Bonjour à tous, je suis heureux possesseur d'une 405 mi16, cousine de vos autos d'amour, et j'ai eu l'occasion il y à peu d'acheter une BX 16s. Malheureusement la carte grise n'est pas changeable car le précedent propriétaire n'a jamais mis les papiers à son nom et ne possède plus l'acte de vente (je croyais que le nom de la CG était le sien, il ne m'a dit ça qu'une fois sur place...y'en a qui se gènent pas bref). Dommage pour une telle voiture (mes impressions de conduite sont trés positives, surtout au niveau des bénéfices dus à la légèreté de la voiture et à l'hydraulique: excellent guidage du train avant, relances impressionantes et freinage bluffant (ABS).
Etant donné la situation je vais mettre le moteur de côté "au cas où" pour ma mi16 mais je ne sais pas trop quoi faire du reste.
J'ai donc pensé à vous proposer les pièces à la vente avec des prix raisonnable pour les 2 partis, sachant que cela peut vous dépanner et me premettre de sortir de cette "mauvaise affaire administrative. Si vous trouvez ma démarche incorrecte d'arriver sur le forum pour ça dites le moi il n'y a pas de soucis je ferai une annonce sur le net.
Les défauts de la voiture sont:
-pertes de lhm
-faisceau TDB abimé-côté gauche du toit ouvrant rouillé
-dossier conducteur bloqué dans sa position (velours bleu et noir)
Les Options:
R.E, F.C, T.O.E, ABS qui fonctionne.
Elle est gris foncé, j'ai eu avec 1 paire de feux ph2 et 1 paire de feux ph1 il faut que je vérifie mais je crois de mémoire qu'ils sont en parfait état et complets. Les phares sont Ok. Intérieur velours complet, les tissus sont superbes mais les armatures de sièges avant ont souffert. J'ai plusieurs boites à monnaie comme neuves, 2 boites à gants sup et 1 inférieure. beaucoup de plastiques intérieurs en double, la centralisation fonctionne les vitres aussi. Je n'ai plus les jantes. Le parechoc avant comporte une félure sur le côté droit mais je suis carrossier si il intéresse quelqu'un je peux le réparer et mettre en apprêt ainsi que tout les reste du kit "large". le PC AR est intact et seul un élargisseur d'aille AR est rayé, mais trés facilement réparable.
Capot gris intact, hayon avec aileron d'origine + logo "abs" mais on m'a volé le sigle "16 soupapes".
Du peu que j'ai roulé avec la voiture, les trains roulants m'ont semblé en trés bon état, pas de bruit et bonne tenue de cap et de trajectoire (ce sont les problèmes chez peugeot quand les trains sont abimés).
Les capteurs d'abs ne vont pas sur ma 405 malheureusement, mais n'ont pas l'air évidents à démonter..
Je ne connais pas grand chose en hydropneumatique donc si vous recherchez un pièce indiquez moi précisément son emplacement, une photo serait le top.
Que dire.. Le jeu de vitres est complet et gravé tout comme le toit ouvrant qui fonctionne.
Il y a un attelage tout neuf mais quelqu'un de mon entourage le veut peut-être.
Je préfère vendre en lots plutot qu'au détail, mais s'il vous faut un petit "truc" que vous n'arrivez pas à trouver je ferais un effort. Il y a une seule clé pour les portes et la trappe à essence, et une autre pour le contact.
Le TDB n'est pas abîmé, il y a le logo "16 soupapes".
Je ne souhaite pas vendre la caisse car je ne veux pas d'ennuis par la suite. Je la mettrai bientot sur ebay.
Je commence à déposer le moteur ce weekend.
Voilà. Je peux éventuellement vous faire des photos.
J'oubliais, je garde tout ce qui est périphériques moteur. Le train AR à disque peut partir complet avec ses 2 capteurs de freinage + l'hydraulique par exemple. Je suis de haute normandie et région parisienne.
Cordialement
P.S: Je ne participerai pas à la vie du forum, mais ma démarche n'est pas lucrative (trés bas prix) mais vise plutot à aider vos bix à continuer de vivre, je suis passionné de sportives PSA mais surtout le lion, et je connais le NFP!
Et qui sait, peut -être que je resterai!
pour ta carte grise appel l'ancien proprietaire de la carte grise et refait un certificat de vente avec lui et ca passera a la prefecture je te l'assure je l'ai fais avec la mienne
Merci à vous pour l'accueil!
OK Syl16s!
Alors je m'appelle Ludéric, j'ai 25ans depuis un mois et mon véhicule de tous les jours est une 205 GTi 1,6l de 89, gris mtow et full stock et full option. J'ai aussi une 205 GTi noir avec un kit large d'époque que je suis en train de restaurer et un 405 mi16x4 toutes options sauf clim dont je suis en train de refaire la transmission (boite de transfert explosée).
Accessoirement j'ai une 205 junior que je vais refaire en réplique de 205 rallye pour ma petite soeur qui va avoir son permis sous peu.
Je suis carrossier, issu d'une famille de citroënistes (ça à commencé avec les traction, 2cv, ID, DS et mon père est un SMiste convaincu. (d'ailleurs pour ceux qui recherchent des pièces de SM on à de quoi équiper 2 coques complètes mais on ne respire plus sous toutes ces pièces..., + lezs miennes même avec 5 places de garages.
sbeut64, l'ancien proprio ne veut pas faire d'acte de vente, je ne sais pas ce qu'il à fait avec la voiture mais il refuse alors qu'au téléphone il ma disait pas de pb... Maintenant que j'ai payé...
Appelles le et dis lui que tu vas contacter ton avocat...c'est radical

