http://www.voyages-sncf.com - Page 24

Oui, ce sont souvent des startups (genre Applidium) qui font les applis iPhone pour entreprises.

Zero: sérieux ?

il faut utiliser capitaine train ^^

Ouais, mais hier Capitaine Train n'avait pas tous les trains

ah ?

(Mais voyages-sncf changeait de tarif à chaque nouvelle recherche... je pense que Carcassonne-Montpellier était dans une dynamique artistique floue)

Godzil : garanti authentique (je ne peux pas dévoiler la source vu qu'elle est interne à la boîte ^^)

Je pensais justement que l'appli interne etait mieux foutut que la bouse internet.. mais apriori ce n'est plus le cas

Zerosquare (./690) :
Il paraît aussi que certains employés des guichets SNCF ont été réprimandés parce qu'ils utilisaient le site Deustch Bahn pour renseigner les clients, au lieu du truc interne basé sur Voyages-SNCF

Typiquement français ça, plutôt que de s'attaquer aux causes, on s'attaque aux conséquences…

http://sosconso.blog.lemonde.fr/2013/02/01/pourquoi-les-prix-des-trains-ou-des-avions-varient-dune-minute-a-lautre-fin/
Ca ne fait que confirmer une impression très nette que j'avais eu en commandant des billets d'avion (par contre, je n'ai pas l'impression que ça soit le cas pour voyages-sncf).

\o/

./700 >

Nil (./700) :
http://sosconso.blog.lemonde.fr/2013/02/01/pourquoi-les-prix-des-trains-ou-des-avions-varient-dune-minute-a-lautre-fin/
Ca ne fait que confirmer une impression très nette que j'avais eu en commandant des billets d'avion (par contre, je n'ai pas l'impression que ça soit le cas pour voyages-sncf).

Il parait que ce n'est pas le cas sur le critère du tracking ip... mais c'est pas pour autant que la "recette" est connue...

C'est du Yield Management, et les vendeurs ont tout intérêt à ce que les critères restent opaques.

Pour les prix qui varient quand on fait la même demande plusieurs fois de suite, j'en avais déjà entendu parler ailleurs (pour une compagnie aérienne) mais avec une autre explication possible : ça aurait conduit le système à estimer qu'il y avait plus de demandes que prévu sur ce vol, donc à monter les prix.

En tout cas, l'histoire des prix différents par adresse IP, pour simuler des effets de marché qui n'existent pas, c'est vraiment dégueulasse!

Rien que le fait de faire des prix "à la tête du client" est abusif... (c'est illégal pour les commerçants par exemple).

Zerosquare (./704) :
Pour les prix qui varient quand on fait la même demande plusieurs fois de suite, j'en avais déjà entendu parler ailleurs (pour une compagnie aérienne) mais avec une autre explication possible : ça aurait conduit le système à estimer qu'il y avait plus de demandes que prévu sur ce vol, donc à monter les prix.

Perso, je l'ai vécu chez Ryanair... ça prenait presque 40€ à chaque heure écoulée (sur un tarif initial de moins de 100€), sauf qu'en changeant de réseau, ça retombait au tarif initial.

L'UE a dit que c'est pas grave, faut juste voir avec la CNIL pour les données... le fait que ça serve à alimenter des pratiques commerciales illégales, c'est pas grave...

Oh quand il s'agit de commerce, rien n'est jamais grave avec l'UE...

il y a une époque où je pense que ça faisait ça pour les billets eurostar (systématiquement j’ai fini par aller acheter un billet gare du nord directement au guichet car c’était impossible de comparer les prix sur le site à cause de ça) mais je crois pas que ce soit encore le cas)

Bientôt, ils arriveront à te faire payer un billet de train quand tu prendras ta voiture.

Mais à un prix aléatoire

Évidemment

Mais tu le peux déjà !

- Tout bagage supplémentaire coûtera 5 € au moment de la réservation, et 10 € si l'on se décide après avoir réservé son billet. Enfin, il vous en coûtera 40 € si vous arrivez en gare avec un bagage supplémentaire, sans avoir choisi l'option en ligne.

ouate

enfin apparemment ce nouveau type de train est destiné exclusivement aux habitants de Marne la Vallée

Alors déjà l'article est plein de belles erreures, les gares TGV cité (hors marne la valée et Lyon St Ex) sont les gares "grandes vitesses" les plus utilisée, tous les TGV sur les LGV utilisent ces gares la. Valence a plus qu'une seule gare (il y a Valence Ville aussi, pas que Valence TGV ) Idem pour Aix


Bref beacoup de vrai, et pas mal de désinformation aussi..

Nah, Montpellier n'est pas une gare grande vitesse pour l'instant

Godzil (./718) :
les gares TGV cité

(i.e. ce n'est pas "Montpellier TGV")