2430

C'est pas du tout la corde dont il est question ici, mais... du virage d'après cheeky
Le pilote de F1 fixe le virage d'après, le virage dans lequel il roule est simplement dans sa vision périphérique top (et ça, ça ne me semble pas du tout naturel, et je doute que beaucoup de gars en moto fassent ça ? Enfin j'en sais rien, mais ça m'étonnerait hehe)

2431

Non ce n'est pas naturel parceque tu ne peux pas le faire sans connaitre le terrain a l'avance.
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
Stalin est l'élection de la langie.

2432

Au delà du virage qui arrive ? Non pas naturel sauf si en effet on est sur un circuit et donc qu'il est connu.
Je n'ai pas regardé la vidéo, je en savais pas qu'il y en avait une, les joies du bloquage du javascripts et autres encombrement des pages.

2433

Godzil (./2431) :
Non ce n'est pas naturel parceque tu ne peux pas le faire sans connaitre le terrain a l'avance.
Tu veux dire que tu ne fais pas de repérage préalable quand tu vas quelque part ?! eek

zikzak (./2432) :
Au delà du virage qui arrive ? Non pas naturel sauf si en effet on est sur un circuit et donc qu'il est connu.
On est bien d'accord ^^
Cela dit en terrain plat, on peut voir au delà dans certains cas. Évidemment, en forêt c'est un peu plus compliqué grin

2434

En effet et c'est pour ca que je ne prends jamais aucune route que je n'ai pas reperé avant.
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Stalin est l'élection de la langie.

2435

Félicitations #triclasse#

2436

Pen^2 (./2430) :
Le pilote de F1 fixe le virage d'après, le virage dans lequel il roule est simplement dans sa vision périphérique top (et ça, ça ne me semble pas du tout naturel, et je doute que beaucoup de gars en moto fassent ça ? Enfin j'en sais rien, mais ça m'étonnerait hehe)
Ils peuvent aussi faire ça parce qu'ils savent (ou, en tout cas, l'éjectent de leur paramètre de course) qu'il n'y aura jamais un obstacle mobile inattendu qui arrive en latéral.
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2437

Bah oué, comme la conduite urbaine, quoi embarrassed

2438

eh oui il ne faut pas oublier les OMI.

2439

... les Oblats de Marie-Immaculée ?

2440

Opérateur Mobile I....?
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Stalin est l'élection de la langie.

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Ha oui je suis con: Opérateur Mobile Inattendu !
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2443

(ah oui, tiens #modgrin#)

2444

http://www.lessentiel.lu/fr/news/insolites/story/leur-technique-folle-pour-voler-une-tesla-garee-28866660

Relai d'antenne pour clefs de démarrage main libre... Et ça ne va pas aller en s'arrangeant.
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La fin d'un monde souillé est venue. L'oiseau blanc plane dans le ciel annonçant le début d'une longue ère de purification. Détachons-nous à jamais de notre vie dans ce monde de souffrance. Ô toi l'oiseau blanc, l'être vêtu de bleu, guide nous vers ce monde de pureté. - Sutra originel dork.

2445

Magnifique!
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GCC4TI importe qui a problème en Autriche, pour l'UE plus et une encore de correspours nucléaire, ce n'est pas ytre d'instérier. L'état très même contraire, toujours reconstruire un pouvoir une choyer d'aucrée de compris le plus mite de genre, ce n'est pas moins)
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2446

Attends donc, la clé déverrouille automatiquement la voiture quand elle se trouve dans un certain rayon autour de l'auto? Et il suffit d'étendre ce signal pour la déverrouiller et partir avec?

Je préfère garder ma bonne vieille clé de contact.
avatarSpartine, la fille que ce soir elle dîne en enfer: http://www.spartine.com

Pockett Videogames, le site de toutes les consoles portables!: http://www.pockett.net

J'aime beaucoup faire des dessins aux petites filles! C'est ma passion.

2447

C'est bizarre que la voiture ne réagisse pas lorsqu'elle perd le signal de la clé, mais j'imagine qu'il y a des choix de sécurité des personnes à prendre en compte (si la clé devient HS alors que tu es sur l'autoroute, il vaut mieux qu'elle ne s'arrête pas ^^).

