La ronze va peut être bientôt se voir greffer une direction assistée d'origine. Ça ne dépend plus de moi réponse dans la matinée si la casse a jeté ou pas la voiture equipee.
bouh !! C'était une option a l'époque. Je suis d'origine.
Pour la peine tu n'auras pas la réponse delà casse.
:lol:
75 euros mais avec une pompe de f2n. Deux solutions.
Je prend n'importe quelle pompe électrique (clio d) et je suis pas d'origine.
J'achète une pompe de cleon. (twingo ?) c'est universel pour les cleon vous pensez ?
Au moins je serais d'origine car je recup les fixations bocal attaches etc de r11.
:lol:
C'est de votre faute, je n'etais pas comme ça avant !
C'est vraiment interessant de monter la DA???
Rougne un jour, rougne toujours.
bah tu roules beaucoup avec?
Rougne un jour, rougne toujours.
c'est juste pour avoir l'option comme bxqueer?

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
Une durite ? Mddddr !!! Tu as mal reconnu !!!!
!!!!!!!!!!!! Il se fout de moi. lol
C'est une direction assistée !!!!!!!!
>Bon j'ai du nouveau pour ma direction assistée :
Il me manque donc POUR MOTEUR CLEON 1.4 :
Sonde de pression de da, normallement vissée dans la durite juste à côté de la pompe, il est possible qu'il n'y en ait pas du tout
Poulie double qui se situe sur le bloc
Support de pompe permettant de fixer au moteur
Courroie de pompe de DA.
Poulie simple sur la da.
J'ai une pompe donc pas besoin de la pompe mais il me faut sa poulie.
Merci à ceux qui pourraient m'aider, vraiment, je suis bloqué j'attends ces pièces pour le montage, j'ai tout le reste. :sol: :jap:
tu n'as pas pu prendre la poulie en casse?
la sonde de pression est necessaire a mon avis.

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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love: