF était un spécialiste des roulement et pas des pompes à eau...![]()