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Je reçois les news du site mégalol et là qu'es ce que je vois une audi défoncé et coupé par un impact avec le conducteur indème.

http://www.megalol.net/photos-20070524212905.html
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons

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serveur introuvable
Xantia 1993 2.0I 123 CV de bonheur
321 000 KM
cliqué ici merci

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désolé, le site est peut-être en maintenance car le lien fonctionnais y'a 2 heures. Patience smile
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Hallucinant !
Il reste que le siège conducteur ! eek
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Les C-Borg : Le clip
Evil Santa 3 Requiem : Le film
Love and Pride : Le remix

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Comme tu dis #beuh# Il est miraculé eek St Christophe etait de très bonne humeur ce jour la grin

Note: c est une Audi RS4 love
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-Citroën CX Prestige AM86 BVA ttes options
-Citroën GSA X3 AM80 en restauration
-Citroën BX Calanque "GT" AM91 en préparation
-Renault Twingo 1.2 16V 2001 Tuning
-Renault 11 Spring2 1.4 look "turbo" bientôt

http://www.lacitroenbx.com

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Serge57 (./5) :
Note: c est une Audi RS4 love.gif


heu.... c'était....
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et aprés on dit que les voitures modernes sont de plus en plus résistantes...de la foutaise...

un ancien voisin (75 ans) m'a raconté avoir fait 5 tonneaux avec une Rosalie dans les années 60 , il l'avait récupéré pour 4 sous , il en est sorti indemne et la voiture est repartie sans soucis , juste des rayures et quelques bosses et phares arrachés.

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GK63 (./7) :
et aprés on dit que les voitures modernes sont de plus en plus résistantes...de la foutaise...
un ancien voisin (75 ans) m'a raconté avoir fait 5 tonneaux avec une Rosalie dans les années 60 , il l'avait récupéré pour 4 sous , il en est sorti indemne et la voiture est repartie sans soucis , juste des rayures et quelques bosses et phares arrachés.


Elles absorbent mieux les chocs, donc, moins résistantes wink
Elles sont plus sure, oui, mais les conducteurs vont aussi plus vite.
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c'est sur qu'elle marché beaucoup moins bien smile
j'ai recu ces photos il y a un mois et une chose est certaine heureusement qu'il n'y avait pas de passager à l'avant et à l'arrière car la il y aurais pas de rescapé

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Pour les partisants de la caisse indeformable voici un petit texte que j'avais lu
Prenez un Char,
Lancez le contre un mur à la vitesse de 50 km/h
Le char se deformera de quelques cm
Par contre, à l'interieur les occupants subiront un deceleration de plus de 100 G les tuants nets sur le coups
Tout ca pour dire que les caisses d'aujourd'hui ont des zones de deformations programmés qui absorbent le choc, elles ont des mecanismes de retraits de la colonne de direction qui evitent que vous veniez vous fracasser le thorax sur le volant.
Pour vous que vaut il mieux ? Laisser quelques morceaux de tole, et en sortir indemne, ou avoir une belle voiture quasiement sans bosse et etre dans une jolie boite ?

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Coment il fait mickael knight a bord de sa k2000 quand il traverse un mur de 1m de béton armé grillagé etc... et tout ça à pret de 500km/h. Si on calcul bien avec la formule du carré de la vitesse ça fait combien de G ? lol
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xm_lover (./10) :
Pour les partisants de la caisse indeformable voici un petit texte que j'avais lu
Prenez un Char,
Lancez le contre un mur à la vitesse de 50 km/h
[...]


Le char traverse le mur, non ? lol


dehors
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Impressionnant l Audi , la violence du choc !!!!!!!! eek eek
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ce qui n'est pas dit sur les photos c'est que le chauffeur a été retrouvé tétanisé au volant après le choc,c'est un autre conducteur qui a appelé les secours, sur l'une des photos il a l'air assez calme mais il n'est écrit combien de temps après le crash cette dernière a été prise.