Acide phosphorique pour bloquer l'oxydation peut etre ,mais quelle va etre la réaction avec la chaleur si c'est bien celui la ?
Soit fainéant tu vivras plus
Oui c'est bien celui là. J'ai ensuite rincé tout ça au diluant, alors que sur la bombe (spéciale moteur) il est indiqué que ce n'est pas nécessaire. Donc à priori, ça devrait limiter les risques.
Rougne un jour, rougne toujours.
ou fait tu faire ton bichromatage stp? je cherches une boite qui fait ca depuis un moment

AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000
Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:
j'ai pas encore le nom mais un copain en fait faire dans une boite du coté de Paris (payé de la main à la main)
Et j'essaye de passer ce soir dans une boite à coté de mon boulot qui normalement en fait aussi, pour voir s'ils en font pour les particuliers.
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ok, je doute qu'ils fassent ca par correspondance...dommage

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je te dirai ça, au pire on doit pouvoir s'arranger.
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le zingué d'aujourd'hui ne vaut pas celui d'époque.... mais c'est mieux que rien....

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belle peinture! epoxy? je vais bientot faire de même avec mamie 8 .... bcp de pièces chassis a traiter.

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les pièces parties au zinguage tu les récuperes quand?

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ok, suivant le résultat, serais tu d'accord pour que je puisse a l'occasion te faire passer des pièces a zinguer pour mon ami8?

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