BX 16 TRS Blanche - Page 1

Bonjour,

Voila, je suis revenu hier soir en BX de Paris:





Super bien conservée (surtout pour une parisienne).

149.701 Km à Paris, 200€ (+50€ pour l'auto-radio avec le satellite), blanche, intérieur bleu, sellerie comme neuve (et surtout, pas affaissée).

A prévoir: Roulement de bras AR et distribution (bien sûr), échappement et réglage parallelisme.

Je recherche quand même un réservoir arrière, et deux appuis-tete comme ça:



A votre bon coeur,


Philippe.

tout simplement impec et l'intérieur trsè propre, tu as encore trouvé une super affaire
pour les appuies arrière je regarderais comme d'hab quand je vais à la casse par contre cela me semble pas très répanddu comme intérieur ou du moins il y en a pas beaucoup à la casse ou je vais

salut
Superbe BX! belle affaire

sisi se genre d'intérieur est assez répendue, il se trouve bien souvant dans les 16 TRS, TZS et quelque mazout comme les 19 RD et quelque TD aussi

j'avais le même intérieur dans un état casi neuf, (la banquette arrière n'avait jamais du servir!) dans la 16 TZS bleu que j'avais acheté pour pièce (celle ou tu as récupéré les hauts de custode Phillipe, chez Lionel pour dornes 2006)

depuis cette intérieur roule des jours paisible dans la TD de Cris45
bonne traque

Salut,
Pour 200 euros, tu as fais une affaire!!! elle parait belle;
Tu as fais combien de kilometres avec
quelle conso une 16 TRS ?
Stéphane (44)

Bon bah voila c'était ma bx :'( dur dur de la laisser quand meme, mais quand on à pas le choix.

J'éspere que le trajet de retour c'est passer dans de bonne condition

Bonne continuation avec mon ancienne voiture en ésperant que tout se passera bien.
Merci encore pour cette rencontre sympathique

Salut philippe !! tu as l air d aimer les bx blanches toi !! je crois que je peux te trouver les appuie tétes que tu cherches , mais ce sera des appuie tétes avant ! contactes moi en MP , merci .
Rémy

Salut !

Bien belle BX !! Ma Turbo D à le même intérieur, sauf que moi j'ai les appuie-têtes arrières !!

l'es tres jolie cette Bx, heureusement que tu las rachetée!
elle est en bien meilleur état que la mienn......

Moi aussi dans mon turbo d j'ai le meme interieur
mais j'ai jamais reussi a trouvé des appuies tete arrière du meme tissu
alors j'ai mis des noir c'est toujour mieux que rien!
Dépèche toi, il y a quelqu'un qui s'impatiente dans la voiture

Très belle BX , modèle bien sympathique .

Traxmax :
l'es tres jolie cette Bx, heureusement que tu las rachetée!


Dépèche toi, il y a quelqu'un qui s'impatiente dans la voiture

+1 pour les deux lignes...

bx19gti1988 :
... tu as l air d aimer les bx blanches toi !!
.....

OUI !!!!

bx19gti1988 :
.........
je crois que je peux te trouver les appuie tétes que tu cherches
.......
contactes moi en MP , merci .
........

MP envoyé

bx19gti1988 :
....... mais ce sera des appuie tétes avant !
......

J'ai jamais bien compris pourquoi Citron a fait deux modèles. De toute façon, il n'y a rien de plus simple que de transformer des "Avant" en "Arrière".


Philippe.

Voici ce que j ai trouvé Philippe ! j espére que c est bien ce tissu !!!
[IMG]http://i36.photobucket.com/albums/e16/RELOMYVE/DSCF0114.jpg[/IMG]

Très belle voiture, j'adore le blanc... Et les custodes sont sur cette couleur du plus bel effet. Quant au prix, c'est sans commentaire. Bravo pour cette affaire.

Les custodes font bien mais elles sont foutues (premières séries).

Pour les félicitations, je pense qu'il vaut mieux les adresser au vendeur parisien qui a réussi à ne pas la bousiller dans cette ville de fous.
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Salut Rémy,

Ca a tout l'air d'être ça !!!!

MP

Philippe.
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Pour les prochaines photos, il faudra changer de section:
> capot court
> JA GTI
> bequet GT

Ca reste du Citron BX, mais ça fait des anachronismes.

L'intérieur ne changera pas, je pense, vu son état irréprochable.

Boa je ne l'ai eu que 4 mois en ma posession dans Paris, l'ancien proprio l'a fesait dormir dans un garage. Tout ce quelle à pris c'est une griffure sur le coffre il y a quelques semaines (au dessus de l'autocolant DVS). Hormis sa je fesai attention quand meme

Petites questions pour ma culture. C'est quoi les custodes? et Philipe tu veut ajouter le capot court, JA GTI et bequet GT sur cette voiture?

Merci pour les réponses.

Les custodes, ce sont les panneaux noirs/transparents derrière les porte arrières sur les montants ar de la caisse. Oui, Philippe veut accessoiriser son auto, culture du mauvais goût en bref

salut,
bonne acquisition bravo et bonne route

Bonsoir,

Pour les custodes, Raoul a raison. Pour l'accessoirisation, si il voulait qu'elle reste d'origine, il n'avait qu'à l'acheter.

> Capot court: mieux pour tracter (peut de chances que je tracte avec celle-là, mais on ne peux jurer de rien),
> JA: Ben, j'en ai 4 qui font rien, et ça évite les enjolos (différents post précédents indiquent que j'y suis allergique),
> Bequet GT: pareil que pour les jantes. Il sera mieux sur l'auto qu'à moisir sur le bord du muret de la véranda.
> Appuis-tête AR: mieux pour la tête !

Sinon, les 500 Km fait à son bord à ce jour se sont bien passés. Pourvu que ça dure. A partir du mois prochain, elle dormira en Suisse.


Philippe.

Merci pour les réponses
Oui effectivements les custodes sont devenus poreuses (surement dus au soleil) et pour le tunning bah je voulais mettre un aileron aussi, je trouve quelle à une meilleur bouille avec mais la question de l'optionnée ou non, j'ai l'impression que sa souleve un debat infinissable entre les pro-collectionneur-on-touche-pas-on-laisse-d'origne et les je-prefere-avoir-une-voiture-ki-me-plait-plus-que-d'origne. Les deux sont respectables, après sa reste une question de gout et de vision

Voilà tout est dit par spawnounet

Moi je fais plutot partie de la premiere section, comme chacun le sait.

Maintenant arretons le debat ici, merci

Ca ne change en rien que cette BX doit changer de section si les accessoires arrivent dessus

oui, elle sera déplacée lorsqu'elle sera tunée

+1

pour info les jantes alu , le becquet arriére ainsi que les appuie-tétes arriéres étaient dispos en accessoirie citroen !!!

Euh, non Rémy: j'ai bien parlé d'un bequet GT, pas sport ou GTI/image/millésime. A l'époque ou cette auto est sortie d'usine, le bequet GT ne se faisait déjà plus.

Philippe.

Il existait encore quelques BX série 2 avec aileron de GT série 1 !!
Du moins dans ma région c'était pratique courante (pour vider les stocks?)

Les appuis-têtes AR sont des éléments de sécurité!

Les jantes alu, si ce sont des origine

Ouais mais Alex, même si l'aileron GT a été monté dans un garage citroen, ça n'en fait pas un accessoire d'origine.