30

Voilà une bonne résolution.
Réponse pour le moins virile mais bon on ne joue pas avec la sécurité c'est pour ça que les réactions furent assez tendues.
Le principal est que tu es compris et que tu te fies à nous pour monter du neuf de qualité.Au moins a près tu n'as pu a y revenir sachant que la durée de vie de roulement de bras arrière est d'environ 180.000km.Après ça varie celon l'utilisation mais c'est une moyenne constatée.
Citroën
BX Image 15 7cv 80ch 1991 179.000Km Gris silex
Xantia SX 2.0i 11cv 125ch 1993 165.000Km Bleu mauritius
Xsara VTS 2.0 HDi 6cv 110ch 2001 83.000Km Gris quartz équipée JBL

Bxworld va commencer son ascension vers la beauf attitude

31

et hop pour le moteur de recherche wink
http://croustix.free.fr/search.html
par contre une question concernant le silencieux :
il semble pendre bizarrement ou bien il y a un pb sur une fixation ?

32

Pour le silencieux je pense que c'est trompeur, il est bien fixé avec le ok du CT. Mais je revérifie le We prochain.
1x 806 2.0 16s 140.000 km
1x renault goelette 24.000km
1x BX TZD Turbo 158.000 km

33

Serge57 (./29) :
sirius (./28) :
non mais je sais que ce forum est bordélique , mais il y a une fonction "recherche" et toto avait fait un didacticiel... mince à chaque fois on réinvente la roue!!!

toutes façons Siriusest méchant et il s'en fout mad


kil reste comme ca love


arrête de me draguer mad

rompre une durite HP peut te précipiter dans un chantier ingrat et d'un emmerdement sans nom mad (accessibilité, enchevêtrement autour du tube d'unit AR, risque de désouder d'autres durites...)
avatar
trolls never die, they just go to hell to regroup :mad:

34

namipa (./21) :
Merci de m'avoir cassé de la sorte. Je le mérite surement. Mais je débute et je pense qu'on a droit à l'erreur. je pensait que le citroenistes étaient des
gens cool ouvert. Je dois avouer m'être trompé. Je me répête peut-être mais on a tous droit à l'erreur sans pour autant se faire casser de la sorte.

Non il y a pas de fuite et je n'ai pas maltraité les durites de freins. si elles sont tordues c'est qu'elles l'étaient avant.
Merci pour votre soutien et vos commentaires objectifs, ily a du y en avoir un au moins...


désolé pour le cassage mais y'avais pas d'autres moyens pour te remettre dans le droit chemin. Je ne suis moi même pas mécano, mais il ya des principes de base à connaitre, que ce soit dans ce domaine ou dans un autre...quand tu connais les principes tu les appliques et ca va tout seul, tu progresses. Les gens du forum sont là pour t'aider, pas pour te casser a tour de bras; si tu continues le post et que tu fais ca bien, je serais sans doute parmis les premiers à te féliciter.

bref quand on sait pas on demande et quand on sait, on partage...

bonne soirée à tous

avatar
AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

35

sirius (./33) :
Serge57 (./29) :
sirius (./28) :
non mais je sais que ce forum est bordélique , mais il y a une fonction "recherche" et toto avait fait un didacticiel... mince à chaque fois on réinvente la roue!!!

toutes façons Siriusest méchant et il s'en fout mad


kil reste comme ca love


arrête de me draguer mad


mad
avatar
-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

36

Serge57 (./35) :
sirius (./33) :
Serge57 (./29) :
sirius (./28) :
toutes façons Siriusest méchant et il s'en fout mad

kil reste comme ca love

arrête de me draguer mad

mad


Quel amour! calin
GS SPECIAL AM 1980
GSA PALLAS
DSuper 5 AM 1972
DSuper5 AM 1974
2 roues :SuzGS850G 1979
Nantes (44)...