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Bonjour

Un petit mot pour signaler une sortie de véhicules anciens le week-end du 25-26 octobre prochain.

Rassemblement à Bayeux samedi pour la visite du musée du Chocolat - 15h30, puis cap sur Carentan pour arriver vers 17h au lavoir du XVIIIème siècle, et escale à l'auberge normande le soir. Départ le dimanche matin 9h30 depuis le centre de Carentan pour une balade dans le marais du Cotentin pendant la matinée.

J'y serai avec une Lancia Belna de 1934 qu'on m'a prêtée pour le week-end (PS : l'aile gauche, c'est pas moi...... couic )

weblanciashubert1tz2.jpg

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S. Viau - http://sylvain.viau.free.fr

C&W Aiglon Y10D (1934) - Ami 8 break (1973) - Cx Gti Turbo (1984) - BMW 530d Touring F11 (2010) - BMW M3 3.2L e36 (1997) - Porsche 996 Carrera 3.4L (1998)

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très belle auto love
bon pour la balade, ça fait un peu loin pour moi...
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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espece de pauvre #enerve#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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C'est pas la mienne........ sinon oui effectivement, espèce de pauvre... cool
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tromb Fichier joint : pOYI (Lancia Belna.jpg)

Produite à 500exemplaires il y a plus de 70 ans dans l'usine de Bonneuil/Marne , sacré privilège de pouvoir conduire cette titine ! C'est probablement ce qu'on appelle rouler sur l'or fou
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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Honnêtement non. Le copain qui me la prête généreusement n'est pas ce que je pourrais qualifier de fortuné, loin de là.

Il l'avait achetée en 2000, et il a bien bossé dessus pour finir la restauration. C'est une des voitures les moins huppées parmi le plateau habituel de ce genre de rencontre, mais elle tient très bien la route, freine droit, et torche des 15/6 les doigts dans le nez avec son petit moteur très vigoureux.

Celle-ci accroche le 110 assez facilement, dans une ambiance digne d'Al Capone à la nuit tombante sur les petites routes normandes. Il ne manque plus que le camion de gnole à aller détourner derrière un entrepot, avec le chapeau mou et la sulfateuse à camembert dans les pognes.... rage

Une photo de l'usine française à l'époque :

belna204lp8.jpg

C'est assez surprenant de voir que ces voitures ne s'échangent pas à des tarifs exorbitants, même restaurées, à moins de taper dans des grandes marques type Bugatti, Delage, Hispano Suiza, etc.....

Quelques photos du rassemblement précédent à Bayeux, avec un plateau très très relevé

rallyegrandesmarques200ej0.jpg

webrallyegrandesmarquespq6.jpg

webrallyegrandesmarquesum4.jpg

webrallyegrandesmarquesfp7.jpg

webrallyegrandesmarqueswm4.jpg

webrallyegrandesmarquesmu2.jpg

webrallyegrandesmarquesxq4.jpg

webrallyegrandesmarquessy9.jpg

webrallyegrandesmarquesry1.jpg

Là, il y a du sonnant et trébuchant..... fou fou

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bord'aile, c'est chasse!!! love
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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D'autres vues de la Belna, avec votre serviteur au volant qui n'en mène pas large pour son baptême d'ancienne....

lanciabelna193401sl5.jpg

p5040199fv5.jpg

p5040173au2.jpg

Conduite à droite, boite non synchro donc double débrayage avec le levier à main gauche, frein hydraulique efficace mais non-assisté, accélérateur roulette heureusement à droite et non pas au milieu..... On transpire beaucoup pendant la première heure, mais après... love
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effectivement ca demande une bonne adaptation, mais ca vaut le coup, la bete est charmante!
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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D'accord,la Belna ce n'est pas de la Bugatti,Hispano Suiza,Talbot Lago et consoeurs du même ordre,mais...j'aimerais bien en avoir une comme cagnotte de réserve love .
confus taper la 15/6 ? si mes souvenirs sont bons,celle ci était donnée pour 135 kmh (que 3 vitesses),et elle abattait le km en 27s .
Quelle est l'identé de la belle BLEUE ,elle me fait vaguement penser a à la Panhard Dynamique, mais non;pare brise etc...tromb Fichier joint : pHRU (C'est quoi ??.jpg)
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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c'est pas une BM papy?
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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phoz182 (./11) :
c'est pas une BM papy?

Ben fiston,je n'en sais foutre rien,vu la taille de la bête ? hehe
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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tu devais bien être sur les mêmes bancs d'école que les concepteurs de cette auto non?
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Talbot Sport, avec carrosserie Figoni Falaschi (j'ai un doute sur l'orthographe, désolé).

rallyegrandesmarques200pb6.jpg

Pièce unique, inestimable forcément.....


La 15/6 roule vite, mais question reprise c'est autre chose..... la petite Belna tourne autour !
C'était la voiture de tous les jours de Tazio Nuvolari à la grande époque.... roll

Sur le rassemblement de Bayeux, il y avait messieurs Panhard et Delage, avec leurs bolides respectifs.
C'était la première fois aussi qu'on voyait un tel rang d'Hispano Suiza.

La Panhard dynamique, c'est plutôt ça :

rallyegrandesmarques200ca2.jpg

Ca ne tient pas la comparaison...
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phoz182 (./13) :
tu devais bien être sur les mêmes bancs d'école que les concepteurs de cette auto non?

