Citroën break de chasse - Page 1

Je vous présente mon break de chasse qui a eu son controle technique ce matin

Il s'est aussi fait refaire l'arrière sur le parking du hyper U juste avant connard de jeune en 306
Bon, c'est pas pour l'esthétique de la bete, mais ca fait chier

Je vous laisse profiter des photos

il faudrait que je me fasse un sticker "bretagne touch"

Rooh bordel et on ose dire que le Nord Est est le lieu de rendez-vous du pays de la rouille

C'est totalement l'enfer ce break

J' adore l' option clim par les portières

Serge57 (./3) :
Rooh bordel et on ose dire que le Nord Est est le lieu de rendez-vous du pays de la rouille

on a pas a ce plaindre,on ai une des region ou il y a les plus de voiture de collection

Ca c' est bien vrai

bordel les portes

ça a assez de poumons pour la route en 2 litres?

ben ecoute je trouve que le 2L va super bien

Il est très souple, marche plutot pas mal sur le 2e corps. Après conso je peux pas dire, je regarde pas et je fais des trajets à la con.
Petite précision, j'ai un carbu de 22 dessus

Tu lui a filé combien au mec du C.T ?

Il est ultra valable ce break

Franchement pour avoir pas mal roulé avec, il est au top niveau trains/suspat, c'est luper léger à piloter (bien plus qu'un TD2), on croirait rouler en vélo tellement ça va bien

Bordel

enfer bon si jamais tu cherches des portes et un lame de pc arrière... tu peux toujours me demander.

pour le PC arrière le connard qui m'est rentré dedans dois m'en trouver un et me le monter

pour les portes, why not, mais bon tu sais, la vocation de se break c'est d'aller à la déchetterie et de trimballer du bordel, alors l'esthétique...

c'est comme tu veux... mais y'a une ambulance en casse pres de chez moi.. et puis la corrosion m'a l'air d'être présente sur les ouvrants uniquement alors... ce serait dommage de ne pas remplacer les portes

ben demande le prix, mais bon, faudra aussi les faire remonter, car tu es un peu au bout du monde

c'est vrai je demanderais... ca doit une truc comme 20/25 euros la porte

Bah, si Wutch est pas pressé, phoz les stockera et le cas echeant on se feraillera un WE à toulouse

ben y'a pas de soucis, mais bon une fois que je les aurais récupérées il faudra qu'il soit sur de les prendre... histoire que ca ne me reste pas sur les bras

ouais, moi ca me va. enfin, faut qu'elles soient bien vraiment bien

break arlequin

par contre, niveau tune, faudra attendre le mois prochain

pas de soucis, normalement elles sont très saines, ce break ne possede pas un poil de corrosion, je vais d'ailleurs lui prelever son capot pour ma 2000.

si on fait comme ca, et que tu descends avec le break, on monte les portes, puis les vielles on les foudra dans ma remorque et elles finiront à la decheterie... inutile que tu t'encombre trop pour le retour.

ensuite une peinture au rouleau et c'est réglé

ca me parait un bon deal. Comme ca tu te feras des sous avec la rouille de mes portes

Depuis quand ils rachètent les courants d'air ?

bof, je vais pas m'amuser à les vendres à un ferrailleur.... il me rira au nez

bah tu sais, eux, tant que ca leur rajoute du poids, ils sont contents. Bon après, si a rien d'autres, effectivement, ca fera leger

ca depends, car si j'achete des ouvrants pour ma cx, ca risque de commencer à être interessant.

Plan gitan/rouille

Bordel une descente en Break çà serait super chasse

Tout en travers, avec le chassis qui se plie au fur et à mesure de la descente à cause de la rouille

stuf (./27) :
Plan gitan/rouille

Bordel une descente en Break çà serait super chasse

ultra valable, ce serait en plus l'occasion de se rencontrer en chair et en os Serge doit venir aussi, je veux l'i****** en live

le voyage en break sera rentabilisé en y allant à 7