1

Voilà pour ouvrir certains débats sans pour celà pourrir d'autres post, j'en ai donc fait un spécial.

Sur la section annonces, apparait donc plusieurs personnes qui vendent des pièces de carrosserie ou d'intérieur de BX 16 S ou SPORT.
Nul de moi l'idée de critiquer ces ventes, mais plutôt de me poser la question de savoir qui achète ces pièces et surtout pourquoi?

Car à mon avis la plupart de ces pièces vont finir sur des BX de série et donc ressembler ainsi à des modèles SPORT même si la motorisation est un gazole, rouler au gazole avec un look SPORT, ce qui à mon sens est trés louable vû le prix de l'essence.

Alors maintenant faudrait ce mettre en accord messieurs les détracteurs des BX améliorées avec goût.

2 solutions pour regler ce problème et respecter ainsi les différents modèles de BX sorties d'usine:

-soit les vendeurs ne vendent ces pièces spécifiques qu'à des possesseurs de 16 S ou SPORT..................
-soit faut arréter les critiques envers les personnes qui améliorent avec goût leur BX, je repète avec goût pas style tuning.

Voilà le débat est lancé. grin
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

2

option 1 j'ai vendu mon kit 16S pour une 16S wink
par contre j'ai acheté des jante sport pour une millésime ainsi que les antibrouillard mais ca fait parti des options possible wink

3

moi je suis un fervant défenceur de l'origine et aussi de l'accessoirisation (de bon gout grin) et en relation avec l'auto et l'époque...mais principalement sur des voitures qui en valent le coup!

mon Ax 11 TRE a été traité sous cette idéologie grin elle est d'origine et j'ai rajouté quelque accessoires d'origine Citroen dispo en 87!
j'ai rajouté le rétro droit, les ceintures à enrouleur arrière de série 1 (la mort à trouver!)...sa doit être tout.

sur ma BX 16 TZS par contre je vais me permettre une légère personnalisation avec d'autre pièces de BX (comme le volant 3 branches) et des accessoires fait maison comme l'accoudoir centrale fait à partir d'un accoudoir arrière, je vais peut être aussi installer un thermométre avec sonde pour la température exter et inter que l'on trouve dans le grand commerce.
j'ai aussi débadgé l'auto

pourquoi me lacher sur la BX? parceque s'est une banale BX 16 TZS, série 2 qui n'est pas tip top et que se n'est pas demain la vieille quel vaudra quelque chose en collection.

d'un coté l'AX non plus, mais à mes yeux elle à plus de valeur car s'est une AX pré-séri, s'est à dire un des tout premier modéle (sortit de septembre 86 à aout 87) qui servit de cobaye pour la suite de l'Ax série 1.

elle vaudra quelque chaose un jour, s'est sur vu le nombre de pré-séri qui roule aujourd'hui

elle est bien équipé d'origine pour l'époque pour une Ax (jantes alu, vitre bronze...)

voila smile

4

tsss non pas moi scotch

5

LORIN :
option 1 j'ai vendu mon kit 16S pour une 16S wink
....


Limite limite ..... Mais bon, c'est pas faux.

Sinon, tout le monde sait que je fait partie de ceux qui achètent n'importe quoi pour faire n'importe quoi. Tient, j'ai failli aujourd'hui acheter une TZi entière pour récuperrer .... les custodes fumées (inter et exter quand même). Pas de pot, pas la bonne couleur intérieure.


Philippe.

6

Il y a une différence entre accesoirisé une voiture avec des pièces d'origine et lui collé des ailes de TC (sans etre offençant c'est juste une comparaison par rapport a la taille !).
Les ouranes passédait les meme caractéristiques exterieur que les 16S a quelques détail près) alors que c'étais des mazout.
d'ailleur citroen vendait en option un kit "sport pour la plupart des bx diesel ou essence,
avec aileron anti brouillard, kit sport...

Après c'est vrai que c'est une histoire de gout mais je pense que chacun est libre d'améliorer sa voiture meme si il a pas beaucoup d'argent et pour cela rouler avec une simple 15RE ou 19RD mais avec un look de GTI.
Il y a un grand gouffre entre amélioré et tuner pour ma part!

De toute façon une vendeur est libre de vendre a qui il veut !

