Si tout va bien, je devrais très bientôt m'occuper d'une ancienne française, complète avec CG normale et tout et tout, mais nécessitant beaucoup d'huile de coude car couleur rouille intégralement à ce jour.... Le deal n'est pas encore fini, mais ça sent bon !
Si on bosse bien, ça devrait finir par ressembler à ça :
Caisse tôle et bois sur chassis riveté. Moteur 1.9L à soupapes latérales. Boite 3 non synchro. Freins à câbles. Le pied.....
Et ça ne fait pas partie de la caverne aux miracles en plus !
