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bonsoir,j'ai changé tout mon systéme d'allumage.module,bougie,tete de delco ,bobine d'allumage.depuis se changement ma bx trs consomme du 12l au 100.avant se changement ma bx consommait du 8l au 100.je suis allé chez un garagiste citroen qui ma dit ,que ca venait du reglage de ma bobine d'allumage. je les mise moi meme ,il ma dit quelle doit etre reglée avec une lampe stroboscoppique d'allumage plus reglage carburateur ralenti, plus richesse et anti-pollution .et tout rentrera dans l'ordre . le tous pour 120 euros. quand pensez vous.merci de vos reponse

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dis moi tu as reglé les bougie ?
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BX 15 RE 136 200 km (presque restauré)En activité
BX 19 RD EVASION288 600 => 358 643 km (H.S. à cause d'un arbre de m***e)
Prochainement une BX 16 TRS de 86 avec option clim.
Le temps qu'il y aura du pétrole il y aura des BX ^^
Souvenir d'une 16 trs de 83, que mon père avait quand j'étais jeune, qui malheureusement fini à la casse, à cause de la rouille, plus tard il me faudra une bx série 1 ;)

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bonsoir .oui tout et ok meme le carbu

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bonsoir ddsl sorry


oui je perfers demandé car il faut verifie les bougie avant de les monté meme si elle sont neuve

et pourquoi avoir chnge le modules ?
mais est ce que la tête de delco a la même référence que l'ancien, et quelle type de bougie a tu mis ? 1 broche ou plus ?
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le garagiste a t'il dit le bon diagnostique .il a tout vérifier

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est ce que c'est toi qui monte ou pas car les garagiste font avec les moyen d'aujourd'hui=ui et donc si tu as des bougie a 4 pales ton moteur aime pas et donc demande plus
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toute les pieces sont de réference achetés chez citron .il m'on dit de tout changer allumage complet car quand tu une pieces une autre peut lachée donc toutes les pieces sont d'origine.

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copain mecano qui ma tout monté.c'etait les meme bougie

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le modules c'est assez rare,

mais sion je vois pas car normalement sa ne change en rien la consommation
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c'est bizarre tete de delco de bonne marque correspondant a l'allumeur
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le garagiste at'il raison avec son histoire de lampe .il aurait pu me dire

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oué c'est le seul moyen de voir avec une lampes stroboscoppique
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donc j'y vais et aprés ca seras bon tu crois

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je veux pas mettre 120 euros pour rien mais le garagiste et sur de son coup il a du metier quand meme

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Le moteur tourne rond? Tu as démonté l'allumeur? Tu as touché à la vis de richesse?
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Depuis 1987 BX 16 TRS, 195000km, gris perle avec vitres électriques arrière. 7,43L/100 sur les 11 794 derniers kilomètres. Conduite normale.
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salut une question anodine de ma part :

si ta bx essence ne consommait que du 8 litres pourquoi avoir effectuer ces frais inutiles ?

excuses j'essaye de comprendre confus

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Actarus (./16) :
salut une question anodine de ma part :

si ta bx essence ne consommait que du 8 litres pourquoi avoir effectué ces frais inutiles ?

excuse j'essaye de comprendre confus


Je pense qu'il était comme moi il voulait passer à 7l/100.
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reacteur (./17) :
Actarus (./16) :
salut une question anodine de ma part :

si ta bx essence ne consommait que du 8 litres pourquoi avoir effectué ces frais inutiles ?

excuse j'essaye de comprendre confus


Je pense qu'il était comme moi il voulait passer à 7l/100.


merci reacteur top

je comprends mieux maintenant wink

pas mal ta conso pour un xu essence ,chapeau bas grin

moi sur ma bx diesel j'oscille entre 4.43 et 5.04 litre de conso



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Actarus (./18) :
reacteur (./17) :
Actarus (./16) :
salut une question anodine de ma part :

si ta bx essence ne consommait que du 8 litres pourquoi avoir effectué ces frais inutiles ?

excuse j'essaye de comprendre confus


Je pense qu'il était comme moi il voulait passer à 7l/100.


merci reacteur top

je comprends mieux maintenant wink

pas mal ta conso pour un xu essence ,chapeau bas grin

moi sur ma bx diesel j'oscille entre 4.43 et 5.04 litre de conso


Humm 4,4 litres pour un XUD il fait des merveilles ton moulin! Ça a de quoi faire pâlir les nouveaux véhicules qui affichent des consos un poil inférieures au tiennes.