Nhut > C'est ainsi avec de nombreuses clés électroniques, oui. Mais en général, il faut quand-même appuyer physiquement sur un bouton situé sur la clé pour ouvrir les portes...
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2448

Nil (./2447) :
C'est bizarre que la voiture ne réagisse pas lorsqu'elle perd le signal de la clé
Nan je crois qu'elles font plus ou moins toutes ça, pour des raisons de sécurité annéfé.
Je crois qu'il arrive à certains de partir de chez eux sans clé, d'ailleurs grin (du moins il me semble que ça arrivait cheeky)
Nil (./2447) :
Mais en général, il faut quand-même appuyer physiquement sur un bouton situé sur la clé pour ouvrir les portes...
Il me semble que non, c'est juste de la proximité ?
D'ailleurs sur une voiture de location en déplacement pro, j'avais trouvé ça déroutant parce que j'ai l'habitude de vérifier que la porte est bien fermée, et là, ça n'est plus possible (à moins d'avoir un bras particulièrement long ou de jeter les clés plus loin trioui)

2449

Tiens d'ailleurs, sachant que les voleurs n'ont pas la clé, que vont-ils faire de la voiture ? Ils ne peuvent pas la revendre sans.

Ou alors ils l'ont volée "juste" pour les pièces, mais c'est bizarre. Je doute que les propriétaires de Tesla bricolent leur voiture eux-mêmes.
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« Tout homme porte sur l'épaule gauche un singe et, sur l'épaule droite, un perroquet. » — Jean Cocteau
« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2450

Oué, je me posais la même question...

Un commentaire :
Les voleurs n'iront pas bien loin, puisque la voiture est électrique.
grin

2451

Des quelques voitures de ce genre que j'ai pu conduire ces dernières années (famille, location...), que ce soit chez BMW, Mercedes, Toyota, Ford ou Renault, les portes restent verrouillées tant qu'on n'a pas appuyé sur la clé.
avatar

2452

Ah ?
La voiture de location en question était, je crois, une Citroën... Et je ne me souviens plus trop du déverrouillage, c'est peut-être différent du verrouillage ?

2453

Pour le kit main libre, il suffit, normalement, d'appuyer sur un bouton de la porte (qui peut être juste tactile) quand on est à proximité pour ouvrir (pas besoin d'utiliser la télécommande wink).
Pour fermer (moteur éteint), il suffit de s’éloigner, ou d'appuyer sur le bouton de la porte pour forcer le verrouillage.
avatar

2454

SCPCD (./2453) :
ou d'appuyer sur le bouton de la porte pour forcer le verrouillage.
Ah OK, j'ignorais ce genre de subtilité : je ne suis pas habitué à ces voitures modernes, moi grin

2455

grin
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« Moi je cherche plus de logique non plus. C'est surement pour cela que j'apprécie les Ataris, ils sont aussi logiques que moi ! » — GT Turbo

2456

(nan mai c'est vrai en plus grin)

2457

Nhut (./2446):
Attends donc, la clé déverrouille automatiquement la voiture quand elle se trouve dans un certain rayon autour de l'auto? Et il suffit d'étendre ce signal pour la déverrouiller et partir avec?

Je préfère garder ma bonne vieille clé de contact.
Normalement il est conseillé de mettre un PIN sur la clé si on active le mode sans contact, ce qui n'avait pas été fait.

2458

Zerosquare (./2449) :
Tiens d'ailleurs, sachant que les voleurs n'ont pas la clé, que vont-ils faire de la voiture ? Ils ne peuvent pas la revendre sans.

Ou alors ils l'ont volée "juste" pour les pièces, mais c'est bizarre. Je doute que les propriétaires de Tesla bricolent leur voiture eux-mêmes.
Tu la démontes et tu vends les pièces à des garages à l'étranger ou quoi. Un moteur ça doit bien valoir des sous, ou une portière, une aile, un capot...

Une Tesla ça fait des accidents aussi, et parfois t'as pas envie de l'envoyer dans un garage officiel pour des questions de magouille ou d'assurance. Alors tu la fais réparer dans le garage du cousin Dédé qui commande ses pièces au marché noir.
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2459

Pas sur que tout ca soit possible avec une Tesla
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Stalin est l'élection de la langie.

2460

Pourquoi pas? C'est une voiture au final.
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