J'ai moi même ajouté sur ma trd turbo des antibrouillards avant, des repose tete arrière, enfin jusque la c'est très minine et plutot sécuritairesmile


Pour finir je répondrais a ton débat," faut arreter de critiquer les personnes qui améliore leur Bx" ! On est tous dans le meme panier se faire plaisir a petit prix lol
Bx trd Turbo 88
43 43

7

Petit prix, petit prix ...... voir ! Pour certains d'entre nous, ça finit quand même par chiffrer (je ne suis pas le seul, ni le pire).


Philippe.

8

Salut!

Si je faisais le compte de ce que j'ai mis dans mes 16Soupapes.... sorry
BX 16Soupapes Gris Dolmen Clim, Cuir, 6HP AM92
XM V6.24 Exclusive (une vraie) vert vega AM91
Xantia TurboD VSX vert vega AM95

9

Non, Sylvain, faut surtout pas compter dans ce cas là tu te ferais lol peur et d'autres aussi.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

10

pour moi les deux solutions sont les bonnes.


le respect de l'origine ok : quel sont les possesseurs de gti 16 s ou sport pret a investir dans un stock de pieces détachées, (introuvable dans 2 ou 3 ans ) à prix raisonnable.


l'amelioration de l'origine : quel sont les possesseurs de bx essence ou mazout, pres à investir dans des pieces pour accessoirisés leurs bx.

les deux categories meritent de trouver leur pieces , leur bonheur, après libre a chaqu'un de faire se que bon lui semble avec ses sous et ses pieces.


(hors sujet : avec encore mes excuses à phillipe g pour la 16s )

11

Je partage ton analyse Patrick, le tout c'est de respecter le modèle original, de toute façon ce sont des pièces issues du catalogue CITROËN, donc pas de tuning à proprement parlé dans ce cas là.
C4 Coupé 1,6 16 V 2007
C4 Grand PICASSO 2.0 HDI BMP6
BX SPORT 1986
BX 16 SOUPAPES 1992

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Salut,

Pour moi, si tous les gens qui dépensent des sous à modifier leur BX (genre jante, kit carrosserie, intérieur cuir...) attendaient et économisaient, ils pourraient acheter les belles 16S qui finissent à la pièce ou à la casse faute d'acheteur...

Bien sur aprés, on peu parler de cout de revient kilométrique, usure,... Mais i on fait le calcul, rouler en AX la semaine et garder la BX pour le week end, c'est pas forcément la ruine. Ca permet de profiter d'une assurance collection en plus.

Bref, c'est une question de choix et de volonté.
Rougne un jour, rougne toujours.

13

Je suis d'accord avec toi Célinaze, à un tout petit détail pres : il faut également de la place, car moi j'ai quelques voitures qui je n'ai pas achetées à cause de ça...

J'ai failli acheter une deuxième 16s mais le problème c'est qu'elle va rester plusieurs semaine chez mon père (à 200km de chez moi) dehors... donc pas forcément génial.

Mais bon moi j'ai bien roulé en 16s pendant 3 ans alors que je n'étais qu'étudiant et pas beaucoup d'argent par mois, par contre je bossais les été et même en semaine des fois, comme quoi quand on veut gagner un peu de sous c'est faisable...
BX 16 soupapes - 151 000kms
Xsara 1,8 16v Exlcusive - 83 000kms

14

celinaze :
Salut,

Pour moi, si tous les gens qui dépensent des sous à modifier leur BX (genre jante, kit carrosserie, intérieur cuir...) attendaient et économisaient, ils pourraient acheter les belles 16S qui finissent à la pièce ou à la casse faute d'acheteur...

.....


> 16Sx4, il n'y en a pas. Donc sur une bête 4x4: jantes, kit bettraves, intérieur cuir, clim, jambes de suspatte avant... et moteur !
> BX silencieuse, il n'y en a pas. Donc, sur des bêtes BX "normales": couvertures insono, moquettes supplémentaires, ...

Pour toutes ces pièces en NFP ou hors de portée, ben .... y faut des BX.

Je comprends que ça fasse plaisir au vendeur de savoir que l'acheteur prendra soin du capital transmis, mais il faut reconnaitre qu'en voyant la couleur des talbins, j'ai jamais vu un vendeur me demander confirmation de l'utilisation que j'allais faire du capital avant de les accepter.


Philippe.

