Roulement moyeu avant - Page 1

Bonsoir à tous,

Est ce que ce roulement se change "souvent"? car en tournant le flasque j'entend un drole de bruit, comme si une bille était cassée... Sans l'outil Citroen, c'est possible d'enlever le roulement?

Merci d'avance

Salut

Le roulement du moyeux AV, un coup de presse pour sortir le moyeux, un 2° pour sortir le roulement et voilà (sans oublier le circlip). Pas besoin d'outil particulier à part une presse ou un très très très bon étau

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je vais regarder ca

dommage que ce roulement a l'air mal en point maintenant pffff lol

Salut

Si tu veux pas te prendre la tronche et que tu n'as qu'une caisse à outils bien remplie (donc sans presse et tout le tintoin) ...fais un tour à la casse et prends un pivot/moyeux complet sur une épave (qui n'a pas trop de bornes, et dont le roulement ne fait pas de bruit à la rotation, avec une rotule inférieure en bon état) ...1 heure à la casse, 1 heure sur ton auto et hop pas besoin de sueur ni de gros matos

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mi_2 (./4) :
Salut

Si tu veux pas te prendre la tronche et que tu n'as qu'une caisse à outils bien remplie (donc sans presse et tout le tintoin) ...fais un tour à la casse et prends un pivot/moyeux complet sur une épave (qui n'a pas trop de bornes, et dont le roulement ne fait pas de bruit à la rotation, avec une rotule inférieure en bon état) ...1 heure à la casse, 1 heure sur ton auto et hop pas besoin de sueur ni de gros matos

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sans vouloir te manqué de respect ,il peut aussi tout ramené( l'ensemble pivot/moyeu de sa bx ) chez un garagiste ou autre ,il y aura que la main d'œuvre ,il me semble que certain centre auto le font

C'est possible aussi tout à fait
Après faut voir le tarif, mais si c'est pas cher ce peut être une excellente solution

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bonsoir a tous
meme galere pour moi je dois changer mon roulement gauche qui siffle comme un rossignol...................je suis repéré!!!

qu'appeles-tu pivot moyeu??
pour moi ça veut dire la fusée entiere piece qui supporte le tout avec moyeu-disque et les rotules

salutations

Bonjour,

j'ai fait cette opération sur ma clio le week-end passé.
J'ai commencé par vouloir retirer l'ancien roulement avec mon étau, un marteau, une masse et bien il a pas bougé d'un millimètre.

Je suis allé dans un petit garage pas loin de chez moi, mais que je connaissais pas.
J'avais pris les deux supports de roulement et mes deux roulements neuf puis j'ai demandé au mécano s'il pouvait mettre un coup de presse pour sortir les anciens et mettre les nouveaux.
Il a accepté direct.
Je lui ai donné 20€.

Franchement sans presse hydrolique c'est super difficile à faire. Si tu pense utiliser un étau, il faut que les mâchoires soient assées hautes pour prendre appui sur le roulement.

Attention, il ne faut jamais frapper un roulement (marteau, masse ou autre)!

Bon courage.

beex (./7) :
qu'appeles-tu pivot moyeu??pour moi ça veut dire la fusée entiere piece qui supporte le tout avec moyeu-disque et les rotules

Salut

C'est bien ça
C'est la pièce 5 sur l'image ci-dessous (c'est d'une peugeot 405 mais c'est la même chose sur BX, hydraulique mise à part) :


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hey beex
un bruit de sifflement aigu c'est plutot du à tes freins.
Un roulement sa fait un bruit très sourd, un ronronnement.

Moi j'ai l'impression qu'une bille est cassée, c'est fou ca

Quelqu'un l'a déjà fait ici avec un étau justement?

Vivi, déjà fait

L'étau c'était pas un truc de supermarché je précise, et pour enfoncer le roulement au fond de son logement on a dû s'y mettre à 2 sur une rallonge d'1 mètre ...mais ça l'a fait

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