1

Salut,
Voici un post comme je les aime.J'adore me projeter dans l'idée d'avoir une nouvelle voiture.
En faite vers la rentré je pense que je vais changer de voiture, avec un budget de 1500 à 2000 euros plus prix de ma Xantia "entre 1500 et 2000 je pense" soit en gros 3500 euros.

Alors voilà le problème, je ne suis pas du tout raisonnable, et je sais que Stuf est pareil hein grin, j'étais parti sur un diesel et plus ça va plus je regarde les petites turbulentes comme j'aime bien les nommer.

Dans ce qui est "raisonnable" enfin, je mettrais ça:
BMW 325 TDS mais le problème c'est que c'est trop borné et quasiment introuvable sous 200.000km.De plus très côté.
20051115123239542.jpg

Ensuite la grande soeur la 525 TDS mais avec les mêmes problèmes.
gec191_1110009100_525_tds320x240.jpg

P1010142.JPG

J'ai pensé à une Xantia 2.1 TD aussi mais j'ai envie d'un modèle qui watt plus a vrai dire.
Les HDi me tenteraient mais trop chères encore.


Maintenant voilà la passion qui reprend le dessus.

Une Saxo VTS 16S smile
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Elle rentre dans mon budget je pense mais après faut étudier le coût d'entretien et carburant.

Mon idéal auto serait la 206 HDi 110, consomme rien et watt très fort mais hors de prix grin
gibolin_1098294124_206noire25_206_sport_hdi_110cv_juin_2004_02.jpg

Voilà c'est ce genre de voiture qui me font envie mais le soucis c'est que je ne les connais pas et j'aimerai avoir des avis de connaisseurs.
Si vous avez d'autre modèles a conseiller, je suis a votre écoute.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

2

Je recherche une voiture consommant moins que ma Xantia quand même roll et avec le mêmes performances ou mieux grin
Juste pour info, avec ma Xantia environ 130ch je tiens une 325 TDS 143 ch au taquet de 100-110 jusqu'a 180.
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Arno :
Je recherche une voiture consommant moins que ma Xantia quand même roll et avec le mêmes performances ou mieux grin


Cà va être dur.
Une Saxo 16V peut se montrer raisonnable en consommation au même titre que le conducteur sur la pédale de droite.
Me connaissant moi je joue tout de suite avec une caisse comme çà et la conso s'envole.
Je ne connais pas ton style de conduite mais je pense pas qu'elle consommera moins que la Xantia.
Maintenant une Xantia 2.1td te mange la 2.0i sans problème.
Xsara VTS pack HDi ++, 2002, grise quartz, 152cv moteur au banc
C5 2.2HDi + Exclusive, 2001, gris orageux, 175cv moteur au banc
Xantia Activa 2.0TCT ++, 1996, rouge d'enfer, en réparation
BX 16 soupapes +, 1991, blanc meige, 172cv moteur au banc
XM V6 24s, 1991, gris silex, 200cv

Essence ou diesel ? Bah les deux !!

4

Arno08
:
Arno :
Je recherche une voiture consommant moins que ma Xantia quand même roll et avec le mêmes performances ou mieux grin


Cà va être dur.
Une Saxo 16V peut se montrer raisonnable en consommation au même titre que le conducteur sur la pédale de droite.
Me connaissant moi je joue tout de suite avec une caisse comme çà et la conso s'envole.
Je ne connais pas ton style de conduite mais je pense pas qu'elle consommera moins que la Xantia.
Maintenant une Xantia 2.1td te mange la 2.0i sans problème.

Alors la, j'en ai tésté une et a par en conso elle me bouffe pas.Tésté wink
Aussi bien en reprise quand acceleration wink, je t'assure.
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Salut,

Une Saxo 16S faut compter mini 5000 6000 euros wink Et comme toute sportive, en principe elles ont été sollicitées wink
Rougne un jour, rougne toujours.

6

Non en fait je n'ai rien dit, la 2.1td en question n'était pas trop catholique.
En revanche une normale n'est pas loin derrière.
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Essence ou diesel ? Bah les deux !!

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Bonsoir,si tu veux te faire plaisir,achete une Subaru en 280cv.Tu as l'impression de rouler en moto,sinon achete une moto mais attention c'est toi la carrosserie

8

Une subaru pour 3000 euros....
Rougne un jour, rougne toujours.

