bonjour,
il m'est arrivé un problème similaire l'année derniere ( j'avais mis en cause le bloc ABS ((BX ourane)) mais ce n'était pas celà. La voiture montait bien lorsque je m'etais en marche puis descendait par la suite, les voyants s'allumaient. lorsque je coupais le moteur dans une descente puis le remettais en marche qqs secondes après, elle remontait et ainsi de suite. J'avais remarqué aussi que lorsque je m'etais en butée la direction moteur en marche et voiture à l'arrêt, qu'elle remontait.
le problème à été résolu lorque j'ai changé le répartiteur de débit situé au dessus de la pompe; En effet ce reparteur "réparti le débit d'huile entre la direction et le reste du circuit hydraulique. s'il est défaillant le débit dans mon cas allait vers la direction d'ou une baisse progressive de la voiture.
je crois que sur ce répartiteur il y a une vis de réglage pour la distribution du débit ( pas très accessible), un filtre. Citroën vends un kit de rénovation (joints ressorts, etc.. ( moi j'avais trouvé plus simple d'acheter un répartiteur à la casse, vu que je n'étais pas sur du diagnostique) depuis je n'ai plus ce problème) D'ailleur les dernier modèles d'ouranes ont été équipés de pompe à 2 étages, comme les xantia je crois. 1 étage pour le circuit supensions et freins et 1 étage pour la direction; celà supprimait les problèmes de répartion. A contrario il se peut que lorqu'il est est défaillant que la direction devienne dure ou "hachée"
En espérant que mon post pourra t'être utile....
