Flexibilité durit HP - Page 1

Bonjour,
Suite a mes problèmes sur la pompe HP de ma Xantia j'ai acheté d'occasion une pompe.Il s'agit d'une 6 pistons " les rares", donc l'ayant trouvée avec le même diamêtre de poulie en plus je l'ai prise.
Le seul problème c'est que la sortie HP sur la pompe est déphasée de 120 degrès par rapport à ma pompe d'origine ! ! !
Donc vue la mission pour trouver une pompe 6 pistons et autant pour la durit HP, je voulais savoir si il était possible de ratraper cet écart en jouant sur la durit HP en par exemple, la fesant chauffer ou en utilisant un materiel de plombier !???
Parce que pour le moment je ne sais trop quoi faire.

Merci

en admettant que tu puisse la sceintrer , tu auras assez long de canalisation?
sinon cela dois pouvoir se mettre en position , mais très doucement , ces tubes sont en alu et très fragile de facon su tu le tord un peut il se coude direct en obturant le passage de l'huile

il éxiste des petite pince a cintré j'en urilise au boulo pour cintré les tuilloi de gaz qui son en acier dans les campingcar en y allen tres doucemen tu peu les cintré par contre si tu doi les décintré bon courage

Je me suis mal expliqué, en faite la longueur de la durit est pile poil la bonne évidement seulement il me faudrait faire une torsion sur le tuyau afin de le décaler de 120 degrés.Je suis bloqué car le tuyau est courbé au niveau de la pompe et au niveau du régulateur de débit ce qui empèche de seulement le tourner pour gagner les 120 degrès, ce qui aurait été possible si il n'était pas courbé au niveau du régulateur de débit.
Vous me suivez, je détails un peu pour que vous puissiez vous imaginez ...
L'idéal serait que je puisse, sur un partie droite avant la courbure qui va à la pompe HP, de faire une torsion.

Sinon je vais demander chez Citroën mais avec le Lazer, ils ne pouront pas savoir si le regulateur de débit est exactement au même endroit que sur ma voiture.
Ma voiture est une 2.0i de 1993, la pompe HP que j'ai récupérée vient aussi d'une Xantia de 1993 également 2.0i à la seule différence que c'est une boite auto !!!
Donc si le régulateur de débit est placé à la même position que sur la mienne à boite manu je pourais acheter la durit, le cas contraire je n'aurai pour solution que de racheter une autre pompe.

J'espère que vous m'avez compris, le cas contraire demandez moi.

Merci d'avance.

tu te trouve ou arno ??? car je peu avoire lapareille qui permé de cintré

Dans le 93

si jamai sa te dit de venir dans le 78 on se ai ta ptitte modif

Bah voilà tout s'explique.
Le régulateur n'est pas à la même place sur boite auto, il est limite à coté de la pompe!!!!!

Je me renseigne cette semaine pour un tuyau ou une autre pompe.
Au fait tu pourrais me faire une photo de ton ancienne pompe? Si çà tombe elle a presque rien et elle est réparable.

Merci pour vos réponses
Oui je me trouve en Seine Saint Denis "merci Alex ", ta proposition m'interresse beaucoup nini mais je ne peux pas allez dans le 78 car ma pompe fuit beaucoup trop mais faut voir.

J'ai vraiment pas de bolle c'est affolant, en clair la pompe ne me sert strictement a rien ! ! !
C'est vraiment dingue ça, j'ai lutté pour trouver une 6 pistons et voilà que c'est pas la même ! ! !

Voici une photo de la pompe HP qu'il y a à l'origine sur ma Xantia.
On remarque que la durit d'aspiration est en phase avec la durit HP "ne faite pas attention aux flèches".

[URL=http://img380.imageshack.us/my.php?image=img00737db.jpg][IMG]http://img380.imageshack.us/img380/2870/img00737db.th.jpg[/IMG][/URL]

Et la c'est la pompe que j'ai achetée et qui vient d'une BVA.
La durit HP est déphasée de 120°.

[URL=http://img206.imageshack.us/my.php?image=copiedeimg00072za.jpg][IMG]http://img206.imageshack.us/img206/3982/copiedeimg00072za.th.jpg[/IMG][/URL]


Merci nono de t'informer pour moi.
Nini je te tiens au jus

il faudrai carémen faire passé la durite par en dessou

nini56 :
il faudrai carémen faire passé la durite par en dessou

Ben oui, c'est ce qu'il faut faire, mais bon si la durit est en alu ça ca être dur a travailler !
Ca ne serait pas possible d'adapter une durit en cuivre car ça serait plus simple a travailler ???

Sinon comment je peux faire, je me demandais, si j'achetai une durit HP droite et assez longue, est-ce que je pourais la courber comme il le faut !???
Vous pensez qu'on peut travailler ces durits ???

je serai dans la capasité de te créer une durite en aliage daluminieum mai il me faudrai un plen avec les dimention et un plen des courbe a éfectuer et les racore a condition que la duritre soi de memme diamaitre que selle que jutilise dans les campingcar pour le gaz

Serieux, tu peux faire ça ???
Si tu peux me le faire ...