9

Au 1/28ème peut etre,ou alors une épave.Et puis une sub. sur la route,c'est le permis dans le sac.
Soit fainéant tu vivras plus

10

lolo 83 :
Au 1/28ème peut etre,ou alors une épave.Et puis une sub. sur la route,c'est le permis dans le sac.



Clair:

subaru.jpg

dehors
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forums/519-Restauranciennes

11

faut savoir ce que tu veux.Pour moins de 5000 euros,tu peux t'eclater( ) avec une moto de 150cv+1 bx diesel à200roros pour faire les courses

12

en france les motos sont bridées légalement à 100cv oui
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13

va rouler en allemagne.Pas de limitation et pourtant beaucoup d'autoroutes pourries(surtout dans le nord)

14

Oui , car les autoroutes allemandes datent de la Seconde Guerre Mondiale il me semble .
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C5 2.2 HDI Exclusive 2001 : une superbe automobile pour tous les jours , puissante , confortable , fiable , économique , bourrée d options.
XM V6 1991 : une automobile exeptionnelle dans tous les domaines !

15

Oui peut etre mais tu peux rouler en toute legalité comme un ouf

16

Et pourquoi pas une Renault grin?

Non sérieux, t as des GT Turbo (la, tu te fais vraiment plaisir) voir meme une Clio 16V pour un bon prix... C est clair que ces bagnoles sont rossées en général, mais en cherchant bien, tu trouveras le bonheur smile
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

17

J'ai essayer une 205 Rally, 1300cc, 103cv, boite courte, bein, je suis sur le cul, ca avance ces brouette.
Mais bon, c'est un peu vieu.
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18

Haha qui sait le futur moteur de ma BX love! A voir si la pompe hydro s adapte dessus sad
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19

Si tu veux, elle est a vendre lol
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20

WiLLiAmS57 :
Et pourquoi pas une Renault grin?

Non sérieux, t as des GT Turbo (la, tu te fais vraiment plaisir) voir meme une Clio 16V pour un bon prix... C est clair que ces bagnoles sont rossées en général, mais en cherchant bien, tu trouveras le bonheur smile

Ben j'y ai pensé surtout que je taf chez Renault en ce moment et l'image que je m'en fait change grin
Je regardais les Clio RS 1 mais elles cotent trop encore.

Préfererai une atmo, car une GTT déjà c'est dur a trouver en bon état et puis l'entretien me fait peur.

Sinon pour la moto, je n'ai pas encore le permis, je le passerai quand j'aurai fini avec l'école et que j'aurai un taf car ça me reviendrait trop chère.Déjà une bagnole en étudiant, c'est la mort alors en moto, permis, assurance, moto ...
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Me plait bien la Saxo VTS 16S.
Vous croyez que je peux en toucher une des premières dans les 3000-3500 euros !???
Il manque pas grand chose.
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Arno :
Me plait bien la Saxo VTS 16S.
Vous croyez que je peux en toucher une des premières dans les 3000-3500 euros !???
Il manque pas grand chose.


Franchement ? Non
Ici c'est le prix de vente des VTS 8V et encore!
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Euh quand je parlais de Clio 16V... ce sont les Clio I gringringrin! Pas les RS! Je sais bien que c est pas dans nos moeyns gni

Elle est pas belle love?
Clio_16sBipBipTeam.jpg

Privilégies les premieres Clio 16S... Pas de cat' grin...
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Waouh ca doit bien marcher ca !
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je vais bientot faire un petit comparatif avec la 16s d'un pote, entièrement refaite point de vue moteur, je vous dirait ce que ca vaut par rapport a une 16s grin
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ENviron 140cv pour cette Clio smile
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Ca va !
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WiLLiAmS57 :
ENviron 140cv pour cette Clio smile


Vi, les chiffres sont un peu favorables a la bx quand meme, qui sont equivalents a ceux de la willy 150cv, donc faut voir smile
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Oui mais une fois gonflé ces Clio love

J ai vu une fois une Williams a 220cv!! Un monstre eek
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bolzano :
je vais bientot faire un petit comparatif avec la 16s d'un pote, entièrement refaite point de vue moteur, je vous dirait ce que ca vaut par rapport a une 16s grin



Derriere, et de loin!!!

testé à Aulnay, un vendredi soir, contre 2 clio 1 16s et je partais derriere grin

Arrivé tres loin devant grin grin grin

çà marche à peu pret comme une 205 gti 1.9, avec moins de peche à bas regime.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap: