Pas beaucoup de nouveautés, la BX roule encore et toujours, aujourd'hui le compteur est à 838.000 km. Malheureusement la BX est en mauvais état général (la corrosion...) et je n'ai pas encore trouvé le temps de restaurer l'autre BX Break que j'ai acheté an 2011 pour remplacer l'ancienne...
XUD9 - La puissance de 69 chevaux...
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BX 19 TZD BK, gris perle, toutes options sauf cuir, moteur D9B avec boîte TurboD - morte après un tonneau...
BX Break Image 1.9D - en attente d'être modifiée en haut de gamme
838.000 km, impressionnant !
Le sel des routes en hiver, là-haut, ça doit bien favoriser la corrosion...
Deuche
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2CV (1959)
GSA (1982)
BX 14 (1991), BX 19 GTI (1988), BX 19 GTI 4x4 (1989)
XM V6 (1998), XM Turbo CT (1999, accidenté, hélas)
Le moteur n'a roulé que 310.000 km jusqu'ici, pour la carosserie et la boite de vitesses je ne suis pas sur. J'ai acheté la BX avec 175.000 km sur le compteur d'origine en 2004 du 6ème proprio. Un moteur échange standard était déjà installé, donc je ne crois pas que la kilométrage était correct. Jusqu'ici j'ai fait 335.000 km avec cette voiture, donc la caisse et la boîte ont au moins 510.000 km maintenant...
Fichier joint :