Ca va pas poser problème la fixation, je veux dire par la le filetage !???
Au pire, ça ne serait pas possible de couper les extremités de la durit et de les souder aux bouts d'un tuyau qu'on aura au préalable formé pour respecter le "trajet idéal" !???

en fai jentendai par racore récupéré les fixation sur une vielle durite

nini56 :
en fai jentendai par racore récupéré les fixation sur une vielle durite

Oui ok.
Je viens de penser, si on récupère la durit, on fait une coupe parfaitement perpendiculaire sur une partie droite comme ça on poura tourner la durit comme on le souhaite, enfin on enmanche les bouts coupés dans un tube puis on fait une soudure.En faite, faire une enveloppe autour de l'endroit ou on a coupé.
Qu'en pensez-vous ???

trop risqué car la seul soudure que tu puice faire sur se matério est de la soudure a léta et sa risque de ne pas aitre assé solide il y a énormémen de présion dans les condui hp par contre il faudrai que tu me mesur le diamaitre éxtérieur de la durite unsi que les fixation pour voir si je peu te faire quelque chause

Ouai l'étain c'est pas la peine ça tiendra pas !
Mais je ne comprends pas alors, tu me dis qu'il est impossible de faire la manip mais je ne vois pas comment tu comptes faire alors.
Comment tu comptes mettre les fixations d'origines ??? Je parle des "vis" que tu vis sur la pompe HP et sur le régulateur de débit qui maintiennent la durit HP.
La je n'ai pas suivi excuse moi.

pour seci on utilise se que lon apellle une olive qui lorsque tu saire sécrase et se fixe sur la duritte

Ah ok.
Et ça supportera la pression ?

Dites vous me faites peur là !
D'abord il y a 200 bars dans le circuit....en plus, aux dernières nouvelles les tuyaux sont en acier et pas en alu (on peut toujours essayer avec un aimant !)...
Et pour ce qui est de les ceintrer, souder.....J'y crois pas!
Reste la solution de "raccorder" mais là aussi, attention aux vibrations et autres coups de "belier" dans cette durit !
Celà m'étonne qu'on ne puisse pas faire faire 1/3 de tout à la pompe ? Quelqu'un a déjà essayé ?

Je suis 100 % d'accord avec re-re, il faut je pense abandonner toutes les idées au dessus!!! Si la durite lache, quand tu seras en plein virage ou au moment ou tu dois piler pour éviter quelqu'un....

Bref, je pense qu'hélasla seule solution c'est de chercher une autre pompe.... ou alors, dete renseigner chez un pro industriel capable de t'assurer que sa durite résiste aux 200 bars!

Resouder un tube acier n'a jamais été un problème ( les systèmes de chauffage étaient auparavent en acier),par contre ou je suit celinaze et ré-ré,c'est le problème de la pression,seul façon de le savoir est de ce renseigner auprès d'une société qui effectue des traveaux de chaudronnerie et qui pourront te dire si oui ou non la soudure acceptera cette pression.

bon j'ai véérifier les tuillo que j'ai au taf en faite il ne son pas en aliage mai belle et bien en acier ( teste de lémen comme dit plus haut ) pour cintré de lacier il ny a pas de souci sufi juste di aller doucement ( se nai pas la 1er foi que je le fai ) pour la soudure serte on peu le faire mai sa nencaisera pas la présion comme la souligné rere pour faire pivoté la pompe a se que j'ai peu voire par apore au photos sela ai imposible car il y a 2 poin de fixation au écivalen de 3 et 6 h donc imposible de lui faire faire 1/4 de tour

Oh, tin si j'avais les moyens ça serait vite réglé, j'en ai marre de cette caisse la ! ! !
En fin de compte, qui peut me donner la matière de la durit ???
Dans le cas ou ça serait de l'acier, si on la sectionne afin de la tourner dans le bon sens et qu'on glisse les deux bouts de durit dans une durit de diamêtre superieur "juste pour que les deux bouts rentrent" et que l'on fasse une soudure des deux côtés "créer en quelques sorte une enveloppe", vous croyez pas que cela pourait tenir le temps de trouver une pompe !???
Je vais réfléchir à une solution et je vous tiens au jus.Ne vous en faite pas, si une quelconque manip savère dangereuse, je ne la ferai pas.
Je vous demande vos avis car vous êtes plus au courant que moi.
Merci

Pourquoi ne te renseignes tu pas chez un pro qui fait de la durite hydro souple comme on trouve sur les tractopelle par exemple?

celinaze :
Pourquoi ne te renseignes tu pas chez un pro qui fait de la durite hydro souple comme on trouve sur les tractopelle par exemple?

En fait un flexible est faisable (cf le proto a briffa) et surement plus résistant....
Tu est sûr que le corps de la pompe ne tient pas par trois vis ? on dirait bien pourtant sur la photo ? et ça m'étonne un peu que Ctiroen ai fait 2 fonderies différentes pour le peu de modèles en BA !

Cest sur qu"avec 3 vis ça permettrait de la décaller facilement

ou voi tu 3 fixation rere moi je nen voi que 2 ???????????????

re-re
:

celinaze :
Pourquoi ne te renseignes tu pas chez un pro qui fait de la durite hydro souple comme on trouve sur les tractopelle par exemple?

En fait un flexible est faisable (cf le proto a briffa) et surement plus résistant....
Tu est sûr que le corps de la pompe ne tient pas par trois vis ? on dirait bien pourtant sur la photo ? et ça m'étonne un peu que Ctiroen ai fait 2 fonderies différentes pour le peu de modèles en BA !

Ah mais moi aussi ça m'a étonné de voir qu'il y avait un modèle qui difère avec BVA, c'est ridicul.
Le corp est bien maintenu par trois vis, moi aussi j'ai pensé à décalé d'une vis, soit de 120° le corp mais le problème est que sur le corp de la pompe il y a un guide pour la vis de fixation qu'il n'y a pas sur les autres côtés.

[URL=http://img92.imageshack.us/my.php?image=img00218rv.jpg][IMG]http://img92.imageshack.us/img92/3837/img00218rv.th.jpg[/IMG][/URL]

[URL=http://img92.imageshack.us/my.php?image=img00226pf.jpg][IMG]http://img92.imageshack.us/img92/5476/img00226pf.th.jpg[/IMG][/URL]

Sinon je me renseignerai bien chez un spécialiste mais je n'ai pas d'adresse, vais me renseigner.