Citroën GS Spécial 1978, sortie de grange - Page 6

Joebx16 doit parler de ce produit là sans doute : G27

Oui, c'est ça Bof,
j'avais pas de tof sous la main, merci
Joe

en plus ca s'appelle GS27...ca doit vraiment être fait pour ma voiture.

la suite du remontage de l'intérieur,



l'enrouleur coté conducteur, notez la découpe du tapis caoutchouc de GSX pour le faire passer



coté passager



enfin les seuils de porte arrières remontés avec de la visserie inox





une vue globale de l'intérieur a l'avant pour se faire plaisir:

Hé bien ca commence a prendre forme

Mais dis moi, t' as une portière Orange Ténéré? Ou bien ? On veut des photos de l' extérieur alors

Par contre, il te faut absolument un volant ! Si j' en vois un, je penserais a toi

Serge57 (./155) :
Mais dis moi, t' as une portière Orange Ténéré? Ou bien ? On veut des photos de l' extérieur alors

Tu en verras une en page 4....

Serge57 (./155) :
Par contre, il te faut absolument un volant ! Si j' en vois un, je penserais a toi

non , le volant a été remplacé, j'y ais mis une protection pour justement eviter qu'il s'abime avec le soleil. Merci pour l'intention. Par contre si tu sais ou je peux trouver une porte conducteur en très bon état, là tu m'interesse...t'avais pas dit qu'il y avait plein de pieces en casse à zimming?

Il n' a plus rien en carrosseie a Zimming! Mais peut etre dans une casse en Allemagne ou il lui reste 3 portes et un hayon de GSA! QUi sait, il a peut etre quelque chose en GS

Pour le volant, sur la photo, on croirait qu' il est usé :s

pour decrasser le plastique tu peux utiliser le décrassant plastique de GS27 : impressionnant !
sur mon ex-gsa j avais reteinté tous les plastiques noirs interieurs au " blackchoc" produit pour reteinter les parechocs !! niquel !!

Serge57 (./157) :
Pour le volant, sur la photo, on croirait qu' il est usé :s

non c'est l'éclairage, puis c'est surtout du au fait que j'ai passé du rénovateur plastique sur le TDB et pas sur le volant. Depuis je l'ai fait sur le volant. Il a plus la même gueule.

BX19GTI1988 (./158) :

pour decrasser le plastique tu peux utiliser le décrassant plastique de GS27 : impressionnant !

oui on me l'a dejà conseillé. je vais l'essayer, si ca peut rattrapper mes poignées intérieures de porte.....je serais bien content, déjà le rénovateur plastique a bien amélioré les choses.

de 1, je ne pensais pas que cet intérieur ferait si joli!

de 2, si j'avais su ça je l'aurais peut-être détourné....


Vraiment top cette resto !!

un peu de tolerie





la suite bientot, avec une petite explication de pourquoi ca rouille là....

T as pas vu les dernières photos que j' ai mise avant sur ma GSA Elle n' a rien vraiment rien ta GS

Ce que je peux te conseiller aussi, c'est de faire un petit trou définitif pour chaque passage (là ou c'est plat juste avant que ça fasse un demi-cercle) de roue (1 cm) pour pouvoir évacuer l'eau et aussi pour pouvoir y injecté une tonne de cire corps creux.
Cette partie du coffre rouille facilement car tu as un joint sur chaque passage de roue. Une fois que l'eau y a pénétré, elle ne peux pas s'évacuer et stagne pour finir par ronger la tôle. Il faut aussi gratté (tu auras des surprises...) le traitement anti-gravillons (qui ne fait plus son travail car l'eau arrive à passer en dessous) pour en mettre une nouvelle couche.
C'est juste un petit conseil...

Sinon, je te félicite pour cette restauration!!!

oui je suis en train de gratter tout ca, c'est sain, là j'ai découpé tout ce qui était pourri. J'ai prévu de souder une nouvelle tole par dessus avec des ouvertures pour y injecter du rustol, et surtout pour que ca respire

petite surprise, j'ai trouvé chez un ami collectionneur mon futur bloc compteur pour ma GSPECIAL, il s'agit donc d'un compteur de GSpallas de 1977 qui integre donc un compte tour (ce que je cherchais) et un habillage en alu brossé!



je ferait un check up des lampes avant remontage, là j'ai démonté l'aération qui est toute usée (elle fonctionne plus) je monterais à la place celle du bloc compteur actuel.

