En effet, surtout une "bête" 19trs, autant 19gt fait vendre (et encore c'est surtout les sport et 16s qui se vendent) autant la même en break...

Région Centre, 18200 Cher.
Elle n'est pas mal du tout !
Ph1 + break + moteur GT et tableau de bord + peu de kilomètres = bon cocktail !
Mais 2200 € "à débattre" : optimiste, mais bon, "quand on aime"...
Elle est sûrement à suivre, le prix va sûrement baisser !
Oui, et couleur sable phénicien ! Cette couleur nous avait "marqué" à l'usine de La Janais lorsqu'elle était sortie...
Oui, tu fais bien, si c'est LA BX que tu recherches !
Les kilomètres pour aller la chercher, tu ne les oublieras pas : ce sera un bon souvenir !
Vaujours je connais, c'est pas très loin de Paris et accessible via le train, voir meme peut être avec des gens de ce forum ou du notre qui est sur le 93 ou la limite du 77 et qui peuvent t'accompagner.
(lolobx est sur le 75 et demande lui si il peut t'aider) après il doit y en avoir d'autres je pense, et j'en côtoies sur des groupes FB
A voir avec les photos et surtout demande le type mine.
Modèle 92 immatriculée entre le 1er juillet 91 et le 30 juin 1992.
92 = 16 TZS = XBXB/A 7 ch fiscaux
92 = 19 TZS = XBHK 9 ch fiscaux
Les GTi en BVA sur 92 = XBFY/A
Pas de version millésime automatique sur 92
Modèle 93 immatriculée entre le 1er juillet 92 et le 30 juin 93.
Pas de 1.6 en BVA.
1.9 i = XBEY en 11 ch fiscaux Version produite juste sur un millésime.
La couleur sable n'as existée que sur les millésime.
Si tu as un interieur bi-color sur les photos fournies c'est bien une version 93.
Je te le redis Super_Yank, et comme te le dis Denbod, les kilomètres tu oublieras cette version est très très rare et la seule millésime 1.9 i que j'ai connue ici était celle de Quech en boite manuelle.

BX TRD(84)/BX TRD(86)/XM D(89)/BX Base(89)/BX Millesime D(91)Espace 4 DCi (2008)
Fondateur d'Univers BX et XM en 09/2006 devenu le Citroën BX Club de France en 05/2017
www.univers-bx-et-xm.com
Madame SuperYank m'a menacé de me quitter si je reviens avec encore une autre BX... pour l'instant, de toute façon, j'ai besoin d'une voiture à boite manuelle, pour mon fils qui va commencer la conduite accompagnée. (Je garderai ma BX BVA aussi, tant qu'elle roule!)
Côté hydraulique, c'est quand même elle qui gagne...
OK, OK : je sors aussi...
J'en connais qui ont divorcé et changé de voiture car une suceait de trop et l'autre pas assez.
Ok je suis dehors avec les autres pour parler de BX.
Pour la conduite accompagnée tu peux la faire sur BVA et BVM, notre fille la commence et nous avons rachetés la BX Diesel boite auto à Denbod qui est la 1ere BX de Marie-Cécile et qui va conduire dessus mais qui va aussi prendre les BVM.
Le tout est que l'auto école lui fasse les 20 heures sur la Boite méca et ensuite tu as le droit au 2, et permis sur une BVM.

BX TRD(84)/BX TRD(86)/XM D(89)/BX Base(89)/BX Millesime D(91)Espace 4 DCi (2008)
Fondateur d'Univers BX et XM en 09/2006 devenu le Citroën BX Club de France en 05/2017
www.univers-bx-et-xm.com
J'étais un des rares américains à apprendre conduire sur un BVM, je ne l'ai jamais regretté - j'ai eu pas mal de petits boulots qui en dépendaient, pour avoir mon permis moto aussi. Je vais prendre une petite genre C1, une voiture 'moderne' avec les airbags et freins ABS que ma BX n'a pas. C est plus rassurant en conduite accompagné!
Mon fils, lui, veut prendre ma BX, histoire de frimer devant ses potes...
"Frimer devant les potes" avec une BX !!!
J'écrase une larme...
Si tu ne payes pas l'I.S.F. ,t'es pauvre!
J'aime bien l'idée.
Elle est bien belle la miss 16 BVA, et si elle pouvait démarrer ce serait une bonne idée.

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www.univers-bx-et-xm.com
Sympa dans cette couleur que l'on ne voit pas souvent !
hello, c'est celle de la page d'avant, elle présente hyper bien par contre les frais ont été faits il y a 5ans.

Région Centre, 18200 Cher.