15

Moi je peux dire que j'ai amélioré ma (mon ancienne plutôt) BX.
Une tgd turbo à l'origine qui est maintenant une tzd turbo à une différence pret: je n'ai pas la vignette des portes mal fermées.
Toutes les pièces remises sont de BX:
-aileron arrière
-spoiler
-interieur
...
Seules 2 pièces ne sont pas de bx:
-un volant de zx trois branches que je trouve plus beau que le trois branche bx
-un 3e feux stop que j'ai eu à la casse sur une Laguna restillée (celle avec les feux arrière orange) parce qu'il est très fin, très discret, transparent quand il est éteint (diodes qui s'allument rouge au freinage) et qu'il se placait parfaitement au dessus du hayon sans toucher les stores de la plage arrière.

Pas de tunig sur mes voitures, certes des choses qui n'ont jamais été dessus de serie ou en option mais Citroen pour la plupart (98cheeky.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

16

Le faite d'amélioré sa Bx peut aussi permettre de sauver des pièces, pour ma part j'ai pris a la casse un aileron de 16s avec les ouies et les AB + lame de parchoc (c'était sur une ourane), j'ai aussi des vitres electriques arrières. Ces pièces aurait fini broyées si je ne les avait pas récupérées, alors peut etre que dans quelque année elles servirons a restaurer des bx qui avait ces équipement d'origine... une kit 16s sur un mazout vaut mieux qu'un kit 16s qui par au broyeur.

17

ha si on voit ça de cette maniere .........j'en ai encore pas mal de pieces à sauver ici .. . . lol

18

Ah bon? t'es casseur? ou ton jardin est peuplé de bx? lol

19

Et tu as quoi comme pièces ? gni
avatar
BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

20

non pas du tout ...........mais ici dans l'aveyron ...si vous voulez recuperer des bx avant qu'elles finissent mal ........il y en a partout ........

pour cela que je disait qu'il y a encore pas mal de pieces à recuperer par ici ! !

21

qech tu cherche quoi??

j'ai un ami meccano qui a lui tout seul a deja 5 ou 6 bx dans son parc ,,,et il n'est pas ters cher !

22

Je recherche toujours pleins de pièces : jantes alu, portière avant droite de Millesime (sable), pare choc avant de couleur sable, aileron type 16s ...
Et je dois en oublier pas mal encore ! Va falloir que je me trouve un endroit ou stocker toutes ces pièces ! tripaf
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BX Millesime 1.9i sable phénicien : du grand plaisir !

Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

23

attends viens en pv ou sur msn...........j'ai kk chose pour toi

24

ah wé c'est cool sa içi en bretagne on voit encore quelque bx mais bon, c'est en voi d'extinction, j'en ai encore vu une a la casse se fair broyé cette aprème (sa fé tjr kelke chose.. sad ) snif

25

arghhhhh oui ça doit faire mal au coeur ........pauvre bx... mourn

26

Philippe_G
:
celinaze :
Salut,

Pour moi, si tous les gens qui dépensent des sous à modifier leur BX (genre jante, kit carrosserie, intérieur cuir...) attendaient et économisaient, ils pourraient acheter les belles 16S qui finissent à la pièce ou à la casse faute d'acheteur...

.....


> 16Sx4, il n'y en a pas. Donc sur une bête 4x4: jantes, kit bettraves, intérieur cuir, clim, jambes de suspatte avant... et moteur !
> BX silencieuse, il n'y en a pas. Donc, sur des bêtes BX "normales": couvertures insono, moquettes supplémentaires, ...

Pour toutes ces pièces en NFP ou hors de portée, ben .... y faut des BX.

Je comprends que ça fasse plaisir au vendeur de savoir que l'acheteur prendra soin du capital transmis, mais il faut reconnaitre qu'en voyant la couleur des talbins, j'ai jamais vu un vendeur me demander confirmation de l'utilisation que j'allais faire du capital avant de les accepter.


Philippe.