Il m'en faut un comme ça!!!

et tout ça sur le capot de Mamie8
mais dis donc, il est ton bloc, vivement le montage
joe

joebx16 (./167) :
et tout ça sur le capot de Mamie8

et oui sur son nouveau capot, qui sort de traitement.

vivement que je remonte ce bloc, mais vu le temps qu'il fait (pluie....pays de merde!) c'est pas pour de suite.

Alors ce week end montage du compteur, j'ai commencé par vérifier les lampes, certaines étaient HS, je les ais remplacées par d'autres provenant d'un compteur de bx qui traine chez moi. Certains emplacements étaient vides, j'ai donc mis des nouvelles ampoules. J'ai également testé l'horloge du nouveau compteur qui fonctionne a merveille, troteuse et tout. Bref, ayant tout netoyé, je présente l'ensemble pour la pose et là quelque chose bloque: le marron du compteur pallas ne vas pas du tout avec le noir dominant de mon intérieur. je décides donc de fabriquer un seul compteur a partir des deux que j'ai, je récupere donc toute la partie noire de l'ancien et je monte les fonds de compteur du nouveau ainsi que l'aération et les habillages en alu brossé.
voici le résultat:



vue d'ensemble une fois monté, ca le fait




test: ca fonctionne! je suis super content



enfin j'ai remonté l'habillage de portiere conducteur, j'ai préféré le faire même si cette porte doit être remplacée ou réparée.

wouahou le compteur seventies

Et au niveau du compte tour tu a fais comment, car il n'y en avait pas...

La sonde était déjà posé/cablée??

Oui, c'est vraiment un travail sensas ! En plus de ramener à la vie une GS, il nous fait un reportage parfait

Hogo44 (./171) :
La sonde était déjà posé/cablée??

oui tout le cablage était là ainsi que la sonde, ce qui m'a bien simplifié la vie. Je n'ais eu qu'a brancher. mais c'est vrai qu'au départ j'ai eu un doute quand même

je suis allé faire un tour avec la GS pour lui faire le plein, elle marche bien et l'ensemble du compteur fonctionne (voyants, jauge a essence, montre)
le compteur est un véglia, j'avais donc peur que la montre ne marche pas bien ou pas du tout car CB mat à des problemes de montre sur son rancho et c'est un compteur véglia aussi. certains lui ont dit que souvent la montre ne marchait déjà pas en sortie d'usine. donc j'ai du bol.

Mon petit tour m'a permis de me rendre compte que mon échappement s'était percé de nouveau, tu peux me dire où tu as acheté le tient HOGO? Le prix avait l'air sympa.

sinon pour pouvoir profiter de la GS il me reste encore la distrib a faire ainsi que de la tolerie. Le reste sera refait lors de sa restauration.

Bxman (./170) :
wouahou le compteur seventies

Hogo44 (./171) :

duralex (./172) :
Oui, c'est vraiment un travail sensas ! En plus de ramener à la vie une GS, il nous fait un reportage parfait

merci les gars!

bon bah ca y est j'ai recu mon nouveau pc avant hier, la GREEN POWER vien bientot avoir sa face avant remodelée, ca sera l'occasion pour moi de tout redéposer pour changer la visserie et faire la distribution...mais ca sera début AOUT car ce soir je pars en vacances et donc vous n'aurez pas de mes nouvelle avant longtemps. ciao les amis et bonne routes avec vos titines

Bonnes vacances à toi et plein de repos pour revenir en forme

Merci! en plus quand je vais rentrer ca va attaquer violent sur la BX et la GS ainsi que l'ami8, mais la faut que je me repose j'en ais trop fait ces derniers temps, sans compter les trucs que j'ai fait pour des amis. alors

Bonnes vacances et à bientôt !

Et finios cette GS quand tu reviens

Bonnes vacances

quand je reviens je finis la bx et l'ami 8 en priorité. mais la GS auras droit a quelques attentions avec de la soudure à l'horizon

Tu as reçu mon M.P voici les photos de la porte neuve:
[URL=http://img49.imageshack.us/my.php?image=downloadgt7.jpg][IMG]http://img49.imageshack.us/img49/6554/downloadgt7.th.jpg[/IMG][/URL]
[URL=http://img178.imageshack.us/my.php?image=download2su5.jpg][IMG]http://img178.imageshack.us/img178/2766/download2su5.th.jpg[/IMG][/URL]