erik 2002-08-26 at 12:04pmEdited by Boo On the 2002-08-26 at 12:09pm Pour en revenir au topic et répondre aux premiers posts :
ZouGeGe : j'habites pres de paris pas loin de la foret de meudon/clamart/chaville
Si t'hbites paris, pas de probleme on peux en faire si tu veux.
mon vélo c un Giant ATX 850 double freins à disques mécaniques new power ( c a dire que les levier de tirage sont longs et donnent une tres forte puissance de freinage sans pour autant bloquer la roue ), fourche SR suntour mg81 pneumatique 81 mm de débattement.
t'avais pas de chambre a air ?
Mon âme rayonnait du feu de ton feu,
Ton monde était une eau chuchotante
A la riviére de mon coeur.
Rumi, poéte soufi
erik 2002-09-02 at 05:51pm non je peux t'assurer que je fais plus de chemins accidentés que de route !!!
En fait il fo avoir des bonnes chambres à air de marque, et des bon pneux ( michelin ), et il fo rouler à 3.2 kilobar de pression. C l'optimum pour pas crever.
erik 2002-09-02 at 05:52pm en ile de france, autour de paris, il y a plusieurs grandes foret chacune aussi grandes que 3 fois paris.
3.2 kbar ??
tu veux dire 3.2 bar ?
et même 3.2 c'est trop !!
la chambre a air est plus fine et il y a plus de risques de crevaison par épine !
moi je gonfle a 2.4 maxi. (pression des pros)
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erik 2002-09-02 at 08:09pm moi g acheté mon vélo chez giant et ils m'ont dit 3.2 bar
moi j'ai des chambres à air michelin et des pneus DE MERDE parce qu'il y avait plus de michelin
trop durs à monter et démonter
pas fiable en virages à haute vitesse
bref j'en racheterai jamais
quel parralélisme ?
quel bras ?
le bras oscillant ? j'ai un rigide.
peux tu reformuler stp ?
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erik 2002-09-04 at 08:33pm freins a disque powaaaaaa
freins a disque hydrauliques powaaa !!!!!!
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freins hydrauliques (où : on s'en fout) power
erik 2002-09-05 at 04:27pm frein à disque hydroliques is better
benjamin : ben oui
et au fait les disques cablés c'est nul
autant prendre des v-brakes à ce point
ca dépend quels vbrakes tu avais avant.
Si tu essaies du xtr, tu ne diras plus que c'est mieux les disques a cables.
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erik 2002-09-09 at 10:26am ouais mais attention : les vbrake sont peux etre plus puissant mais ca dose bocoup moins bien ! c reconnu, les disques trouvent leur avantage dans la progression du freinage !
en plus y a d'autres avantages :
si tu voiles ta roue, tu peux rouler encore
si tu roules sous la pluie, tes disques seche qusi instantanément alors que la gente reste mouillée et freine moins bien
si tu chope une motte de terre elle peux se coincer au dessus de ta roue dans la fourche car les freins remplissent l'espéce alors que kan t'as des diques, l'espace entre la roue et le haut de la fourche et vide, et des grosses mottes de terre passent aisément !