Affirmatif,papa a mis de nombreuse années pour procréer un tel chef d'oeuvre ,que son descendant boing
-tromb Fichier joint : AUHl (DYNAMIQUE.jpg)
-tromb Fichier joint : OAFJ (Panhard Dynamique.jpg)
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talbot love
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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J'ai failli craquer pour une Talbot T105 le mois dernier, entièrement restaurée, et mise à prix............ 10 000 zorros.

Quand je vous dis que ce n'est pas forcément inaccessible....!!!

Faut ouvrir l'oeil et avoir un peu de cash sous le coude pour réserver tout de suite la voiture.
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phoz182 (./16) :
talbot love

J'ai fait Puy L'EVEQUE-CAHORS-BRIVE ,comme passager de Fernando Tavano ,à bord d'une 4l5 le Mans fin des années 50 fiston love
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
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bord'aile je ne peux que me prosterner #prosterne# #prosterne#
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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Talbot Sport Figoni Falachi ,tu as raison,inestimable, de la catégorie des Dusenberg Phaeton Le Baron,mais cette dernière a 20ans de retard pour la ligne.
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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sviau (./17) :
J'ai failli craquer pour une Talbot T105 le mois dernier, entièrement restaurée, et mise à prix............ 10 000 zorros.


Et à la finale,par curiosité ? roll
BX Cottage Vert Triton 1993
BX 16s Noir Onyx 1990
BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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phoz182 (./19) :
bord'aile je ne peux que me prosterner #prosterne# #prosterne#

Et je l'avais connu 3 mois avant à la course de côte internationale d'URCY à côté de Dijon . Il avait gagné avec çà :

tromb Fichier joint : fhHk (Ferrari 3l, 4 Cylindres.jpg)
Peu de gens parmi le commun des mortels savent que Ferrari a sorti un 4 cylindres de 3l à l'époque !#grin#
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BX 16s Blanc Meije 1991
BX Break TZD Turbo Blanc Meije 1993

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manicou41 (./21) :
sviau (./17) :
J'ai failli craquer pour une Talbot T105 le mois dernier, entièrement restaurée, et mise à prix............ 10 000 zorros.


Et à la finale,par curiosité ? roll


Ben elle est partie à 10 000 euros - c'était un particulier qui vendait la voiture de famille sans trop connaitre la cote réelle de l'auto. Il pensait faire une bonne affaire à ce prix là, et l'acheteur en a fait une lui aussi..... pam
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Le topic de fou ooh
Raaahh ça fait du bien de voir des photos pareilles love
Soit fainéant tu vivras plus

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sviau (./23) :
manicou41 (./21) :
sviau (./17) :
J'ai failli craquer pour une Talbot T105 le mois dernier, entièrement restaurée, et mise à prix............ 10 000 zorros.


Et à la finale,par curiosité ? roll


Ben elle est partie à 10 000 euros - c'était un particulier qui vendait la voiture de famille sans trop connaitre la cote réelle de l'auto. Il pensait faire une bonne affaire à ce prix là, et l'acheteur en a fait une lui aussi..... pam


Amusant que quelqu'un qui possède un tel engin ne se renseigne pas avant de la valeur !! confus
Soit fainéant tu vivras plus

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manicou41 (./22) :
phoz182 (./19) :
bord'aile je ne peux que me prosterner #prosterne# #prosterne#

Et je l'avais connu 3 mois avant à la course de côte internationale d'URCY à côté de Dijon . Il avait gagné avec çà :

tromb Fichier joint : fhHk (Ferrari 3l, 4 Cylindres.jpg)
Peu de gens parmi le commun des mortels savent que Ferrari a sorti un 4 cylindres de 3l à l'époque !#grin#

weber love
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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bagnoles sublimes... la talbot est fantastique de ligne fou même a l'arrêt elle roule vite love
Pour les 4 roues: Matra Rancho pour le fun et parce qu'une moto rentre dedans...
Ford Fiesta Mazout, une vraie Cosette: ne mange rien, ne boit rien et toujours au boulôt
pour les 2 roues: Solex 3800, Magnat Debon 125 et Honda CB 500 Four (maintenant catégorie avion de chasse, plus que quelques détails de finition à voir!)
Pas encore de Citroën, mais j'ai mis le doigt dans le chevron... c'est de la faute à Phoz 182 !!!

Ce qui ne sert à rien, tu le vires!!! ce qui se dévisse, tu le soudes...
Un pigeon c'est plus con qu'un dauphin, d'accord, mais ça v

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Ca roule vite effectivement. Au-delà des 200 sans trop de problème.
Faut remettre ça dans le contexte des années 30 en plus. Ca devait être quelque chose de phénoménal à l'époque..... !
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Je ne résiste pas à l'envie de mettre les photos de la précédente rencontre de l'ANVE, là aussi entre Bayeux et Caen.

Place aux "Avant Guerre - 4 mai 2008"

Le plateau est moins exclusif que le premier présenté, mais c'est révélateur du niveau 'local' autour de Caen.

p5040182gl4.jpg

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dsc6766bp1.jpg

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Il y en a beaucoup des expos comme ça par chez toi ?
Soit fainéant tu vivras plus