En tout cas en ville je suis bien loin des 7l, je tourne plutôt à 8,5l. Mais je suis à Marseille et je te jure que c'est un enfer de rouler làbas. Tu as des feux tous les 25m et une circulation toujours très dense avec pleins de bouchons. (10km = 1h).
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reacteur (./19) :
Actarus (./18) :
reacteur (./17) :
Actarus (./16) :
salut une question anodine de ma part :

si ta bx essence ne consommait que du 8 litres pourquoi avoir effectué ces frais inutiles ?

excuse j'essaye de comprendre confus


Je pense qu'il était comme moi il voulait passer à 7l/100.


merci reacteur top

je comprends mieux maintenant wink

pas mal ta conso pour un xu essence ,chapeau bas grin

moi sur ma bx diesel j'oscille entre 4.43 et 5.04 litre de conso


Humm 4,4 litres pour un XUD il fait des merveilles ton moulin! Ça a de quoi faire pâlir les nouveaux véhicules qui affichent des consos un poil inférieures au tiennes.

En tout cas en ville je suis bien loin des 7l, je tourne plutôt à 8,5l. Mais je suis à Marseille et je te jure que c'est un enfer de rouler làbas. Tu as des feux tous les 25m et une circulation toujours très dense avec pleins de bouchons. (10km = 1h).


tu sais pour ma conso j'ai été le premier étonné ,c'est vrai que l'on peut paraitre sceptique mais je fais mes calculs en gardant mes tickets et en effectuant un bête produit en croix ,et je fais le plein ras la goulotte rien qu'aujourd'hui je suis à 897 km avec un plein de 44,37 L ,ce qui fait du 4,94 l au cent ,le voyant de réserve s'allume depuis 857 km ,d'après le carnet de bord il reste environ 5 litres

ma marge de sécurité est 900 km ,je peux faire plus mais après c'est kamikaze,au début je faisais 1000 km mais depuis ma panne sur autoroute ,je ne joue plus aux apprentie sorciers

celui qui m'a vendu la bx me disait qu'il faisait du 5 litres

tu sais moi avant j'étais un fan d'essence mais depuis mon pouvoir d'achat réduit ,le diesel est mon pote,en mode pépé un plein me fait un mois



21

bonjour .probleme d'allumage,la voiture en panne bobine hs.le garagiste ma dit de tous changée et depuis la 12l au 100.moi je veux savoir si il a raison avec son histoire de la lampe stroboscobique.pour la richesse je nie ai pas toucher

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Je répète ma question:
reacteur (./15) :
Le moteur tourne rond? Tu as démonté l'allumeur? Tu as touché à la vis de richesse?

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23

zouc54 (./21) :
bonjour .probleme d'allumage,la voiture en panne bobine hs.le garagiste ma dit de tous changée et depuis la 12l au 100.moi je veux savoir si il a raison avec son histoire de la lampe stroboscobique.pour la richesse je nie ai pas toucher


un problème de bobine et ton garagiste dit de tout changé

super le garagiste top

pour la lampe il a raison mais un bon mécano peut le faire sans lampe

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le moteur tourne rond .oui allumeur changer.vis de richesse pas touché.le moteur tourne comme avant pas de probleme a ce niveau .

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Si allumeur changé = réglage à la lampe strobo. Ton problème peut venir de là.
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d'accord, je vait ca et je vous tiens au courant merci a+++++++++

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Salut à tous,

Si l'allumeur a été changé il est clair que le problème vient de là puisqu'il n'a pas été calé.

Attention, se rappeller que rouler avec un allumage complètement décalé comme ça a l'air d'être le cas, c'est risquer de griller les soupapes voire faire des trous dans les pistons...
Essaie au moins de le caler à la louche.

Pour la conso je suis à 6.5 à 7 L avec ma TRS mais bon je fais pas trop de ville et j'ai revu le fonctionnement du gouffre à essence de starter.

Allez @+!

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7l ça reste raisonnable. Avec la 16s je fais une moyenne de 9l, mais j'habite dans Paris (intra), ce qui implique des bouchons délirants ne serait ce que pour rejoindre l'autoroute la plus proche.
Visitez le vrai forum de la BX, http://www.lacitroenbx.com

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gobby (./28) :
7l ça reste raisonnable. Avec la 16s je fais une moyenne de 9l, mais j'habite dans Paris (intra), ce qui implique des bouchons délirants ne serait ce que pour rejoindre l'autoroute la plus proche.


Les bouchons et la ville te ruinent complètement ta conso.
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Ben moi, je dois avoir un V8 sous le capot, parce qu'elle est plus proche des 15l de des 8l... picol