GK63 Le 25/05/2007 à 13:07 et aprés on dit que les voitures modernes sont de plus en plus résistantes...de la foutaise...
un ancien voisin (75 ans) m'a raconté avoir fait 5 tonneaux avec une Rosalie dans les années 60 , il l'avait récupéré pour 4 sous , il en est sorti indemne et la voiture est repartie sans soucis , juste des rayures et quelques bosses et phares arrachés.
Pour les partisants de la caisse indeformable voici un petit texte que j'avais lu
Prenez un Char,
Lancez le contre un mur à la vitesse de 50 km/h
Le char se deformera de quelques cm
Par contre, à l'interieur les occupants subiront un deceleration de plus de 100 G les tuants nets sur le coups
Tout ca pour dire que les caisses d'aujourd'hui ont des zones de deformations programmés qui absorbent le choc, elles ont des mecanismes de retraits de la colonne de direction qui evitent que vous veniez vous fracasser le thorax sur le volant.
Pour vous que vaut il mieux ? Laisser quelques morceaux de tole, et en sortir indemne, ou avoir une belle voiture quasiement sans bosse et etre dans une jolie boite ?
Coment il fait mickael knight a bord de sa k2000 quand il traverse un mur de 1m de béton armé grillagé etc... et tout ça à pret de 500km/h. Si on calcul bien avec la formule du carré de la vitesse ça fait combien de G ? lol
BX TRD TURBO 1989 450000km (Sono, régulateur)
Soyez autodidactes, n'attendez pas que la vie vous donne des leçons
lorin Le 28/05/2007 à 10:46 ce qui n'est pas dit sur les photos c'est que le chauffeur a été retrouvé tétanisé au volant après le choc,c'est un autre conducteur qui a appelé les secours, sur l'une des photos il a l'air assez calme mais il n'est écrit combien de temps après le crash cette dernière a été prise.