J'ai refusé la vente de la verte à un mec qui ne voulait que le moteur pour le mettre dans une 205, et pourtant il acceptait de mettre le prix que je demandais.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

27

je partage pas trop le point de vue economiser de l'argent pour une belle 16 s,


ok pourquoi pas , mais comme pour les maisons ou tout autres choses, je crois que chaque personne a ces affinitées , ces gouts, ces couleurs, ses preferences (sexuelles "hs"), et que celui qui veut se faire plaisir a ça façon, le fasse comme il l'entends.


apres que nous ayons des avis differents, ces tant mieux car sinon nous serions dans un forum bien triste et avec un regime totalitaire.

ce n'est jamais bon d'avoir tous les memes opinions et pourvu que ça dure.

je vais me faire engueluer je le sais d'avance , voilà ce que je suis en train de dépouiller,

[URL=http://img460.imageshack.us/my.php?image=ecoloxmcuir0058tk.jpg][IMG]http://img460.imageshack.us/img460/6913/ecoloxmcuir0058tk.th.jpg[/IMG][/URL],

[URL=http://img460.imageshack.us/my.php?image=ecoloxmcuir0097xb.jpg][IMG]http://img460.imageshack.us/img460/1290/ecoloxmcuir0097xb.th.jpg[/IMG][/URL],

ecolo a 300 €.

pour refaire mon break.

28

patricketblanche10 :
je partage pas trop le point de vue economiser de l'argent pour une belle 16 s,


ok pourquoi pas , mais comme pour les maisons ou tout autres choses, je crois que chaque personne a ces affinitées , ces gouts, ces couleurs, ses preferences (sexuelles "hs"), et que celui qui veut se faire plaisir a ça façon, le fasse comme il l'entends.


apres que nous ayons des avis differents, ces tant mieux car sinon nous serions dans un forum bien triste et avec un regime totalitaire.

ce n'est jamais bon d'avoir tous les memes opinions et pourvu que ça dure.

je vais me faire engueluer je le sais d'avance , voilà ce que je suis en train de dépouiller,

[URL=http://img460.imageshack.us/my.php?image=ecoloxmcuir0058tk.jpg][IMG]http://img460.imageshack.us/img460/6913/ecoloxmcuir0058tk.th.jpg[/IMG][/URL],

[URL=http://img460.imageshack.us/my.php?image=ecoloxmcuir0097xb.jpg][IMG]http://img460.imageshack.us/img460/1290/ecoloxmcuir0097xb.th.jpg[/IMG][/URL],

ecolo a 300 €.

pour refaire mon break.


Tiens je suis à la recherche d'un accoudoir avant electrique.
Tu n'aurais pas çà en stock?
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

29

gobby
:
Philippe_G
:
celinaze :
Salut,

Pour moi, si tous les gens qui dépensent des sous à modifier leur BX (genre jante, kit carrosserie, intérieur cuir...) attendaient et économisaient, ils pourraient acheter les belles 16S qui finissent à la pièce ou à la casse faute d'acheteur...

.....


> 16Sx4, il n'y en a pas. Donc sur une bête 4x4: jantes, kit bettraves, intérieur cuir, clim, jambes de suspatte avant... et moteur !
> BX silencieuse, il n'y en a pas. Donc, sur des bêtes BX "normales": couvertures insono, moquettes supplémentaires, ...

Pour toutes ces pièces en NFP ou hors de portée, ben .... y faut des BX.

Je comprends que ça fasse plaisir au vendeur de savoir que l'acheteur prendra soin du capital transmis, mais il faut reconnaitre qu'en voyant la couleur des talbins, j'ai jamais vu un vendeur me demander confirmation de l'utilisation que j'allais faire du capital avant de les accepter.


Philippe.


J'ai refusé la vente de la verte à un mec qui ne voulait que le moteur pour le mettre dans une 205, et pourtant il acceptait de mettre le prix que je demandais.


Là je dis félicitations!
Moi perso, même si c'était a dernière solution, je ne vendrais pas une 16S pour qu'un blaireau remette le moteur dans une 205.
Trop de bx (ou 405) ont été dépouillées pour çà.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Arno08
:
gobby :


J'ai refusé la vente de la verte à un mec qui ne voulait que le moteur pour le mettre dans une 205, et pourtant il acceptait de mettre le prix que je demandais.


Là je dis félicitations!
Moi perso, même si c'était a dernière solution, je ne vendrais pas une 16S pour qu'un blaireau remette le moteur dans une 205.
Trop de bx (ou 405) ont été dépouillées pour çà.

la 16S verte en tout cas ellle a fait un heureux et sans aucune modif smile
oups si les doubles optiques.
Pour Patrick si la XM que tu as eu en ecolo est en mauvaise état autant la réutiliser pour d'autres XM comme tu nous l'as décrit wink