news Marrant - Page 2

Godzil :
Oui mais le régulateur ne régule QUE si la pédale d'acceleration est appuyé

liquid: #loin#

Faux c'est exactement le contraire. Ca permet de conduire sans les pieds justement
Dès que tu touches une pédale ca lâche la régulation (testé avec un ancien collègue de stage)

C'est un mac qui est vrai mais bon

ben c'est d'un débilité profonde (réponse au #30)

explique ?

Une voiture "classique" si tu t'évanoui tu as de tres fortes chance de lacher completemtn les pédales, donc de perdre l'accélération. Ce type de voiture si tu n'appuie pas sur les pédales elle avance tte seule tant qu'on appuie pas sur les pédales, bref accident grave en vue qui aurait été "moindre" dans le cas de non régulation (meme si grave quand meme)

et ce n'est qu'une des explications

si tu t'évanoui tu as de tres fortes chance de lacher completemtn les pédales, donc de perdre l'accélération.

Non, si tu t'évanouis, tu as une chance de heurter la pédale, donc de supprimer l'effet automatique.

Disons en fait que ce type de conduite a été mis en place au début pour les états unis où entre les états du sud, on peut avoir des heures de ligne droite sans rien (certains modèles permettent même de bloquer le volant : tu peux faire autre chose de tes mais si tu veux [ ])

par exemple

en Australie beaucoup de voitures ont ça aussi.
Je trouve ça carrément dangereux, les routiers par ex dorment quasiment au volant, forcément quand on a des lignes droites de 200 km...

mes parents ont eu une panne du même style... le ralentit déconnait (en fait le cervomoteur qui gérait le ralenti le calait à 6000tours) seule solution, enclencher une vitesse et rouler... ils étaient en vacances et c'est a priori les 1000 bornes de la veille sous un soleil de plomb qui avait participé à la déconnade du système... le garagiste agréé où ils ont débarqué avait en stock une merco qui avait le même problème, non résolu depuis plus de 3 mois.... Solution (mais bon là si tu sais pas tu peux chercher longtemps) débrancher la batterie, relier les deux fils ensemble, actionner le démarreur plusieurs fois, attendre minimum 20 minutes, et rebrancher, le système électronique se règle alors sur les paramètres d'usine par défaut, vous venez de faire un reset.

a quand un bouton hard reset sur les voitures ?

Tiens, mon père avait un problème électrique similaire : une fois à l'arret, il sortait la clef du contact et... le moteur tournait toujours, il pouvait rouler sans problème. Il fallait qu'il cale pour couper le moteur . Enfin, c'est vrai qu'elle avait des soucis electriques, cette Rover, mais bon, papa, c'était pas la peine de rentrer dans un mur pour t'en débarasser .

Solution (mais bon là si tu sais pas tu peux chercher longtemps) débrancher la batterie, relier les deux fils ensemble, actionner le démarreur plusieurs fois, attendre minimum 20 minutes, et rebrancher, le système électronique se règle alors sur les paramètres d'usine par défaut, vous venez de faire un reset.

c'est encore plus marrant à faire à 200 km/h

^^

huhu, le type qui téléphone au volant à 200 km/h, c pas vraiment légal ça par contre sans son portable il aurait été encore un peu plus dans la merde, non ?

mais bon c'est étonnant, comme déjà dit en principe tout ça ça peut se débrayer, ou alors c vraiment grave... (= un bug dans le régulateur est moins méchant qu'une "undefined behaviour" en C)
'fin bon reste à voir si le type pipote

Hippopotamu
:

On observe une diminution de masse jusqu’en 1986 qui s’explique par l’impact des chocs pétroliers. A partir de cette date, la tendance générale s’inverse du fait d’un certain nombre de facteurs convergents:
- amélioration constante du confort acoustique et vibratoire,
- augmentation progressive du niveau d’équipement réglementaire ou de confort - prise en compte de critères de plus en plus sévères en matière de sécurité

uééé, 1986 spootre

désolé pour ceux qui y sont nés mais pour moi c'était une année de merde, qu'on se le dise...

j'avais 3 ans mais c vrai, c'etait une annee de merde. Quoique on avait une sieste obligatoire tous les jours a l'ecole, j'en reve a mon stage ! (reve eveille bien sur, je ne dors pas en stage )

J'avais 5 ans... nan c'était sympa, sauf que c'est l'année où j'ai été mis au coin pour la première fois - en plus, c'était même pas ma faauuuuute. Pis il n'y avait plus la sieste pour nous et l'instit était cool (mais avec son caractère)... pis j'avais eu tellement de bon points que j'avais peu avoir 3 petites voitures et il me restait plein d'images à la fin quand même.

Nil :
googlefight ? euuh pardon, rien à voir

Le péage est donné gagnant

Nil :
mais bon, papa, c'était pas la peine de rentrer dans un mur pour t'en débarasser .