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Voici ma nouvelle rougne ( enfin quand je l'aurais payée #ddr# )

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134000 kms... a pas roulé depuis des années, la vignette d'assurance date de 1993 comme la vignette #ddr#

un peu de boulot, de la rouille ( pas trop mais un peu quand meme)

de quoi m'occuper cet été #lol#

elle tourne, mais faut déverminer l'arrivér d'essence.
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BMW 635 Csi 1979 - Mercedes 560 SEC 1988 - Citroën CX 2000 Pallas 1976 - Renault 15 GTL 1976 - Citroen BX 16 TRS 1983 - Mercedes E240 2002
Les Hommes roulent en cx :jap:

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enfer #beuh#
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AMI 8 BREAK 1971 / SM Carbu71/ GS Special 1974 / Simca 1100 VF2 1974 5 places / CX 2000 super 1979/DSuper 5 1972/ BX 16 TRS 1984/ 306 cab RG 1995 / Alfa 156 SW 2000

Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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pourquoi enfer ? #ddr#
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ben qu'es ce que tu vas faire de ca? je te vois mal avec une caisse rouillée en fait #ddr# tu veux pas t'occupper de la bx pour gros citro l'an prochain
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Si vous êtes pas contents, allez vous faire enculer :love:

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attends elle est pas non plus hs hein #ddr#

la R16 est bien trop chère #bah#

çà me passera très vite cette R14, pour Euroclodo je poserai sur une CX chinois ou je me ferai trimballer.
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achat compulsif :love:
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plus ou moins #ddr#

blague à part çà à l'air chouette à rouler.
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c'est quand même sympa comme auto. une petite r16 moderne de mon point de vue
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on verra quelle tete elle aura bien polishée déjà.
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Elle est dans le hangar ou tu as réparé la 15 ? hum
Tu es sur qu'elle n'est pas rouillée ? parce que la 14 c'est comme une rancho, ça symbiose vite . love
Tu vas voir ç'est nettement plus pêchu que la 15, en plus avec le double corps, la conso est sympa. magic
Tu pose sur la 16 phoz ?, ça a l'air valable.
Soit fainéant tu vivras plus

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Non pour le moment je m'occupe de la peinture de la Ds
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phoz182 (./4) :
ben qu'es ce que tu vas faire de ca? je te vois mal avec une caisse rouillée en fait #ddr# tu veux pas t'occupper de la bx pour gros citro l'an prochain


Pourtant, il a l'habitude des caisses rouillées grin

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on a tous un rapport malsain à la rouille mad
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redemarrage de la rougne hier.

vidange, ldr etc, changement durite d'essence, mise en place d'un filtre...

bilan j'ai roulé 10 bornes avec, elle marche super bien, tout fonctionne sauf les freins un peu déséquilibrés mais çà allait mieux à la fin.

Donc on a une auto agile, confortable, nerveuse, assez silencieuse avec la BV5 meme à 130-140 c'est correct.

il faut rehabiliter d'urgence la R14 #beuh#

ce qui m'a le plus marqué, le confort des sièges et des suspensions, on se croirait presque dans une ami en ressenti sur un dos d'ane :beuh:
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Et tu la vends quand ? triso
Soit fainéant tu vivras plus

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ben je vais un peu rouler avec, je trouve çà vraiment chasse #ddr#

et surtout elle tourne vraiment comme une horloge, c'est tres impressionant #beuh#
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J'ai essayé une 14ts et à part que j'avais la tête qui touchait le plafond c'était assez chasse. Ceci dit ça doit se faire poutrer par la première GSA 1300 venue...

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Bah Cléon avec un double corps, la R5 TS était beaucoup plus véloce, surtout en boite 4.
Soit fainéant tu vivras plus

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Ah non c'est bien plus nerveux qu'une GSA, qu'elle qu'elle soit! y a 6 cvx de plus,c'est plus léger, et le CX est meilleur hein #ddr#

Performances Renault 14 TS (1980-1983)
Poids/Puissance 12.6 kg/cv
Vitesse max 159 km/h

Performances Citroën GSA X3 (1980-1985)
Poids/Puissance 14.1 kg/cv
Vitesse max 154 km/h

Pour la 5 TX j'ai des doutes aussi...

Performances Renault 5 TX (1982-1984)
Poids/Puissance 13.1 kg/cv
Vitesse max 154 km/h

mais je trouve pas les mesures d'acceleration mad

la boite est pas mal, et les 1ers rapports tirent tres court.
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Et c est pas fait pour watter #ddr#
Rougne un jour, rougne toujours.

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R5 ts boite 4, conso sportive 9.9l/100 magic
Soit fainéant tu vivras plus

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celinaze (./21) :
Et c est pas fait pour watter #ddr#

çà tiendra ce que çà tiendra #ddr#
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Chiffres truqués, ma GSA break prend 155 GPS et doit normalement se faire poutrer par une X3. mad On dira que les performances sont équivalentes en gros...

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On fera des RunZ pour vérifier mad

ceci dit, l'Axel doit etre assez voisine de la GSA X3 çà pourrait faire un bon comparo #ddr#
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Cette auto est marron, donc valable chinois
LIAM

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non elle est bordeaux confus
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L'axel va te poutrer chinois
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Espace IV 2.0T (04) : la betaillère
Megane 1 1.6 16S (99) : pour bobonne
Mini BO (94) : qui prend la poussière en attendant son heure
Axel 12 TRS (88) : #love#
Peugeot J5 (83) pour le BTP
Traction 11B (52) : pour la classe Solex 5000 (74) Solex 3800 (a refaire)

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La rougne a watté hier, mission purge liquide refroidissement ( radiateur entartré donc à refaire mad ) et gros nettoyage.

elle merite un bon polish.

sinon elle est bien agreable à conduire, à part les freins à reprendre.

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Y'a quoi là dessus, tambours à l'arrière et disques à l'avant ? ,il y a un système de rattrapage automatique je suppose ?
Soit fainéant tu vivras plus