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
tout a fait c'est totalement gratuit pour lui et il va pas refusé sinon tu fais appel a la police ou a la prefecture
Oui je pense que c'est possible mais je ne suis pas assez motivé, car je risque d'avoir besoin de sa culasse et j'ai déjà pris les injecteurs... et j'ai 3 voitures en cours de restau si je prends une beux c'est du prêt à rouler!
Par contre je suis amoureux de la BX sport, et ça je crois qu'il m'en faut une! Je vais peut être vendre ma GTi grise si je trouve un belle sport pour un prix raisonnable.
Donc peut être à bientot avec une autre bx!
J'oubliais dans la liste des citroën on a eu plusieurs cx, une leader 2.0l et une prestige ph1 longue. Il y avait 1 allume cigare par porte!
Pourquoi j'ai qu'un "t" à "en attente"!!
Ludmi16 Le 22/06/2007 à 13:29Edité par Syl16s le 22/06/2007 à 17:00
avec sa cousine!
Je comprens pas pourquoi il met pas toutes les photos à la même taille, 3 petites et une grande
moi les Gti c'est pas ce qui m'attire le plus. c'est vrai que je me suis dit que ta mi16 était basse. Si elle est hydro c'est rare en effet!

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
ben moi c'est plus tout ce qui est par-choc chrome avec des boules vertes de préférence
la DS, la GS, la deuche, l'ami6/8, la trac, le type H, la SM...bref citron quoi
et puis aussi les simca avec la 1000 coupé bertone et la 1100
puis panhard avec les 24 bt/ct
voilà les voitures que j'aime.
c'est vrai que le gti est un moteur superbe, même si sa sonorité n'arrive pas au niveau d'un carbu a mon gout bien sur. Mais c'est vrai que je fais plus partie de la génération gti que de celle de la DS, c'est certain (je ne cracherait pas sur une bx gti, mais si j'avais a choisir avec une sport ma préférence irait a cette derniere)mais les gouts et les couleurs ne se commandent pas. Puis je pense que les Kékés qui se sont attaqués au 205 et autres golf gti y sont pour bcp dans mon manque d'interet aujourd'hui pour ces modeles.
Ta bx a l'air superbe, je trouve dommage de devoir la démonter, faudrait trouver moyen de choppper ton vendeur par les c****** pour qu'il fasse ce qu'il faut. On a pas le droit de se payer le tete des gens comme ca.

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Je comprends trés ben tes gouts, ce sont des voitures trés attirantes, mais tu as en + des voitures récentes pour tous les jours! Là où on se rejoint, c'est pour la BX sport: si j'arrive à en avoir une, je crois qu'elle va prendre des bornes!!
Un GTi en carbu, et d'origine, mon rêve! Et cette ligne, je la trouve + sauvage (c'est le mot) que la puissante 16 soupapes..
Moi ce sont des daily drivers chacune leur tour suivant les travaux à faire, et elles me procurent un plaisir dingue en tant que tel!
Je ne conçois pas de rouler en voiture récente.....même essence.. ma soeur à une 307 16v, ça pousse un peu, mais derrière le volant qu'est ce que je m'emmerde! Quand elle conduit ma GTi elle appuie aussi fort que dans sa 307 et là ses yeux s'ouvrent en grand pendant qu'elle essaye de tenir le cap, ce ne sont pas les mêmes chevaux, GTi c'est du brut et c'est ce que j'aime. La sport n'en parlons pas, c'est une poire à adrénaline!
Voici mon daily, elle n'a pas ses jantes d'origine (c'est celles de la 1,9l) car elles vont passer en peinture avant que je n'y mette mes pneus neufs en 14, sinon elle est full stock! Pas même un kit admission ou des fils de bougie fluo (lol), que de l'origine!
Derrière c'est la 307 en question.